Shark 50 modifiche...

[mauro-linux]

Ho modificato leggermente lo shark 50 x migliorare il cg....anche se ancora non è perfetto,almeno è migliorato.(evito di montare un pacco nimh come peso nel supporto batterie "finto" oltre alla lipo...)
P.S. lo so di essere l'unico del forum con questo modello e che non fregherà a nessuno,ma magari qualche spunto....

[piloto-ely]

Originalmente inviato da mauro-linux

Ho modificato leggermente lo shark 50 x migliorare il cg....anche se ancora non è perfetto,almeno è migliorato.(evito di montare un pacco nimh come peso nel supporto batterie "finto" oltre alla lipo...)
P.S. lo so di essere l'unico del forum con questo modello e che non fregherà a nessuno,ma magari qualche spunto....

Solo servo coda hai portato davanti, in effetti il modello è decisamente
sbilanciato indietro, anche il mio shark 90 è sbilanciato verso la coda..

Hanno sbagliato nella progettazione o forse pensavano di usare
appunto pacchi batterie pesanti.


Ciaooo..

[mauro-linux]

Originalmente inviato da piloto-ely

Solo servo coda hai portato davanti, in effetti il modello è decisamente
sbilanciato indietro, anche il mio shark 90 è sbilanciato verso la coda..

Hanno sbagliato nella progettazione o forse pensavano di usare
appunto pacchi batterie pesanti.


Ciaooo..

O forse è stato progettato x motorizzazione elettrica,con il "mattone" che si dovrebbe usare forse resterebbe bilanciato...(potendo scorrere al posto di motore e serbatoio)
la modifica al servo di coda l'ho fatta con una flybar storta e una leva mix modificata di un vecchio shuttle in pieno spirito "vecchio modellista"
cmq stavo pensando di montare i servi in "diretta",quindi i 2 (alettoni e passo) affiancati passerebbero davanti all'albero e il cabra/picchia si avvicinerebbe al rotore.
devo solo studiare come fare le piastre portaservo e dove fissarle (anche vedere se ci stanno fisicamente davanti....)
in ogni caso già così è cambiato tanto,x cominciare ho tolto i quasi 140 grammi sul portabatteria di pacco batterie finto....adesso (a serbatoio vuoto però) è praticamente in bolla con canopy montata.
mi lascia un pò in dubbio la distanza dal rotore del gyro,vedrò domenica come si comporta in volo....

[piloto-ely]

Originalmente inviato da mauro-linux

O forse è stato progettato x motorizzazione elettrica,con il "mattone" che si dovrebbe usare forse resterebbe bilanciato...(potendo scorrere al posto di motore e serbatoio)
la modifica al servo di coda l'ho fatta con una flybar storta e una leva mix modificata di un vecchio shuttle in pieno spirito "vecchio modellista"
cmq stavo pensando di montare i servi in "diretta",quindi i 2 (alettoni e passo) affiancati passerebbero davanti all'albero e il cabra/picchia si avvicinerebbe al rotore.
devo solo studiare come fare le piastre portaservo e dove fissarle (anche vedere se ci stanno fisicamente davanti....)
in ogni caso già così è cambiato tanto,x cominciare ho tolto i quasi 140 grammi sul portabatteria di pacco batterie finto....adesso (a serbatoio vuoto però) è praticamente in bolla con canopy montata.
mi lascia un pò in dubbio la distanza dal rotore del gyro,vedrò domenica come si comporta in volo....

La rice l'ho messa dietro per non avere fasci di cavi che vanno e vengo,
comunque la rice pesa pochissimo.

Per come è fatto il motore da lì non si puo spostare, però mettere un serbatoio avanti e ridurre quello esistente per avere il livello di carb a disposizione?

Ma dici che cambia in volo avere il cg ad hoc?

Sapevo di un sito inglese che parlava di questo problema del cg dello shark,
se lo ritrovo ti mando il link.

Se riesco oggi faccio qualche foto.

