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Vecchio 06 marzo 13, 15:51   #15261 (permalink)  Top
STENO
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Buon giorno....
Domandina...
perchè i motori per le classi più alte hanno meno kv in confronto alle classi più piccole?
Eh beh ma se non studi......

Parti da 2 concetti fondamentali:

1 il rotore degli elicotteri grandi deve girare più lento degli eli picccoli
2 Gli elicotteri + grandi usano più celle degli eli piccoli (Volt...)

Ora il kv rappresenta la velocità massima teorica del motore (in giri/minuto) considerando 1 V di alimentazione (dell'ESC).

Quindi è ovvio che alimentandoli a più VOLTS e dovendo girare + lenti degli eli + piccoli abbiano bisogno di meno KV.
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Vecchio 06 marzo 13, 16:01   #15262 (permalink)  Top
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Eh beh ma se non studi......

Parti da 2 concetti fondamentali:

1 il rotore degli elicotteri grandi deve girare più lento degli eli picccoli
2 Gli elicotteri + grandi usano più celle degli eli piccoli (Volt...)

Ora il kv rappresenta la velocità massima teorica del motore (in giri/minuto) considerando 1 V di alimentazione (dell'ESC).

Quindi è ovvio che alimentandoli a più VOLTS e dovendo girare + lenti degli eli + piccoli abbiano bisogno di meno KV.
devono girare + lenti solo perchè consumano di +? Meno giri non va ad inficiare le prestazioni dell'ely? come fà un 700 a fare tutte quelle acrobazie se ha un motore che gira meno?
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Vecchio 06 marzo 13, 16:05   #15263 (permalink)  Top
STENO
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Eh kz ma ha un disco rotorico che è grosso il doppio di un 500...

Sai che spinta genera? Ti si smonta l'eli in volo ahah

A parte gli scherzi se prendi un MCPX e affini... capace che girano a 4mila giri e oltre..

Il 450 di Jaskie che lo fa girare come un assassino gira a 3200 giri.
Il mio protos che gira forte a 2900...

un 700 non so.... a quanto gira ragazzi? 2200-2300?
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Vecchio 06 marzo 13, 16:07   #15264 (permalink)  Top
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Eh kz ma ha un disco rotorico che è grosso il doppio di un 500...

Sai che spinta genera? Ti si smonta l'eli in volo ahah

A parte gli scherzi se prendi un MCPX e affini... capace che girano a 4mila giri e oltre..

Il 450 di Jaskie che lo fa girare come un assassino gira a 3200 giri.
Il mio protos che gira forte a 2900...

un 700 non so.... a quanto gira ragazzi? 2200-2300?
anche 1800
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Vecchio 06 marzo 13, 16:21   #15265 (permalink)  Top
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Quindi, visto la portanza delle pale è inutile fargli fare 18.000 giri al motore
idem per i ventilatori, se sono grossi girano più piano perchè per generare lo stesso vento di quelli piccoli hanno bisogno di meno giri.
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Alex
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Vecchio 06 marzo 13, 16:25   #15266 (permalink)  Top
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Ok... capito... quasi...
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Vecchio 06 marzo 13, 16:45   #15267 (permalink)  Top
STENO
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Si si intendevo se un 700 lo vuoi far girare "forte" credo che già a 2200 -2300 tu sia al limite o quasi no?

ahah non a caso ho citato Jaskie "l'ssassino" per il 450...
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Vecchio 06 marzo 13, 17:05   #15268 (permalink)  Top
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Principalmente la questione verte sul numero di celle

Il fattore il piccolo gira più veloce conta ma meno
Ciau

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Vecchio 06 marzo 13, 17:11   #15269 (permalink)  Top
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Vecchio 06 marzo 13, 17:17   #15270 (permalink)  Top
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