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Vecchio 06 settembre 05, 19:57   #11 (permalink)  Top
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intando avresti dovuto provare solo con lo spillo del massimo...ti ho detto 1/4 di giro o anche 1/2 giro alla volta, poi vedevi, ora lo hai scarburato, allora come base di partenza usa queste aperture:
chiudi lo spillo del massimo e lo apri di 3 giri
chiudi lo spillo del minimo e lo apri di 2 giri
fatto questo metti in moto e cominci a chiudere lo spillo del massimo poco alla volta fino a che il motore canta bene
poi provi a mettere il motore al minimo, e accelerare di botto, se si spegne subito vuol dire che è magro di minimo, apri 1/4 di giro per volta lo spillo del minimo, se invece non si spegne ma accelera borbottando molto è grasso, chiudi il sopradetto spillo, la cosa è lunghetta ma alla fine ce la fai, impara te a carburare il motore, senno tutte le volte che si scarbura che fai...????
facci sapere
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garbo@libero.it sù Skipe giuseppegarbo, volo da cane sciolto in montagna, a Chialamberto, dove ora abito, sù un prato di mia proprietà..
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Vecchio 07 settembre 05, 09:45   #12 (permalink)  Top
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k grazie mille, penso che più tardi proverò (spero di non fare altri disastri), vi faccio sapere
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Vecchio 07 settembre 05, 13:02   #13 (permalink)  Top
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fidati non combini disastri......al massimno il motore gira male ma non rovini nulla, sono motori piuttosto robusti, l'unico modo per rovinarli è farli girare magri e scaldarli....se non li maltratti durano una vita
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Vecchio 08 settembre 05, 00:04   #14 (permalink)  Top
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Sono riuscito a carburare per bene(spero ), ma ora quando arrivo ad un certo numero di giri la frizione inizia a fischiare, molto probabilmente si è consumata (era una frizione vecchia) appena ho un po di tempo cambio frizione (ne ho una di riserva ). Vi ringrazio tutti
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Vecchio 08 settembre 05, 08:28   #15 (permalink)  Top
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Originally posted by Raziel@06 settembre 2005, 10:47
Ho provato ad ingrassare la carburazione, ma nulla, non ce l'ho fatta, ora il modello non si accende più (penso candeletta bagnata) mi sa prorpio che me lo farò carburare da un esperto (sperando di trovarlo). Se avete altri consigli dite pure .
Comuqneu ho provato aumentando sia lo spillo del minimo che de massimo, ho fatto una cagata per caso? Help!!

hai un mp.
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... volo piano ma volo!
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Vecchio 09 settembre 05, 00:35   #16 (permalink)  Top
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Con cosa devo incollare la frizione alla campana?? (ho visto che per un pezzo è incollata, ma non so che colla usare). Vi ringrazio anticipatamente
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