Conviene ancora il raptor?

[biscia64]

si anche questo è vero, per quello si chiama raptor

[biscia64]

cmq per adesso il mio style va' benone e mi sopporta ancora
il mio problema che dovro' risolvere prima o poi è il mio t rex 500

[ginopilotino]

Comunque l'elimodellismo è un hobby caruccio e spendere due soldi bisogna metterlo in preventivo, ai miei tempi era adirittura proibitivo, le meccaniche costavano milioni di lire, i motori costavano come adesso ma si guadagnava la metà, inoltre l'elettronica era molto più approssimativa, siamo fortunati ad avere sul mercato mezzi validia costi abbordabili, quidi godiamoceli e voliamo.

[marcosvizzero]

Resta il fatto che il Raptor e uno dei modelli piu' venduti a suo tempo, robbusto,parti di ricambio con costi bassi(qui' in svizzera un tubo di coda costa circa 6 euro). E' molto docile,stabile, mhaa non saprei che dire di piu'... Il t-rex e un modello ultra leggero, aggressivo , stabile,costi nella media, se' fai un crash si fà in mille pezzi,ma cmq un ely molto performante.

[biscia64]

a quanto pare dicono che il vision 50 è un ottimo modello e costa 190 eurini
e i ricambi non te' li regalano, ma sono molto abbordabili, sicuramente meno di mamma Align.

[renatosat2006]

Originalmente inviato da maricaro

Volevo porvi un quesito: dovendo acquistare un elicottero usato ha ancora senso comprare un raptor, vista la vetusta età, o è meglio passare a un t-rex nitro. La differenza fra i due è così evidente?

Per me conviene sempre un Raptor al T-REX, anche perche' i pezzi costano meno.

[FORNA]

tubo t-rex 600 confezione da 2 tubi + comando coda + anelli passa comando a 10 euro ...caro ??

[tarzanboy]

Tanto di cappello al Raptor, ma oramai non regge il paragone col 600.
Questo per svariati motivi, tra i quali in primis le caratteristiche di volo, molto simili a quelle di un 90 inoltre più preciso e veloce nella risposta ai comandi.
Piatto a 120° con tutti i vantaggi che ne derivano, soprattutto dal punto di vista dello sforzo sui servocomandi.
Design della struttura ineccepibile e facilmente upgradabile a costi contenuti.
Costo iniziale del Kit e costo dei ricambi inferiori.
Che altro aggiungere???
Taz

[massi69]

un raptor sistemato a dovere(bei servi specialmente sul passo, damper, padle da 10gr.) fa ancora la barba ai t rex e piu' nervoso e da l impressione di essere neno preciso, un 90 gradi e sempre piu' preciso di un 120, con buone pale +11,5 e -11,5 gradi sono abbastanza, il neo che ha come i modelli simili non campa tanto se si supera i 2100 giri, peggio ancor gli stiletti, 2 modelli nel cestino nel giro di 2 mesi ad un reng di 2300 giri. aut. inchiodate, palini che partivano deformazione teste, spindol e alberi, ecc, ecc, anche se son poco buono nel pilotaggio mi piaceva farli girar a canna.
ogni modello a la sua, certo t-rex piu' innovativo. meglio sentire chi li sfrutta a dovere i modelli, pero non chi fa publiccita o e' sponsorizzato.
ciao

[marcosvizzero]

Posto il video di test del primo volo del mio Raptor(ancora da settare bene in idle2).
Motore os hyper testa blu
Giroscopio 401+9254
4 servi 3151
Pale carbonio 620 sab
Regolatore 2 in 1 align
YouTube - Dochelico avec mon Raptor50