26 aprile 09, 23:33 | #2 (permalink) Top |
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i limit dipendono dalla meccanica...l'importante è che non sforzi il servo ai fine corsa. Avendo il flash-link puoi lavorare nel paragrafo AVCS sui valori di accelerazione oraria ed antioraria,sullo stop (deceleration),sul feeling,sull'esponenziale. Se non l'hai già fatto,dai una lettura al loro sito nelle FAQ,alcuni spunti molto utili nel settaggio avanzato.
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26 aprile 09, 23:37 | #3 (permalink) Top | |
User |
Lo so che dipendono dalla meccanica ma cmq devono avere valori abbastanza alti (prossimi al 100%) in modo da non perdere risoluzione in coda... I valori di accellerazione li ho al max ed ho dovito aumentare l'end point del canale 4 sulla radio per aumentare un pò la velocità di pirouetting L'esponenziale è gia tarato a -50% forse per renderlo lineare (come per il jr) io ho aggiunto un altro +20% di esponenziale (ho una jr) Citazione:
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26 aprile 09, 23:43 | #4 (permalink) Top |
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ora non ho l'eli qui con me...mi pare di avere un limite a 120 circa. La velocità di piroetta quando l'avevo montato sul rex 600 era notevole;loro indicano un massimo oltre i 3 giri al secondo. Sai che risponde in modo differente alla velocità di azionamento dello stick vero?
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26 aprile 09, 23:46 | #5 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Puoi avere un GAUI 200 con LIMIT DX/SX a 100% ed un TRex 700N con LIMIT identici. Questo non vuol dire che le distanze assolute in gioco siano uguali, ma i valori di LIMIT (e quindi il comportamento del gyro) si Rimani intorno al 100% per entrambi. Se proprio non riesci a farli uguali fà che la differenza fra i due valori sia minima . Ciao
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26 aprile 09, 23:47 | #6 (permalink) Top |
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ho dato uno sguardo al configuratore...l'exponential influenza la sensibilità di risposta intorno al centro stick. Il valore su cui agire per variare la risposta di reazione è "rudder sensitivity"
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27 aprile 09, 13:49 | #7 (permalink) Top | |
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Adesso come valori spostando il ball link al buco più vicino alla videt del servo sono 80 e 94 quindi direi sono ancora bassino...l'ultimo intervento da fare è spostare il ball link del rinvio di coda situato sul telaio del vision che è in stile trex lasciando dove si aggancia l'astina che viene dal servo il ball link più esterno ed in contrapposizione mettendo il ball link che va alla coda al buco più interno provo e vi faccio sapere Citazione:
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