Conviene ancora il raptor?

[biscia64]

Originalmente inviato da toratora72

Confronta i pezzi di ricambio del t-rex con quelli del raptor e vedrai che c'e' una bella differenza,tubo di coda raptor 15 euro - tubo di coda t-rex 13 euro ma te ne danno 2.Lo style non e' per nulla uguale ad un raptor la qualita' e' notevolmente molto piu' scarsa,fidati gli ho avuti entrambe e non vi e' paragone.

non fare il paragone con un solo pezzo di ricambio, guarda la testa dei due o i telai le differenze di prezzo, quello costa e quello rompi in un crash che costa non un tubo di coda solo 2 euri di differenza non ti cambia la vita e poi leggi sotto, io ci volo con lo style dal carrello fino al telaio e meccanica è uguale spiccicato tranne la testa per tutto il resto è identico e poi non capisco cosa intendi per qualita' scarsa e come fate a dirlo ?? che non ha carbonio??? guarda che a volte è meglio avere le plastiche " caricate al nylon" che i telai align che appena tocchi disintegri e rileggi sotto io ho anche un t rex 500 quindi non parlo per sentito dire come fa' qualcun' altro

[jaco-rc]

biscia ma parli con cognizione di causa o per sentito dire,allora innanzitutto i pezzi del rex 600 costano meno del raptor e al massimo costano uguali pero nei pacchetti ce ne sono sempre 2, poi in caso di crash ti assicuro che il raptor si rompe di piu del rex e su questo parlo perchè ho avuto per un anno il raptor ed ora posseggo i t-rex, quando crashavo il raptor bel casino e poi impreciso goffo ma stiamo scherzando, proprio un altra makkina,oltrtutto un casino da rivendere,pensa solo che io l'ho pagato 450 euro con motore os,e dovuto rivendere a 150 perkè dopo 2 mesi non lo aveva ancora comprato nessuno,io parlo per esperienza molto meglo il rex sia per prestazioni sia da vedere sia in 3d ecc ecc oltretutto certi pezzi del raptor non si trovano facilmente e la sezione campana frezione da sempre proiblemi

[toratora72]

Originalmente inviato da biscia64

non fare il paragone con un solo pezzo di ricambio, guarda la testa dei due o i telai le differenze di prezzo, quello costa e quello rompi in un crash che costa non un tubo di coda solo 2 euri di differenza non ti cambia la vita e poi leggi sotto, io ci volo con lo style dal carrello fino al telaio e meccanica è uguale spiccicato tranne la testa per tutto il resto è identico e poi non capisco cosa intendi per qualita' scarsa e come fate a dirlo ?? che non ha carbonio??? guarda che a volte è meglio avere le plastiche " caricate al nylon" che i telai align che appena tocchi disintegri e rileggi sotto io ho anche un t rex 500 quindi non parlo per sentito dire come fa' qualcun' altro

Nessuno mette in dubio le tue esperienze ma anche tu' devi fare lo stesso.Comunque lo style non ha la qualita' di un raptor e se non ci credi confrontali come ho fatto io e vedrai che mi darai ragione.La differenza non e' di soli 2 euro e' che ogni pezzo costa uguale o simile al raptor ma nella confezione ne danno 2.Comunque hai un tono di sfida ed in questo post nessuno voleva cio'.

[biscia64]

e poi se' andiamo a vedere il comportamento in volo dei due modelli, è una valutazione soggettiva, se hai i pollici fai 3d anche con i tavolini. sempre e ammesso che tu hai volato come si deve con un raptor/style 50. ciao e buoni voli

[toratora72]

Originalmente inviato da biscia64

e poi se' andiamo a vedere il comportamento in volo dei due modelli, è una valutazione soggettiva, se hai i pollici fai 3d anche con i tavolini. sempre e ammesso che tu hai volato come si deve con un raptor/style 50. ciao e buoni voli

Cosa sei uno dello stuff della Bizmodel in incognito?Altrimenti non capisco perche' ti scaldi tanto.Ti piace il tuo Style e va bene tienitelo intanto dubito che in molti lo vogliano.

[biscia64]

primo io ho sempre super apprezzato mamma align dato che ho avuto tutti i modelli tranne il 700
secondo io non voglio stuzzicare nessuno e ne' tanto meno sfidare a te che manco ti conosco e non so' chi sei
terzo il modello si comporta da come lo setti .e dalla avionica che monti a bordo.

[toratora72]

Originalmente inviato da biscia64

primo io ho sempre super apprezzato mamma align dato che ho avuto tutti i modelli tranne il 700
secondo io non voglio stuzzicare nessuno e ne' tanto meno sfidare a te che manco ti conosco e non so' chi sei
terzo il modello si comporta da come lo setti .e dalla avionica che monti a bordo.

Scusa ma da come posti sembra il contrario.Tutti gli ely volano ma la qualita' align non e' nemmeno paragonabile con quella dello stratus ed altrettanto avviene per lo style.

[biscia64]

e poi scusami ancora io mi riferivo al fatto che è stato detto che il raptor o style non sono eguagliabili in termini di prestazioni del 600 e sono di qualita' scarsa, io non credo e puo' darsi che anche questa sia una valutazione soggettiva o no ? non credi??

[flash70]

Io li ho entrambi Raptor e T-Rex secondo il mio punto di vista il Raptor lo trovo molto più bello e naturale nel normale volato, e per questo lo consiglio per un normale volato ma sopratutto come soluzione economica da chiudere dentro una bella fusoliera.
Invece reputo il T-rex una macchina tecnicamente più evoluta e reattiva idonea ad essere strapazzata per bene ma spesso non esente da vibrazioni difficili da capirne la provenienza.......parlo anche li per esperienza personale.
Giovanni

[ginopilotino]

Lo style, anche se per quello che costava volava benino, aveva un mare di giochi, gli ultimi t rex col nuovo piatto e la meccanica in alluminio, sono inchiodati, il rappy non l'ho avuto, ma ora come ora non lo comprerei assolutamente, certo che se lo trovi usato ad un puon prezzo e vuoi farti le ossa con classe 50, nulla da eccepire, non voglio fare il fanatico, ma nuovo di scatola non avrei dubbi, t-rex, oppure volendo risparmiare il vision, ma solo per una questione economica, in ogni caso il costo del modello incide poco rispetto ai costi dell'elettrocnica, del motore e della marmitta, difatti partendo dal presupposto che servono almeno 300 - 350 euro di servi, 120 -150 di gyro, 250-300 di motore e marmitta, 100-150 di ricevente, 100-140 di governor, 50 - 60 di pale, 40-60 di alimentatore e lipo di bordo, + avviatore e accessori vari arrivi a 960 euro minimo solo di accessori, 330 o 200 euro di meccanica poco incide.
Comunque il raptor evolution stà ancora in prezzo da elishop 479 euro, il prezzo del rex super pro non lo mettono (ragioni di stato sapete.......... ) ma non penso sia moldo distante, e secondo me è un'altra macchina, ed il normale raptor titan sta a 319 euro da jonathan, mentre il rex 600 carbon a 335 euro , avete ancora dubbi??