E il Club Milano? Ci siamo o no?

[col.and]

Originalmente inviato da vs0587

New entry nella mia valigetta:
-Hyperion G3 EX 11.1v 3S 2600mah 45C/90C Lipo
-Robbe battery checker (finalmente)

45/90C? Cos'è, devi alzare un razzo?

[vs0587]

Originalmente inviato da col.and

45/90C? Cos'è, devi alzare un razzo?

Mah, c'era la 35C a 52€ era era più ingombrante della 45C a 59€.. Scelta ovvia....... E poi sono più nuove le 45C Hyperion...

Dici che ho fatto male??

[col.and]

Originalmente inviato da vs0587

Mah, c'era la 35C a 52€ era era più ingombrante della 45C a 59€.. Scelta ovvia....... E poi sono più nuove le 45C Hyperion...

Dici che ho fatto male??

No, dicevo per dire... L'ely sarà una scheggia, dove le hai prese?
Domani sera ce la fai a venire al campo per le 18/45?

[vs0587]

Originalmente inviato da col.and

No, dicevo per dire... L'ely sarà una scheggia, dove le hai prese?
Domani sera ce la fai a venire al campo per le 18/45?

Si, a barlassina riesco.. ci vediamo dentro o alla sbarra?

l'ho presa da hely-go.. ;)

[col.and]

Originalmente inviato da vs0587

Si, a barlassina riesco.. ci vediamo dentro o alla sbarra?

l'ho presa da hely-go.. ;)

Alla sbarra, tanto al 90 % a quell'ora nn c'è nessuno ed è chiusa.

Ho controllato la lipo del 450 che avevo crashato e che si era piegata leggermente.....una cella è morta! zero voltaggio, la cella centrale....butto tutto ovviamente, giusto? Cacchio, aveva pochi voli all'attivo, tutti per tentativi di loop mai riusciti......quanto l'hai oagata la tua da amicoHely?

[padda34#]

ciao sabato qualcuno va a barlassina??

[vs0587]

Originalmente inviato da col.and

Alla sbarra, tanto al 90 % a quell'ora nn c'è nessuno ed è chiusa.

Ho controllato la lipo del 450 che avevo crashato e che si era piegata leggermente.....una cella è morta! zero voltaggio, la cella centrale....butto tutto ovviamente, giusto? Cacchio, aveva pochi voli all'attivo, tutti per tentativi di loop mai riusciti......quanto l'hai oagata la tua da amicoHely?

L'ho pagata 59€ da 45c, altrimenti c'e la 35c a 52€..

[laser02]

Originalmente inviato da col.and

Alla sbarra, tanto al 90 % a quell'ora nn c'è nessuno ed è chiusa.

Ho controllato la lipo del 450 che avevo crashato e che si era piegata leggermente.....una cella è morta! zero voltaggio, la cella centrale....butto tutto ovviamente, giusto? Cacchio, aveva pochi voli all'attivo, tutti per tentativi di loop mai riusciti......quanto l'hai oagata la tua da amicoHely?

Smonta il pacco, togli la cella "morta" e ti rimane un pacco da due celle.....non si sa mai 7,4 volt possono sempre servire

Saluti

[col.and]

Originalmente inviato da laser02

Smonta il pacco, togli la cella "morta" e ti rimane un pacco da due celle.....non si sa mai 7,4 volt possono sempre servire

Saluti

Ma nn è che mi salta qualcosa in mano? Nn ho mai aperto una lipo prima, tolgo la plastica di copertura, cosa trovo, le 3 celle separate ma attaccate da cavi? Boh, quali stacco?


Per padda: tu vai la mattina o pomeriggio?

[laser02]

Originalmente inviato da col.and

Ma nn è che mi salta qualcosa in mano? Nn ho mai aperto una lipo prima, tolgo la plastica di copertura, cosa trovo, le 3 celle separate ma attaccate da cavi? Boh, quali stacco?


Per padda: tu vai la mattina o pomeriggio?

Se mai scarica il pacco, e lo ricarichi dopo "l'operazione".

Devi togliere il termoretraibile, usando cuatamente un cutter, metti a nudo il pacco batteria e vedrai i tre pacchi distinti incollati tra loro con del biadesivo o altro (di solito) identifichi con un tester quello che è andato.
Gli elementi sono collegati in serie tra loro con delle lamelle (fragili) e degli spezzoni di cavo da 3mm circa, trovi anche i cavetti più fini del connettore di bilanciamento, per ogni elemento, dissaldi i cavettini e le lamelle dell'elemento morto.
Se è quello centrale, devi fare in modo di mettere in serie gli altri due buoni e il gioco è fatto.
Rivesti il pacco con del tubo termoretraibile a misura.

Se non sei sicuro.....butta via tutto ma ricordati di scricarle e metterle a bagno per qualche ora in'acqua e sale, per neutralizzare il procedimento chimico delle batterie.
Poi le prendi e le butti negli appositi contenitori di recupero.
Saluti