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User Data registr.: 11-04-2008 Residenza: milano
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non ce l'avevo con te e mi rendo conto di aver fatto un intervento un po' scorbutico. solo volevo TUTELARE tutti dal fargli accadere quano successo a me, un bel pistone forato causa smagra... con carter sempre "freddino" l'inerzia termica c'è. ma lo scambio di calore metallo miscela grazie alla volatilità di quest'ultima è eccellente. in quei 20 secondi che ci metti ad atterrare col motore che non è + al massimo la miscela del minimo grasso è sufficiente a raffreddare tappo carter. ripeto ho testato con termometro che misura pico max in volo testa. provato ad aver 110° in testa (PERFETTO) e carte GLACIALE. perchè volutamente io tengo il minimo legg grasso. se fossi andato a dito avrei smagrito fino a rompere di nuovo. |
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