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Vecchio 02 maggio 09, 15:49   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di veltro10
 
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Originalmente inviato da moris Visualizza messaggio
Io Quando Crasho Prima Cosa Cambio Albero 9 Su 10 è Storto,l'albero Delle Mani Anche Quello Flybar E Se è Il Caso Anche I Cuscinetti. E Torna Tutto Come Prima..
Scusa, come fai a mettere tutte le prime di parola maiuscole?

ciao
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Hirobo Sceadu 50 Evo CCPM "naked" -- Jet Ranger Polizia su Hirobo 50 -- MD500 Breitling su Hirobo 50 pentapala -- UH-1 su Trex500 6S -- Sebart Look@me evo -- EFA Freewing EDF 90mm 6S -- SU-34 Freewing EDF 2x70mm 4S -- P-51 FMS EP 140mm 4S -- Futaba T-10
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Vecchio 02 maggio 09, 15:57   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di AlexxZeta
 
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Scusa, come fai a mettere tutte le prime di parola maiuscole?

ciao
Ci sono dei programmi di dattilografia che stranamente lo fanno in automatico

Comunque ragazzi,non perdete tempo nel raddrizzare gli alberi,con quello che costano,conviene metterli nuovi..
D'altro canto lo sapete bene, vengono realizzati in leghe malleabili e sostengono tutto il modello,quando prende una botta, è la prima parte che solitamente ne risente..Albero e spindle di solito..viaaaa...Fatene una bella scorta!
AlexxZeta non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 maggio 09, 16:15   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di tarzanboy
 
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taz

Quoto Ale, comunque in generale per verificare lo spindle basta smontare una pala, infilare una chiave a brugola nel bullone dello spindle e farlo girare lentamente traguardando che l'altra pala non oscilli.
Saluti
Taz
__________________
Hirobo SST Eagle 2 Gasser----Freya 90 OPII----T450PRO----HEIM----
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Vecchio 09 maggio 09, 23:10   #4 (permalink)  Top
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Dopo aver cambiato albero, cuscinetti, albero in testa e altre cosucce... alla fine cos'era? L'uniball di una pala allentato, che una volta in rotazione faceva sballare il passo a quella pala e quindi la portava fuori tracking.. awwww.
npole non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 maggio 09, 13:13   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di dex1
 
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Originalmente inviato da npole Visualizza messaggio
Dopo aver cambiato albero, cuscinetti, albero in testa e altre cosucce... alla fine cos'era? L'uniball di una pala allentato, che una volta in rotazione faceva sballare il passo a quella pala e quindi la portava fuori tracking.. awwww.
uu,okkio che se lo hai trovato allentato sicuramente e' uscito con la botta,
e probabilmente si e' rovinata la sede dove si e creato il filetto.

cambiare cambiare,prima che ti si sfili in volo.

ciao
__________________
Trattiamo bene la terra su cui viviamo: essa non ci è stata donata dai nostri padri, ma ci è stata prestata dai nostri figli
dex1 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 maggio 09, 22:11   #6 (permalink)  Top
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Messaggi: 1.632
Citazione:
Originalmente inviato da dex1 Visualizza messaggio
uu,okkio che se lo hai trovato allentato sicuramente e' uscito con la botta,
e probabilmente si e' rovinata la sede dove si e creato il filetto.

cambiare cambiare,prima che ti si sfili in volo.

ciao
Ovviamente l'ho cambiato. ;) ..ora e' tutto perfetto, o quasi, il gyro ha preso ha farmi un comportamento strano che prima non faceva (non tiene bene l'HH) credo sia colpa del tirante che va in coda che non e' perfettamente libero... appena posso ci do un'occhiata.
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Vecchio 10 maggio 09, 16:16   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di Luca1977
 
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Originalmente inviato da AlexxZeta Visualizza messaggio
Ci sono dei programmi di dattilografia che stranamente lo fanno in automatico

Comunque ragazzi,non perdete tempo nel raddrizzare gli alberi,con quello che costano,conviene metterli nuovi..
D'altro canto lo sapete bene, vengono realizzati in leghe malleabili e sostengono tutto il modello,quando prende una botta, è la prima parte che solitamente ne risente..Albero e spindle di solito..viaaaa...Fatene una bella scorta!
Gli alberini principali, li ho trovati leggermente piegati anche da nuovi....
Secondo Voi c'è una tolleranza minima? Oppure devono essere perfetti al 100%?

Luca
Luca1977 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 maggio 09, 22:12   #8 (permalink)  Top
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Data registr.: 03-08-2008
Messaggi: 1.632
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Originalmente inviato da Luca1977 Visualizza messaggio
Gli alberini principali, li ho trovati leggermente piegati anche da nuovi....
Secondo Voi c'è una tolleranza minima? Oppure devono essere perfetti al 100%?

Luca
Per alberi principali cosa intendi? L'albero del rotore? Della frizione? L'albero in testa? Ovviamente questi devono essere dritti.. anzi DRITTISSIMI ..ma in generale un albero e' dritto, senno' che albero e'.
Tieni conto che sono organi che ruotano a un migliaio di giri, anche se impercettibilmente storti provocano vibrazioni molto forti.
npole non è collegato   Rispondi citando
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