05 aprile 09, 21:59 | #91 (permalink) Top | |
User Data registr.: 05-03-2006 Residenza: roma
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05 aprile 09, 22:18 | #92 (permalink) Top | |
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Il mio prof. di Fisica (grande uomo, stroncato da una bomba fascista) diceva: la Fisica non è la moglie del Fisico .
__________________ "Quanto più ci innalziamo, tanto più piccoli sembriamo a quelli che non possono volare" (F. N.) | |
06 aprile 09, 22:33 | #94 (permalink) Top | |
User Data registr.: 28-06-2005 Residenza: Milano
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Affinchè il tuo metodo abbia senso, prima dovresti pesare singolarmente le due pale su una bilancia di presione, poi tagliare un pezzo di nastro di lunghezza tale che "appoggiandolo" assieme alla pala più leggera sulla bilancia il tutto pesi uguale a quella più pesante. Una volta individuato in questo modo l'esatto peso che devi aggiungere, monterai le pale sul tuo strumento "a dondolo" e stabilirai la posizione in cui dovrai posizionare la striscia adesiva spostandola fino a quando troverai il punto esatto in cui le due pale risulteranno in equilibrio. Solo in questo modo farai qualcosa di comunque imperfetto ma accettabile. Non mi sembra una procedura nè complicata nè lunga nè faticosa. Ciao | |
06 aprile 09, 23:22 | #95 (permalink) Top | |
User Data registr.: 17-07-2007 Residenza: Latina
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ciao
__________________ Hirobo Sceadu 50 Evo CCPM "naked" -- Jet Ranger Polizia su Hirobo 50 -- MD500 Breitling su Hirobo 50 pentapala -- UH-1 su Trex500 6S -- Sebart Look@me evo -- EFA Freewing EDF 90mm 6S -- SU-34 Freewing EDF 2x70mm 4S -- P-51 FMS EP 140mm 4S -- Futaba T-10 | |
07 aprile 09, 00:01 | #96 (permalink) Top | |
User Data registr.: 28-06-2005 Residenza: Milano
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Ti faccio notare che se contrapposte resteranno in equilibrio, vorrà dire che la distribuzione dei pesi sarà uguale anche longitudinalmente. Riflettici due minutini e ti renderai conto che in questo modo, longitudinalmente i baricentri saranno per forza di cose identici. Mi sembra già notevolmente meglio di quanto proposto inizialmente da Raviator. L'unico punto (per questo ho scritto "imperfetto") è il baricentro laterale che non è detto che con questo modo, coincida (ma potrebbe anche capitare). Però, in volo mediante il brandeggio delle pale piccole variazioni dei baricentri laterali si allineranno inevitabilmente. Cosa che non può avvenire longitudinalmente. Ciao Ultima modifica di m.rik : 07 aprile 09 alle ore 00:08 | |
07 aprile 09, 13:31 | #98 (permalink) Top | |
User Data registr.: 02-07-2007 Residenza: Forlì
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Fc = M * r * w^2 (forza centrifuga) Poichè per entrambe le pale la velocità angolare (w) è la stessa, per avere le forze centrifughe uguali è sufficiente che siano uguali i prodotti M * r (massa della pala per la distanza del baricentro della pala dall'asse di rotazione del rotore). Quindi per avere l'equilibrio (anche col rotore in moto) non è necessario che le due masse M e i due raggi r siano uguali.
__________________ Quello che conta non é l'arma, é l'uomo. (Tremal Naik) | |
07 aprile 09, 15:53 | #99 (permalink) Top | |
User Data registr.: 22-02-2009
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Cosa realmente cambia tra due pale? 1) La boccola d'ottone potrebbe non essere allo stesso punto. 2) Prendiamo le due pale, le affettiamo come si fa con le tagliatelle.. e pesiamo le listarelle prima di una poi dell'altra aggiungendo in maniera crescente (pirma 2 poi 3,4,5 etc listarelle per pala).. questo perchè? per vedere se la densità è uguale. sicuro nelle pale in legno si potra trovare una differenza significativa. E le pale? cosi le perdiamo, era un esempio per spiegare la densità 3) La lunghezza di una delle due fosse più lunga anche di pochissimo in punta farebbe la differenza. Le soluzioni sono già state ampiamente discusse.. Ciaoooo... Ultima modifica di piloto-ely : 07 aprile 09 alle ore 16:03 | |
07 aprile 09, 19:53 | #100 (permalink) Top |
User Data registr.: 17-07-2007 Residenza: Latina
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allora ste pale le abbiamo bilanciate si o no?
__________________ Hirobo Sceadu 50 Evo CCPM "naked" -- Jet Ranger Polizia su Hirobo 50 -- MD500 Breitling su Hirobo 50 pentapala -- UH-1 su Trex500 6S -- Sebart Look@me evo -- EFA Freewing EDF 90mm 6S -- SU-34 Freewing EDF 2x70mm 4S -- P-51 FMS EP 140mm 4S -- Futaba T-10 Ultima modifica di veltro10 : 07 aprile 09 alle ore 20:01 |
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