E il Club Milano? Ci siamo o no?

[col.and]

Originalmente inviato da Chromium

Solo per dire che dopo accurati controlli, le cose rotte sono:

Motore
2 servi ciclico (€30,00 / cad, Hitec 5065MG)
tubo di coda
ingranaggi dell'albero rotore
albero rotore
carrello
spindle rotore
spindle coda
braccini coda
un pò di rimandi meccanici del rotore
fissaggio meccanico del carrello
(altro che devo ancora cercare)

conclusione, ho deciso di prendere un kit super combo nuovo, non appena riesco. Questo è diventato solo pezzi di ricambio. Quello che mi urta, è il modo, come senza preavviso da 3 mt circa sia andato già come un sasso.

Non so nemmeno se tenere per buono lo zyx. Sicuramente motore e regolatore pretenderò che siano originali, non mi fido di nessun ricambio o usato... a prescindere. Se nel prossimo come in questo si spacca ancora l'albero del motore (si, non quello del rotore) devo sapere di aver fatto le scelte possibili perché questo non succeda.

Detto ciò, non scrivo tanto per chiedervi un consiglio quanto per un'eventuale ricerca di mercato: su quale sito posso trovare un Align 450PRO V2 esclusivamente originale in super combo al prezzo migliore, ovviamente nuovo?

Ammazza ti ha abbattuto una contraerei?
Mi spiace...sai ,io ho un detto,che si e' sempre rivelato esatto (chiedi a Giroscopix,confermera')..."se uno fa' il botto,stai sicuro che cadrai anche tu"
Infatti ultimamente vado al campo la mattina presto...non c'e' nessuno,al massimo pisso spaccare e rispaccare solo io...
Ps: oggi ho riesumato di tutto,fusoliera,rottami vari...ho provato anche la monster sovralimentata a 3s...sulla pista d'asfalto,drug test,sui forum in questa configurazione raggiunge i 48km/h...io non avevo misuratori di velocita',ma fila che e' un razzo!

[scintilla72]

Originalmente inviato da Chromium

Solo per dire che dopo accurati controlli, le cose rotte sono:

Motore
2 servi ciclico (€30,00 / cad, Hitec 5065MG)
tubo di coda
ingranaggi dell'albero rotore
albero rotore
carrello
spindle rotore
spindle coda
braccini coda
un pò di rimandi meccanici del rotore
fissaggio meccanico del carrello
(altro che devo ancora cercare)

conclusione, ho deciso di prendere un kit super combo nuovo, non appena riesco. Questo è diventato solo pezzi di ricambio. Quello che mi urta, è il modo, come senza preavviso da 3 mt circa sia andato già come un sasso.

Non so nemmeno se tenere per buono lo zyx. Sicuramente motore e regolatore pretenderò che siano originali, non mi fido di nessun ricambio o usato... a prescindere. Se nel prossimo come in questo si spacca ancora l'albero del motore (si, non quello del rotore) devo sapere di aver fatto le scelte possibili perché questo non succeda.

Detto ciò, non scrivo tanto per chiedervi un consiglio quanto per un'eventuale ricerca di mercato: su quale sito posso trovare un Align 450PRO V2 esclusivamente originale in super combo al prezzo migliore, ovviamente nuovo?

mah...personalmente non mi fisserei troppo sull assolutamente originale....
In baia si trovano i kit tarot a 90€ , pale in carbonio comprese.
la qualità dei componenti Tarot è pari all align.



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[edofly]

Originalmente inviato da puzarro

Lorenzo, anche io ti consiglio il blade 300, è un ottimo compromesso tra prezzo/modello e i due ragazzi che lo hanno mi sembrano soddisfatti

Io sono uno dei due immagino..
diciamo che nessuno ti regala niente. E' un modello che vale i soldi che spendi. (parlo della meccanica, dei servi e del regolatore)
Io ne sono soddisfatto
Con 250 euro hai un modello bind and fly. Se poi si dovesse fare un crash terribile uno può sempre ricomprarlo e rivendere l'ar7200 a 100 euro in un attimo e avere tutto il resto a 150 per ricambi

Originalmente inviato da debug

Anche tu come Steno.

ma almeno lui ha trovato il bastone per tirarlo sù. Io sono sceso giù con una fifa di non riuscire più a salire..

