...dilemma.. trex600 a scoppio o elettrico ?

[tarzanboy]

Io col mio 600 al 20% di nitro ci faccio circa 9 minuti in Idle up, il rotore gira forte, ma per apprezzarlo a pieno questo eli devi girare molto alto.
Prendi lo scoppio, a mio parere è più cattivo dell'elettrico(parlo sempre del T-rex), se invece vuoi rimanere sull'elettrico ti consiglio altre meccaniche, quali mikado...

[salvocrazy]

Scoppio, anche se devi pulire ad ogni uscita, l'elettrico classe piccola, 500 al massimo, quello che metti in auto per le uscite della domenica con la famiglia. (O simile) Parere personale.

[AlexxZeta]

Io ti consiglio un 600 ESP elettrico
Le batterie costano poco, le flightmax 5000 vengono sulle 100 euro l'una, ne compri 4 e sei apposto per 2 anni abbondanti..
Ci fai decine e decine di voli, non devi pulirlo, non devi romperti ogni volta a sistemare la carburazione e stringere lev iti sarà solo un ricordo, se lo monti bene, prima che ti si allenti,campa cavallo...!
Con l'elettrico spendi di più all'inizio, ma nel tempo ti accorgerai che la spesa è inferiore..
Con la curva giusta riesci a volare circa 9 minuti, più o meno quanto con il nitro...

[napolitaner]

passato dall'elettrico allo scoppio, all'inizio ti sembrerà più difficile da gestire, ma col tempo e l'aiuto di qualche santo (amico mio ) ti darà molte più soddisfazioni (parere personale)

[Tonino66]

....ok graxie a tutti delle info....
Mi farò....e devo asperttare liquidi... un bel 600a scoppio.......ho deciso...
così posso volare quanto voglio...
Grazie a tutti
Vi disturberò per dettagli magari sulla costruzione e/o messa a punto dello scoppio...
Ciao
Tonino

[marcosvizzero]

Originalmente inviato da Tonino66

....ok graxie a tutti delle info....
Mi farò....e devo asperttare liquidi... un bel 600a scoppio.......ho deciso...
così posso volare quanto voglio...
Grazie a tutti
Vi disturberò per dettagli magari sulla costruzione e/o messa a punto dello scoppio...
Ciao
Tonino

OTTIMA SCELTA

[roby66]

Originalmente inviato da AlexxZeta

Le batterie costano poco, le flightmax 5000 vengono sulle 100 euro l'una, ne compri 4 e sei apposto per 2 anni abbondanti..
.

Insomma.. 400 euro non sono proprio pochini..

[marcosvizzero]

Ieri mattina con il Raptor mi sono fatto fuori piu' di 1 gallone (13 voli) tutti di fila.... che goduria il nitro

[npole]

Nitro tutta la vita:

- Voli finche' ti stufi o cala il sole (a seconda dei punti di vista): se moniti un bel pacco batterie (4/5H) non devi piu' sostituire la batteria ad ogn volo, o se devi farlo lo fai una volta (quindi due pacchi e amane, o una 5C che ricarichi in 15 minuti e via). Scendi, fai il pieno (1 minuto) e sei di nuovo su, uan goduria.

- Feeling estetico: hai mai visto un elicottero (vero) elettrico? E' un mezzo a combustione, lasciamo perdere il ronzio dei minuscoli motori, ma il poter replicare in piccolo (quindi compresivo del motore e della sua meccanica) un modello reale, da una sensazione completamente differente. Per quanto possano essere evoluti (e volino bene, se non meglio, gli elettrici) quel motore mi da sempre la sensazione di un (costoso) "giocattolo". E' un po' la stessa sensazione che si ha guardando un modello di auto elettrica e di una a scoppio... vuoi mettere la differenza? Non c'e' paragone.

- La manutenzione forse richiede piu' tempo, ma un eli nitro setuppato difficilmente ti si pianta in volo a causa del motore. Un elettrico (sempre per quanto riguarda il motore) a mio parere e' molto piu' "delicato" (specialmente se spremuto) e guesti elettrici (tra regolatori e altre componenti elettroniche) sono sempre dietro l'angolo.

Io credo che davanti all'elettrico (se e' il primo modello) ci si trovi meno disorientati e forse anche meno intimoriti (il "rumore" gioca il suo ruolo), ma un nitro offre una sensazione totalmente differente.

[chir72]

Originalmente inviato da roby66

Insomma.. 400 euro non sono proprio pochini..

Scusami ma perchè la miscela tu non la paghi? Con i prezzi abbordabili delle lipo un classe 50 non conviene proprio a scoppio..poi sul discorso prestazioni con lipo e motore elettrico serio non c'è differenza. E' un discorso esclusivamente di gusti ma non parlate di convenienza..il futuro è elettrico