Siete tutti incapaci di carburare un ely, se usate un termometro per .....

[Poldo111850]

Siete tutti incapaci di carburare un ely, ed avete scarse conoscenze di un motore glow, se usate un termometro per monitorare la temperatura del motore... http://www.baronerosso.it/forum/elim...ml#post1448358 Dite anche la vostra, senza paura, mi sento l'unico marziano a voler essere pignolo sull'uso di un termometro per tenere sotto controllo il motore del mio ely..

[Luca78]

Monitorare cosa?...la testa dei motori degli elicotteri e tenuta in raffreddamento dalla ventola...la temperatura non e quella reale.

[dex1]

Originalmente inviato da Luca78

Monitorare cosa?...la testa dei motori degli elicotteri e tenuta in raffreddamento dalla ventola...la temperatura non e quella reale.

ma aiuta.

ovvio ci sono molti fattori da considerare,come la temperatura!

[tarzanboy]

Già, hai ragione, anche sugli eli veri ti danno come optional una termocoppia con relativo indicatore per la EGT...
Addirittura sui biturbina hai due EGT, certo son proprio degli incapaci!!!

[gianfracopter70]

Originalmente inviato da tarzanboy

Già, hai ragione, anche sugli eli veri ti danno come optional una termocoppia con relativo indicatore per la EGT...
Addirittura sui biturbina hai due EGT, certo son proprio degli incapaci!!!

Si si Taz hai ragione, oppure c'è lo specialista che sente la TOT "a mano" !!!

[Mongolfino]

Originalmente inviato da tarzanboy

Già, hai ragione, anche sugli eli veri ti danno come optional una termocoppia con relativo indicatore per la EGT...
Addirittura sui biturbina hai due EGT, certo son proprio degli incapaci!!!

ma dici che su quelli veri non ci siano almeno una 50ina di sensori di temperatura sparsi in giro?
e che magari mandano un segnale che modifica l'alimentazione o chesso' io?

[veltro10]

Originalmente inviato da Mongolfino

ma dici che su quelli veri non ci siano almeno una 50ina di sensori di temperatura sparsi in giro?
e che magari mandano un segnale che modifica l'alimentazione o chesso' io?

sensori di temp su una turbina essenzialmente ce n'è uno solo per l'EGT (exaust gas temp) poi ci sono i sensori di t1, t2, t3 etc sui motori moderni che rilevano le temperature dell'aria nei vari stadi. Per la carburazione di una turbina si usa principalmente la mappatura della pressione.

ciao

[veltro10]

Originalmente inviato da Luca78

Monitorare cosa?...la testa dei motori degli elicotteri e tenuta in raffreddamento dalla ventola...la temperatura non e quella reale.

Il concetto è sbagliato. Non esiste una temperatura "reale" e una "virtuale" o "apparente".
Il motore ha una temperatura, PUNTO!

Se poi questa temp è tenuta più bassa da una ventola bene! Sempre quella è la temperatura di esercizio e quindi quella da controllare.

ciao

[tarzanboy]

Per quanto riguarda l'impianto motore c'è un sensore che misura la temperatura tra la turbina libera e la turbina del gasogeno(scusa l'errore Gianfracopter...L'EGT in effetti è presa sul'ugello di scarico) anche detta TOT (Turbine Out Temperature ),misuratore giri per il gasogeno(Ng) misuratore giri rotore principale (Nr) e misuratore giri turbina libera (N1 se non ricordo male...) un altro sensore sulla scatola di trasmissione che misura la temperatura dell'olio, "Chip Detector" qua e la per ogni scatola di riduzione, un torsiometro che indica al pilota quanto sta "tirando" e i limiti della macchina col variare del carico a bordo e la quota di volo (nel gergo "torsiometro disponibile").
Tutti questi dati sono convogliati in una scatoletta magica chiamata FADEC (Full Authority Digital Engine Control) che gestisce l'afflusso di carburante al turboalbero/i, semplificando notevolmente il lavoro al pilota, soprattutto nel caso di eli bimotore...
Gianfracopter correggimi se ho sbagliato qualcosa...

[tarzanboy]

Originalmente inviato da veltro10

Il concetto è sbagliato. Non esiste una temperatura "reale" e una "virtuale" o "apparente".
Il motore ha una temperatura, PUNTO!

Se poi questa temp è tenuta più bassa da una ventola bene! Sempre quella è la temperatura di esercizio e quindi quella da controllare.

ciao

Quotone!!!!!!!!!!!