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Vecchio 07 aprile 09, 00:44   #41 (permalink)  Top
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L'avatar di Creative
 
Data registr.: 19-12-2005
Messaggi: 3.061
Ragazzi, ci ho preso gusto con questi tonneaux, mi diverto un sacco (anche perché per il momento non ho proprio pretese). Vediamo però di cominciare a correggere gli errori. Allora, nel mio caso mi capita spesso che dopo 3/4 di giro dell'tonneaux, l'ely perda vistosamente velocità e alla fine della manovra sia praticamente fermo.
Da notare che prima di eseguire la figura faccio prendere una bella velocità, eppure non basta...
Secondo voi, dove sbaglio? Ho ascoltato i vostri consigli, soprattutto quello di tenere l'ely perfettamente in piano prima di iniziare a dare alettoni.
Attendo vostri suggerimenti, nel frattempo mi diverto con i miei pseudo-tonneaux, in attesa di migliorarli!!!
Creative non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 aprile 09, 02:41   #42 (permalink)  Top
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L'avatar di tarzanboy
 
Data registr.: 13-03-2008
Residenza: Cividale del Friuli-Pisa
Messaggi: 566
taz

Prova a essere il più dolce e coordinato possibile nella variazione di passo collettivo, tra le varie cause questa è quella che porta via un bel pò di energia al modello...
Ciao
__________________
Hirobo SST Eagle 2 Gasser----Freya 90 OPII----T450PRO----HEIM----
tarzanboy non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 aprile 09, 12:44   #43 (permalink)  Top
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L'avatar di redhot651
 
Data registr.: 28-02-2006
Residenza: EMPOLI
Messaggi: 435
E' fondamentale eseguire la manovra con il vento in coda, altrimenti è quasi normale che l'elicottero si fermi.
Ciao
Redhot
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