E il Club Milano? Ci siamo o no?

Ragazzi scrivo anche qui per chiedere consiglio anche a voi e magari farvi una richiesta.
Problema con il Protos....
L'ultima volta che l'ho usato all'inizio dellla lipo mi ha "stacccato" e sono sceso in auto. Poco male e tutto a posto. Il problema sembrava essere il pignone e il suo adattatore che ho prontamente cambiato (in effetti ne avevano bisgono cmqe per cui era un lavvor che dovevo fare).
Ricollaudo l'eli e va tutto bene per 4 lipo. Lo porto con me in montagna e fa una cosa strana: se volo tranquillo va tutto bene. Se gli chiedo un po' di + mi "stacca" per un secondo e poi riprende.
Al momento ho stretto bene le femmine della spinetta dell'esc sulla ricevente (era un po' moscia in effetti ma non credo di aver risolto nulla... lo proverò).

Ora a me semmbra che stacchi il motore ma potrebbe benissimo essere un altro problema (magari mecccanico) ovviamente. Anche perchè il motore che gira non lo senti a orecchio.
Ad ogni modo lo provo così.
Dopodichè proverò a cambiare la cinghia (si sa mai che slitti ma dubito) e ricontrollo unidirezionale, adattatore e pignone.

Fatto questo se ancora non risolvo credo che la cosa + semplice sia provare un altro ESC per vedere se lo fa ancora... in caso qualcuno ha un ESC da prestarmi al volo per fare una prova? (minimo 60A)....

Se avete idee sparatele pure.... vaglio qualsiasi ipotesi...
Magari se qualcuno è al campo Sabato o domenica farei volentieri un salto a far vedere il paziente... non vorrei mai mi fosse sfuggito qualcosa di macroscopico...

[rugrug]

Originalmente inviato da STENO

Ragazzi scrivo anche qui per chiedere consiglio anche a voi e magari farvi una richiesta.
Problema con il Protos....
L'ultima volta che l'ho usato all'inizio dellla lipo mi ha "stacccato" e sono sceso in auto. Poco male e tutto a posto. Il problema sembrava essere il pignone e il suo adattatore che ho prontamente cambiato (in effetti ne avevano bisgono cmqe per cui era un lavvor che dovevo fare).
Ricollaudo l'eli e va tutto bene per 4 lipo. Lo porto con me in montagna e fa una cosa strana: se volo tranquillo va tutto bene. Se gli chiedo un po' di + mi "stacca" per un secondo e poi riprende.
Al momento ho stretto bene le femmine della spinetta dell'esc sulla ricevente (era un po' moscia in effetti ma non credo di aver risolto nulla... lo proverò).

Ora a me semmbra che stacchi il motore ma potrebbe benissimo essere un altro problema (magari mecccanico) ovviamente. Anche perchè il motore che gira non lo senti a orecchio.
Ad ogni modo lo provo così.
Dopodichè proverò a cambiare la cinghia (si sa mai che slitti ma dubito) e ricontrollo unidirezionale, adattatore e pignone.

Fatto questo se ancora non risolvo credo che la cosa + semplice sia provare un altro ESC per vedere se lo fa ancora... in caso qualcuno ha un ESC da prestarmi al volo per fare una prova? (minimo 60A)....

Se avete idee sparatele pure.... vaglio qualsiasi ipotesi...
Magari se qualcuno è al campo Sabato o domenica farei volentieri un salto a far vedere il paziente... non vorrei mai mi fosse sfuggito qualcosa di macroscopico...

io la vedo così:

-ESC

-motore



la cinghia se salta, a logica ti dà un problema di coda, e vista la meccanica del protos, probabilmente anche di rotore, ma perché dovrebbe causare un blackout?



ah, hai mica notato se i servi funzionavano ancora ? presumo di sì, visto che ha autorotato ...

Originalmente inviato da rugrug

io la vedo così:

-ESC

-motore



la cinghia se salta, a logica ti dà un problema di coda, e vista la meccanica del protos, probabilmente anche di rotore, ma perché dovrebbe causare un blackout?



ah, hai mica notato se i servi funzionavano ancora ? presumo di sì, visto che ha autorotato ...

I servi vanno.... o meglio la prima volta andavano tutto ok.
Per ocme lo fa adesso... non lo so perchè 1 secondo non fai a tempo a dare comandi che già è "rinvenuto"

Infatti sa anche a me esc o motore... la cinghia hai ragione...
proverò a ricontrollare che l'adattatore sia montato ok sull'elicottero e poi rivediamo il da farsi...

[bladebuster]

Originalmente inviato da STENO

I servi vanno.... o meglio la prima volta andavano tutto ok.
Per ocme lo fa adesso... non lo so perchè 1 secondo non fai a tempo a dare comandi che già è "rinvenuto"

Infatti sa anche a me esc o motore... la cinghia hai ragione...
proverò a ricontrollare che l'adattatore sia montato ok sull'elicottero e poi rivediamo il da farsi...

ciao Ste, ho anche io spesso stacchetti del genere. non ho capito a cosa imputarli, l'unica diversità è nelle temperature, ma non sono molto convinto...

sicuramente è l'elettronica, in particolare direi l'ESC (anche io ho il BEC ancora attivo).
di più, nin zo!

Originalmente inviato da bladebuster

ciao Ste, ho anche io spesso stacchetti del genere. non ho capito a cosa imputarli, l'unica diversità è nelle temperature, ma non sono molto convinto...

sicuramente è l'elettronica, in particolare direi l'ESC (anche io ho il BEC ancora attivo).
di più, nin zo!

