Nitro o elettrico ?

[playmake]

con 1 litro ci fai 2 voli e mezzo col 50 ;)

[piloto-ely]

Originalmente inviato da redparrot62

Scusami,
ma perchè un principiante con troppa nitro dovrebbe cuocere il motore ?
Mi fai capire ?

Si consuma il motore con più nitro, sia il principiante che l'esperto.
La nitro è un catalizzante che aiuta a mantenere la candela rovente,
però è anche corrosivo.

[redparrot62]

Originalmente inviato da piloto-ely

Quando avevo il trex 600 nitro 15- 20 min serbatoio 0,450 lt..

OK quindi a conti fatti, supponendo che con un litro (al costo di 5€) volo circa 1/2 ora possiamo dire che con 200€di nitro volo in tutto 20 ore.
Quindi volando 2 ora alla settimana in 2 mesi e mezzo ho fatto fuori 200 € di nitro. Se moltiplico questo importo per 4 volte in un anno ho speso 800 €.
Con questi numeri comincio a pensare che semza ombra di dubbio sia molto + conveniente l'elettrico. Con 800 € ti compri tre pacchi di batterie e ti rimane il resto

Correggetemi se sbaglio
Cià

[piloto-ely]

Originalmente inviato da redparrot62

OK quindi a conti fatti, supponendo che con un litro (al costo di 5€) volo circa 1/2 ora possiamo dire che con 200€di nitro volo in tutto 20 ore.
Quindi volando 2 ora alla settimana in 2 mesi e mezzo ho fatto fuori 200 € di nitro. Se moltiplico questo importo per 4 volte in un anno ho speso 800 €.
Con questi numeri comincio a pensare che semza ombra di dubbio sia molto + conveniente l'elettrico. Con 800 € ti compri tre pacchi di batterie e ti rimane il resto

Correggetemi se sbaglio
Cià

Sono arrivato anche a fare 25 con un pieno, rimanendo sul ipotesi conservativa 40min=0.9lt 10*0.9= 9lt*40min=360min 360/60= 6 ore
6*5lt=30euro 24 ore =120 euro

Considera che ogni crash quasi sicuramente ti giochi le batterie, le lipo
sono difficili da gestire.
Non si possono scaricare fino alla frutta, ricaricarle con un buon carica batterie (80-100 euro), non possono assolutamente prendere urti
esempio se ti cade dalle mani quasi sicuramente la butti!!

Un altro fattore è la durata e resa, con l' hurricane 550 mi duravano 20/25
ore di volo (caricandole ogni volo.. chiaramente) poi calava la resa..

Invece la nitro ogni singola goccia è esplosiva..

[redparrot62]

Originalmente inviato da piloto-ely

Sono arrivato anche a fare 25 con un pieno, rimanendo sul ipotesi conservativa 40min=0.9lt 10*0.9= 9lt*40min=360min 360/60= 6 ore
6*5lt=30euro 24 ore =120 euro

Considera che ogni crash quasi sicuramente ti giochi le batterie, le lipo
sono difficili da gestire.
Non si possono scaricare fino alla frutta, ricaricarle con un buon carica batterie (80-100 euro), non possono assolutamente prendere urti
esempio se ti cade dalle mani quasi sicuramente la butti!!

Un altro fattore è la durata e resa, con l' hurricane 550 mi duravano 20/25
ore di volo (caricandole ogni volo.. chiaramente) poi calava la resa..

Invece la nitro ogni singola goccia è esplosiva..

Sulla delicateza delle li-po hai pienamente ragione.
Tornando al nitro, per un principiante come me quale dovrebbe essere a tuo avviso la giusta percentuale di nitro per non cuocere il motore ?

[redparrot62]

Ancora una domanda.
La miscela può essere tenuta in garage senza problemi ?
Si deteriora se non viene consumata in fretta ?
Scusatemi se faccio domande banali ma per uno come me che è all'inizio i dubbi sono davvero tanti

[piloto-ely]

Originalmente inviato da redparrot62

Sulla delicateza delle li-po hai pienamente ragione.
Tornando al nitro, per un principiante come me quale dovrebbe essere a tuo avviso la giusta percentuale di nitro per non cuocere il motore ?

Un mio amico che fa overing e inizia il traslato da sempre percentuale 13%
ma puoi arrivare anche a 10%
Io con il volato normale e veloce (viratoni di coltello.. ) 16%

Se vuoi ti mando un programmino in dos per calcolare le percentuali

Cosi ti calcoli le varie opzioni, un litro di nitro costa 18euri, cambiando le
percentuali abbatti il prezzo..

L 'alcol e igroscopico quindi assorbe l'umidità, sono tutti prodotti altamente
infiammabili, personalmente faccio 3 lt per volta per esemplificare la miscelazione.

[marcosvizzero]

Originalmente inviato da piloto-ely

Un mio amico che fa overing e inizia il traslato da sempre percentuale 13%
ma puoi arrivare anche a 10%
Io con il volato normale e veloce (viratoni di coltello.. ) 16%

Se vuoi ti mando un programmino in dos per calcolare le percentuali

Cosi ti calcoli le varie opzioni, un litro di nitro costa 18euri, cambiando le
percentuali abbatti il prezzo..

L 'alcol e igroscopico quindi assorbe l'umidità, sono tutti prodotti altamente
infiammabili, personalmente faccio 3 lt per volta per esemplificare la miscelazione.

Qui in Svizzera usiamo la Magnum(30 %nitro e 22%olio) su motori OS hiper 50/90 montati su Vibe , Raptor e T-Rex 700 e sinceramente durano molto e restano sempre puliti al'intero , è ottima per il 3d! che dire...e una bomba

[redparrot62]

Originalmente inviato da piloto-ely

Un mio amico che fa overing e inizia il traslato da sempre percentuale 13%
ma puoi arrivare anche a 10%
Io con il volato normale e veloce (viratoni di coltello.. ) 16%

Se vuoi ti mando un programmino in dos per calcolare le percentuali

Cosi ti calcoli le varie opzioni, un litro di nitro costa 18euri, cambiando le
percentuali abbatti il prezzo..

L 'alcol e igroscopico quindi assorbe l'umidità, sono tutti prodotti altamente
infiammabili, personalmente faccio 3 lt per volta per esemplificare la miscelazione.

Sei molto gentile, mandami pure il programmino dos in pm.

[piloto-ely]

Originalmente inviato da marcosvizzero

Qui in Svizzera usiamo la Magnum(30 %nitro e 22%olio) su motori OS hiper 50/90 montati su Vibe , Raptor e T-Rex 700 e sinceramente durano molto e restano sempre puliti al'intero , è ottima per il 3d! che dire...e una bomba

Sul mio ex trex 600 miscela "made myhome" ho fatto 35 lt, cambiato cuscinetto di banco, poi lo venduto cmq vedo il tipo che l' ha comperato tutti fine settimana contento come una pasqua