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Vecchio 22 febbraio 09, 22:10   #21 (permalink)  Top
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L'avatar di toratora72
 
Data registr.: 06-02-2008
Residenza: la spezia
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Originalmente inviato da marcosinatti Visualizza messaggio
@Tortora42

Potrebbe essere, ma non ho mai avuto problemi con il wd40, ovivamente dopo puliti ci metto una goccia d'olio, anche se il grasso sarebbe meglio.
Comuque visto che mi dici così provo a cambiare sistema.
HO non esagerare mi chiamo toratora72 non 42.Il numero e' il mio anno di nascita.
toratora72 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 febbraio 09, 22:48   #22 (permalink)  Top
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L'avatar di piloto-ely
 
Data registr.: 22-02-2009
Messaggi: 476
Sono nuovo come utente, ma è da anni che leggo questo forum e credo
oramai di avere una certa esperienza a capire chi vola veramente tante ore o passa tante ore alla tastiera.
Premesso volo quasi tutti i giorni (pausa pranzo un voletto 10-15 min), ma
io non ho mai fatto tutta questa manutenzione maniacale..... eppure rotture
dovute a mancanza di cura del modello non l'ho mai avute !!

Però eccezione che conferma la regola, ieri al mio experince3d 90 si è
svitata la candela in volo... con spegnimento del motore.

E' già capitato a qualcuno?
piloto-ely non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 febbraio 09, 22:56   #23 (permalink)  Top
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L'avatar di marcosinatti
 
Data registr.: 11-06-2007
Residenza: Sansepolcro (Ar)
Messaggi: 1.948
Citazione:
Originalmente inviato da toratora72 Visualizza messaggio
HO non esagerare mi chiamo toratora72 non 42.Il numero e' il mio anno di nascita.

Perdonami ti ho scritto al volo con la moglie alle costole che voleva uscire, ho invertito anche le lettere!!!
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marcosinatti non è collegato   Rispondi citando
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