[puzarro]

Comunque Lorenzo, il crash di oggi è stato strano, sembrava che gli avessi dato passo negativo perchè è finito il terra troppo velocemente.
Oggi Blade mi ha fatto vedere come si programma lo YEP e devo dire che è soddisfacente, devo solo inserire il governor ho visto che dando passo di colpo mi perde un pochino di giri nonostante il buon motorello che monto. La paura di far volare quel coso resta sempre e non capisco...mi passerà però oggi facendo hovering ho fatto il mio primo atterraggio tirando l'hold...una figata assurda

[laser02]

Originalmente inviato da edofly

Io sono uno dei due immagino..
diciamo che nessuno ti regala niente. E' un modello che vale i soldi che spendi. (parlo della meccanica, dei servi e del regolatore)
Io ne sono soddisfatto
Con 250 euro hai un modello bind and fly. Se poi si dovesse fare un crash terribile uno può sempre ricomprarlo e rivendere l'ar7200 a 100 euro in un attimo e avere tutto il resto a 150 per ricambi



ma almeno lui ha trovato il bastone per tirarlo sù. Io sono sceso giù con una fifa di non riuscire più a salire..

Si ma il fosso era asciutto, sei stato fortunato.
Mi dispiace non averti aiutato ma sto tribolando col menisco sinistro, ultimamente si fa sentire, forse il freddo...

[laser02]

Originalmente inviato da puzarro

Comunque Lorenzo, il crash di oggi è stato strano, sembrava che gli avessi dato passo negativo perchè è finito il terra troppo velocemente.
Oggi Blade mi ha fatto vedere come si programma lo YEP e devo dire che è soddisfacente, devo solo inserire il governor ho visto che dando passo di colpo mi perde un pochino di giri nonostante il buon motorello che monto. La paura di far volare quel coso resta sempre e non capisco...mi passerà però oggi facendo hovering ho fatto il mio primo atterraggio tirando l'hold...una figata assurda

Inizialmente abbiamo pensato al motore e all'esc ma mi sa che la centralina ZYX lo ha fregato....a me sti flybarless proprio non convincono ancora.
Es:
se avesse volato col flybared, avrebbe potuto pensare ad un suo errore oppure ad una interferenza, o ad una mancanza di alimentazione...insomma con ste centraline flybarless è un terno all'otto e dato che è la centralina a gestire tutti e tre i servi...sei nelle mani del Signore del piano di sopra...IMHOOOO

[puzarro]

è vero laser, però di elettronica c'è nè tanta e sei sempre in mano al signore, un esc che brucia, un giroscopio che si fotte una ricevente che impazzisce, è tutta elettronica che ti permette di cadere. Per quanto riguarda il sistema che ha montato non mi sarei mai fidato, però ha fatto altri voli ed è sempre andato benissimo, ora bisognerebbe vedere se è effettivamente impazzito il gyro oppure se si è rotto meccanicamente.

[puzarro]

Mi è venuto in mente un altra cosa, di solito se impazzisce il gyro o sistema flybarless ti porta l'elicottero in posizioni che tu non vuoi, tipo cabra picchia imbarda oppure si mette a girare di coda, quello di lorenzo oggi è venuto giù come una pera e se si fosse rotto l'albero motore comunque sarebbe sceso più lentamente, ora non sò che comando gli ha dato lorenzo, ma, se ha tolto un pelo il passo per farlo scendere e in contemporanea si è rotto l'albero il risultato dovrebbe essere quello che ho visto oggi.

[edofly]

Originalmente inviato da laser02

Si ma il fosso era asciutto, sei stato fortunato.
Mi dispiace non averti aiutato ma sto tribolando col menisco sinistro, ultimamente si fa sentire, forse il freddo...

Almeno quello... Ho perso il controllo del modello e dov'è andato a finire? Contro l'albero vicino al fossato.. E che cavolo!
Non c'è problema. Se fossi rimasto giù sò che saresti andato a chiamare i soccorsi!
Non sai quanto ti capisco per problemi alle ginocchia

[Chromium]

Stavo levando lievemente il passo. Sull'eli, non prenderò 300, e prendo solo Align. Poi se canno saranno kaptzi miei... ma in mia coscienza sarò a posto. Ringrazio tutti comunque per la disponibilità in merito ma è in questi momenti che si vede quanto sono ariete nel mio piccolo (per chi crede nell'astrologia), come avevo appunto anticipato nel primo post ;). In ogni caso non prendo usato, voglio solo roba appena uscita di fabbrica, almeno se è difettosa quella amen.

Se è stato il tarot lo saprò molto presto, visto che quel che c'è rimasto di sano è giusto il necessario per convertire l'SEV2 ed ho già deciso di farlo.