10 aprile 09, 23:33 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 09-02-2005 Residenza: Arce (Frosinone)
Messaggi: 112
| info comando di coda
ciao a tutti, un pò di tempo fa ho preso su internet l'upgrade per sostituire il tirante del comando di coda con un più preciso tondino in carbonio. consiste in 2 uniball, 2 cappuccetti di nylon caricato credo e 2 barettine M2,5 (M3) x 20 circa. ho qualche dubbio siccome già mi è successo di crashare con uno simile autocostruito vi chiedo: qualcuno di voi lo ha già usato? è affidabile? serve a qualcosa? (il mio funzionava alla grande) come è stato fatto il montaggio? la barretta deve essere annegata anch'essa nel tondino e nell'epoxy? il tondino deve essere pieno a tubolare? solo l'epoxy non mi convince; sono tentato da metterci anche una vite passante m2 con dadino autobloccnate.... voi che dite? ciao |
11 aprile 09, 20:50 | #2 (permalink) Top | |
User Data registr.: 17-07-2007 Residenza: Latina
Messaggi: 1.555
| Citazione:
ciao
__________________ Hirobo Sceadu 50 Evo CCPM "naked" -- Jet Ranger Polizia su Hirobo 50 -- MD500 Breitling su Hirobo 50 pentapala -- UH-1 su Trex500 6S -- Sebart Look@me evo -- EFA Freewing EDF 90mm 6S -- SU-34 Freewing EDF 2x70mm 4S -- P-51 FMS EP 140mm 4S -- Futaba T-10 | |
12 aprile 09, 11:27 | #4 (permalink) Top | |
User Data registr.: 17-07-2007 Residenza: Latina
Messaggi: 1.555
| Citazione:
Mi sa che ti stai facendo un pò di pi..e mentali! Che fai allora, incolli anche tutti gli uniball sulle astine filettate? Sicurezza prima di tutto, sì va bene ma con realismo. ciao
__________________ Hirobo Sceadu 50 Evo CCPM "naked" -- Jet Ranger Polizia su Hirobo 50 -- MD500 Breitling su Hirobo 50 pentapala -- UH-1 su Trex500 6S -- Sebart Look@me evo -- EFA Freewing EDF 90mm 6S -- SU-34 Freewing EDF 2x70mm 4S -- P-51 FMS EP 140mm 4S -- Futaba T-10 | |
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