T Rex 600 Problema Sbacchettamento

[discovery2005]

Originalmente inviato da ducas

Questo dipende dalla radio che hai o anche da come è impostata. La tua sicuramente è impostata in modalita lineare cioe con scala da 1 a 100 separata per normal e avcs, dico questo perche se fosse come dici tu al 50% il giro sarebbe del tutto disabilitato e l'elicottero girerebbe come una trottola altro che sbacchettare. Se hai una futaba controlla nel menu giro alla voce mode se sei su "std" o su "Gy". Se sei su gy dovresti stare intorno al 40% di sensibilita in std invece intorno al 75%.

Saluti

infatti caro mio sotto a 50 l'ely gira sù se stesscome una trottola come dici tu, ti sembra che on abbiamo provato

[Tommystre]

1° Dicci che radio (TX) utilizzi.
2° Il 611 lo conosco bene e dipende come lo setti. Ha un menù molto dettagliato e ti permette anche di escludere il set-up sulla radio e impostarlo attraverso il suo DISPLAY.
3° Va sempre fatto un buon set-up meccanico prima di metterlo in AVCS. Quella del punto neutro che lui trova da solo, perdonami, ma è una min***ta...
4° Il Gy611 non è vero che sotto il 50% lavora in NORMAL. Fai conto che un set-up ottimale per quel gyro è di un range attorno al 37/40% AVCS...

Se hai un FUTABA (magari FF7 o FF9) chiamami che ti spiego...
Tommy 320-9032150
Ciao

[discovery2005]

fidati è così per te è diverso perchè hai la futaba io ho una spektrum dx 7!! per la spektrum funziona così, fino a 4% è in normal dal 50% in sù è in avcs, c'è scritto anche sulle istruzioni della radio, poi abbiamo provato con 49% le'ly girà sù se stesso e nn si ferma più percè il blocco coda è disattivato dal 50% in sù la coda è ferma, cmq anche senza ver impostato il punto neutrale la coda rimane ferma in avcs per cui ci eve essere una spiegazione, lo trova lui il punt senò coe fà a stare ferma, infatti togliendo il blocco coda gira tutto le'ly per il punt neutrale non è stato impostato

[Tommystre]

OK fai te allora...mi fido Ciao...

[flash70]

Anche con il 49% in normal se il punto neutrale è meccanicamente settato, l'ely non deve girare su se stesso!!!....deve stare ugualmente fermo a meno di dare strattoni sul passo!!!

[discovery2005]

e certo che deve rimanere fermo in normal altrimenti come fai a pilotarlo è impossibile tenerlo, però quello mi ha dett tanto tu lo usi solo con il blocco coda non t serve impostare il punto neutro!!! che dici te sarà il caso impostarlo lo stesso?? sarà quella la causa dello sbeccheggiamento???

[flash70]

Originalmente inviato da discovery2005

e certo che deve rimanere fermo in normal altrimenti come fai a pilotarlo è impossibile tenerlo, però quello mi ha dett tanto tu lo usi solo con il blocco coda non t serve impostare il punto neutro!!! che dici te sarà il caso impostarlo lo stesso?? sarà quella la causa dello sbeccheggiamento???

Il blocco coda va usato dopo un accurato settaggio in normal,.....praticamente in normal va settato il punto neutro, cercando solo di agire sui tiranti di coda (settaggio meccanico), poi trovato tale punto si passa in AVCS e la coda risulta perfetta.
Prima di tutti devi fare questa proceduta poi se avrai ancora dei problemi si cerche rà la causa,..ma se non parti col piede giusto ne hai da lavorare.......
Chi ti ha detto che se usi il blocco coda non devi settare il punto neutro, secondo me non capisce una mazza, e faresti bene a non prendere ulteriori consigli da queste persone.
Io non sono un guru, però prima di dire castronerie almeno ci penso 10 volte, e siccome con gli ely non si scherza, ti consiglio di stare anche attento!!!

[discovery2005]

Originalmente inviato da Tommystre

1° Dicci che radio (TX) utilizzi.
2° Il 611 lo conosco bene e dipende come lo setti. Ha un menù molto dettagliato e ti permette anche di escludere il set-up sulla radio e impostarlo attraverso il suo DISPLAY.
3° Va sempre fatto un buon set-up meccanico prima di metterlo in AVCS. Quella del punto neutro che lui trova da solo, perdonami, ma è una min***ta...
4° Il Gy611 non è vero che sotto il 50% lavora in NORMAL. Fai conto che un set-up ottimale per quel gyro è di un range attorno al 37/40% AVCS...

Se hai un FUTABA (magari FF7 o FF9) chiamami che ti spiego...
Tommy 320-9032150
Ciao

Tommystre guarda questo video dice come impostare il giroscopio dalla mia radio, guardalo tutto e poi dimmi che ne pensi YouTube - Spektrum DX7 DSM2 - Gyro Setup

[Cardinali]

Ciao
se ti ricordi,ti ho settato il giro senza avcs in maniera tale che i palini al punto neutro avessero un pò di gradi positivi,una regolazione fatta in maniera approssimata prima di volare,é da settare bene in hovering,cosa che ieri al campo non è stata fatta per la fretta e mancanza di tempo,sono giusti i consigli che ti hanno dato.
Fai bene questa regolazione e poi fammi sapere.
Ciao

[Takel®]

Originalmente inviato da Tommystre

1° Dicci che radio (TX) utilizzi.
2° Il 611 lo conosco bene e dipende come lo setti. Ha un menù molto dettagliato e ti permette anche di escludere il set-up sulla radio e impostarlo attraverso il suo DISPLAY.
3° Va sempre fatto un buon set-up meccanico prima di metterlo in AVCS. Quella del punto neutro che lui trova da solo, perdonami, ma è una min***ta...
4° Il Gy611 non è vero che sotto il 50% lavora in NORMAL. Fai conto che un set-up ottimale per quel gyro è di un range attorno al 37/40% AVCS...

Se hai un FUTABA (magari FF7 o FF9) chiamami che ti spiego...
Tommy 320-9032150
Ciao

Io volevo ringraziare tantissimo tommy perche mi ha aiutato a settare il gyro611 in maniera eccellente..
Avevo qualche problema nell'ely che mi sbacchettava quando davo piu giri al rotore, allora mi son detto fammi chiamare Tommy e vediamo un po..
ebbene mi ha dato 3 consigli su come settare il tutto dal punto neutro, da farsi meccanicamente prima del setting sul gyro, alla sensibilità settata al 37% Avcs, ecc..
dopo un dieci minuti avevo fatto tutto, passo alla pratica..
accendo l'ely in avcs per poi poi passare in Normal, bene, accendo il motore e provo ad alzarlo da terra un 30 cm giusto per vedere se ruota o rimane fermo.. incredibile l'ely è inchiodato , a quel punto faccio fare un giro di 360° velocemente per poi fermarlo di botto, inchiodato anche li, dopodichè atterro, passo in AVCS e metto modalità idleUp a 1900 giri rotore (premetto ho un trex700 motorizzato align).. bè con mio stupore l'ely non fa una piega e non mi sbacchetta più.. a quel punto inizio a volare e morale della favola..
GRAZIE TOMMY

Ciao
Takel