Le temperature sono alte è vero.... ma l'esc è tiepido quando scendo... proprio non capisco boh....
questo w-end sei al campo? Magari passo se hai voglia di portare dietro la schedina di programmazione... giusto controllare che non siano saltate delle impostazioni...
Ad ogni modo domani mattina provo se con la psinetta + stretta lo fa ancora oppure no.
Se lo fa ancora cambio spinetta e parte finale dei fili... non si sa mai.
Solo un dubbio i fili dell'esc sono + spessi di quelli dei servi... me ne frego? ci metto il cavo di un servo? con relativa spinetta o dite che rischio?

PS Blade hai trovato il negozio dei cuscinetti? Se serve qualcosa fai un fischio che passo io ok?

[debug]

Originalmente inviato da STENO

Le temperature sono alte è vero.... ma l'esc è tiepido quando scendo... proprio non capisco boh....
questo w-end sei al campo? Magari passo se hai voglia di portare dietro la schedina di programmazione... giusto controllare che non siano saltate delle impostazioni...
Ad ogni modo domani mattina provo se con la psinetta + stretta lo fa ancora oppure no.
Se lo fa ancora cambio spinetta e parte finale dei fili... non si sa mai.
Solo un dubbio i fili dell'esc sono + spessi di quelli dei servi... me ne frego? ci metto il cavo di un servo? con relativa spinetta o dite che rischio?

PS Blade hai trovato il negozio dei cuscinetti? Se serve qualcosa fai un fischio che passo io ok?

Per fili dell'esc cosa intendi? quelli che vanno alla ricevente? se sono quelli, calcola che devono sopportare il carico dei servi, io non ridurrei troppo la sezione. Se vuoi fare una prova veritiera fatti prestare un bec esterno (adesso non ricordo come si chiama), perche potrebbe essere l'esc che quando chiedi troppo và in protezione, togliendo il carico dei servi magari regge.

Originalmente inviato da debug

Per fili dell'esc cosa intendi? quelli che vanno alla ricevente? se sono quelli, calcola che devono sopportare il carico dei servi, io non ridurrei troppo la sezione. Se vuoi fare una prova veritiera fatti prestare un bec esterno (adesso non ricordo come si chiama), perche potrebbe essere l'esc che quando chiedi troppo và in protezione, togliendo il carico dei servi magari regge.

Si quello che va alla ricevente....
il problema è che l'esc in uqesitone ha funzioanto benissimo a Bladebuster prima e a me dopo per mesi.
Per cui è BEN dimensionato direi.
Sulla sezione di filo hai ragione ed è per quello che ieri non ho proceduto con l'impianto
Anche se il filo che prenderei lo prednerei da un servo HK e a vedere dalal foto è lo stesso filo che usa il clone YGE che vendono su HK da 80A.... per cui direi che dovrebbe tenere...
DOmani lo provo, se lo fa ancora procedo con l'espianto (taglio il filo a metà e saldo su il filo nuovo così la modifica in caso è reversibile).
Ricontrollo anche la meccanica con pignone adattatore etc etc e se ancora il problema persiste mi faccio prestare un ESC e vediamo che succede...
Che palle questi sono i problemi peggiori! Almeno se lo sbatti in terra è semplice: cambi i pezzi che sai rotti e l'eli torna come prima. ma così... a tentoni.. sono le cose peggiori!

[debug]

Ciao Steno. Oggi sono passato a ordinare i cuscinetti (dieci giorni di attesa ) ne ho ordinati un paio per saggiarne la qualità, perchè a sei euro l'uno devono essere eccellenti altrimenti non si possono comprare.

Originalmente inviato da debug

Ciao Steno. Oggi sono passato a ordinare i cuscinetti (dieci giorni di attesa ) ne ho ordinati un paio per saggiarne la qualità, perchè a sei euro l'uno devono essere eccellenti altrimenti non si possono comprare.

In quel posto li in Ferrante Aporti?
Io sono passsato ieri per vedere se trovavo quelli per Bladebuster ma li avevano finiti ....
Per la qualità vai tranquillo.... se non sbaglio ti danno gli SKF che sono il top...
Se vuoi uno + a basso costo ne ho trovaot un altro. Peraltro gentile al contrario di quelli di Ferrante Aporti... 2 euro a cusicnetto tipo. Sono cusicnetti Giapponesi e non Cinesi (lui lo sottolinea). Io li avevo presi per il Blade400 e andavano bene...
In caso è dietro a Loreto... se dovesse servirti fammi un fischio che ti dico dove esattamente...

[debug]

Originalmente inviato da STENO

In quel posto li in Ferrante Aporti?
Io sono passsato ieri per vedere se trovavo quelli per Bladebuster ma li avevano finiti ....
Per la qualità vai tranquillo.... se non sbaglio ti danno gli SKF che sono il top...
Se vuoi uno + a basso costo ne ho trovaot un altro. Peraltro gentile al contrario di quelli di Ferrante Aporti... 2 euro a cusicnetto tipo. Sono cusicnetti Giapponesi e non Cinesi (lui lo sottolinea). Io li avevo presi per il Blade400 e andavano bene...
In caso è dietro a Loreto... se dovesse servirti fammi un fischio che ti dico dove esattamente...

Proprio lì. Anche io ho avuto l'impressione che non fossero molto disponibili, però è rimasta un'impressione, sono ok. Li hanno finiti, difatti dieci giorni di attesa. Anche tù li hai pagati quella cifra?