Ciaoo...

[roby66]

Ottimo Mauro.. allora la modifica "controcorrente" e' riuscita bene! (nel senso che la tendenza e' quella di mettere il servo sulla coda, ma qui lo scopo era bilanciare meglio l'eli)
Chissa ' perche' alcuni eli sono progettati cosi "male" da questo punto di vista? (vedi anche lo Shuttle,almeno le versioni precedenti, non so il Plus..)

[piloto-ely]

Ecco due foto, devo ancora fascettare i cavi davanti e sistemare meglio
i cavi dietro, cmq l'idea di aver solo due cavi che vanno davanti.


Ciaooo

foto1.pdf

foto2.pdf

[mauro-linux]

Originalmente inviato da roby66

Ottimo Mauro.. allora la modifica "controcorrente" e' riuscita bene! (nel senso che la tendenza e' quella di mettere il servo sulla coda, ma qui lo scopo era bilanciare meglio l'eli)
Chissa ' perche' alcuni eli sono progettati cosi "male" da questo punto di vista? (vedi anche lo Shuttle,almeno le versioni precedenti, non so il Plus..)

Ciao Roby...rimontati i "cadaveri"? dai che arriva il bel tempo!! (tra non molto spero devo riordinare un visionse hai bisogno di ricambi fai un fischio....)
In effetti molti modelli sono "cabrati" con la sistemazione dei componenti in modo standard....boh?? comunque ci si diverte anche a sistemare queste cosucce

Originalmente inviato da piloto-ely

Ecco due foto, devo ancora fascettare i cavi davanti e sistemare meglio
i cavi dietro, cmq l'idea di aver solo due cavi che vanno davanti.


Ciaooo

Allegato 103845

Allegato 103846

Ma (toccati pure ) il gyro così non è un pò troppo esposto? a parte che tanto,se viene giù di muso come ha fatto il mio,non è che davanti sia troppo meglio....effettivamente è inutile farsi troppi crucci,tanto indipendentemente dal modello l'entità dei danni è sempre una roulette russa,puoi cadere da 2 metri e disintegrare tutto come venire giù da molto più alto e rompere poche cose
in effetti la svolta x questo modello (che vola comunque molto bene anche originale) sarà lo spostamento dei servi in "diretta" bisogna vedere se mi verrà la voglia di modificare il tutto
P.S. ma il tuo è lo shark 90 originale o l'experience 90? (dichiarato completamente modificato da el**op)

[piloto-ely]

Originalmente inviato da mauro-linux

P.S. ma il tuo è lo shark 90 originale o l'experience 90? (dichiarato completamente modificato da el**op)

Il primo era experience e il secondo è shark, due gemelli a parte
la scritta sulle pinza porta pale.


Quando è caduto da 30 mt si sono tranciati i fili del gyro, eppure era sotto
la canopy.

Fammi sapere se riesci nello spostamento servi..
Ciaoo..

[piloto-ely]

Originalmente inviato da piloto-ely

Il primo era experience e il secondo è shark, due gemelli a parte
la scritta sulle pinza porta pale.


Quando è caduto da 30 mt si sono tranciati i fili del gyro, eppure era sotto
la canopy.

Fammi sapere se riesci nello spostamento servi..
Ciaoo..

Quanti gradi di ciclico hai dato sul tuo sharkino?



Ciaoo..

[mauro-linux]

Originalmente inviato da piloto-ely

Quanti gradi di ciclico hai dato sul tuo sharkino?



Ciaoo..

Beh,ora sono a 10....abbondante.domenica lo provo e vedo se lasciarlo così o diminuirlo un pò.(che forse è meglio )
comunque sono sempre andato con 9-9,5.
ciauz...
P.S.x lo spostamento servi ho deciso di aspettare di avere almeno 2 eli "volanti"...ora ho il vision (quello che resta ) in scatola e il rappy con il pignone da sostituire;se fermo anche lo shark x modifica resto a terra....