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Vecchio 21 agosto 05, 18:49   #1 (permalink)  Top
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Ciao ragazzi,
oggi ho acceso per la prima volta lo scedau 50 Evo (up-gradato) che ho acquistato usato e ho completamente revisionato nonché sistemato.
I giorni scorsi e ancora oggi ho notato che tra l'ingranaggio (quello solidale all'albero e non quello ingranato con la campana della frizione) e l'ingranaggetto della puleggia della coda c'e' un discreto gioco (abbastanza elevato), ma sinceramente NON riesco ad eliminarlo essendo l'asse della puleggia di coda su tre cuscinetti tenuti da 6 viti SENZA asole ed altrettanto vale per l'albero principale.
Penso che tal problema sia stato presente anche precedentemente al mio acquisto visto che i due ingr. sono leggermente usurati sulla punta (dovuto all'elevato giuoco) Come pensate si possa risolvere il problema????
Datemiun consiglio - Grazie
P.S. comunque il motore OS50 è incredibile!!. Dopo averlo smontato e ripulito, appena acceso aveva già una carburazione praticamente perfetta!!!
Altra domanda: è normale che ci siano tante vibrazioni in un ely a scoppio o devo cercarne le cause magari ricontrollando un pò tutti i bilanciamenti??? (sono talmente elevate che (sensa pale) quasi NON si riesce a tenere la mano sul tubo di cosa!!!!!)
Grazie dei eventuali consigli!!
Andrea
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Vecchio 21 agosto 05, 23:44   #2 (permalink)  Top
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non deve vibrare cosi' tanto!
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Vecchio 21 agosto 05, 23:48   #3 (permalink)  Top
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infatti mi sono accorto che non erano bilanciati gli stabilizzatori!!!
Ora li ho centrati con il calibro centesimale e.... le vibrazioni si ono dimezzate.
Per gli ingranaggi cosa ne pensate????
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Vecchio 22 agosto 05, 22:02   #4 (permalink)  Top
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Originally posted by Speleo@21 agosto 2005, 21:48
infatti mi sono accorto che non erano bilanciati gli stabilizzatori!!!
Ora li ho centrati con il calibro centesimale e.... le vibrazioni si ono dimezzate.
Per gli ingranaggi cosa ne pensate????
ciao
penso sia ora di cambiarli, nel mio ho gioco zero. ma che corona hai ,bianca o nera?
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Vecchio 23 agosto 05, 08:48   #5 (permalink)  Top
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Originally posted by mirco.b@22 agosto 2005, 20:02
ciao
penso sia ora di cambiarli, nel mio ho gioco zero. ma che corona hai ,bianca o nera?
Ho la corona Bianca (NON quella di serie) in quanto ho l'up-grade con il supporto corona in metallo anotizzato blu!.

MA perché me lo chiedi???????? <_<

Comunque effettivamente sono abbastanza usurati sia la corona che soprattutto il pignone!

Andrea
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Vecchio 23 agosto 05, 08:57   #6 (permalink)  Top
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ciao
niente di particolare, però se non sbaglio la bianca dovrebbe essere in delrin fresato e non stampata come la nera.
puoi postare una foto delle due corone?
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Vecchio 23 agosto 05, 09:06   #7 (permalink)  Top
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Originally posted by mirco.b@23 agosto 2005, 06:57
ciao
niente di particolare, però se non sbaglio la bianca dovrebbe essere in delrin fresato e non stampata come la nera.
puoi postare una foto delle due corone?
Questa sera quando rientro a casa le posto - Grazie

Anzi ti allego una che avevo in archivio anche se non dettagliata, poi qs. sera la faccio meglio!!
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Vecchio 23 agosto 05, 12:07   #8 (permalink)  Top
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è un HPM?
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Vecchio 23 agosto 05, 13:14   #9 (permalink)  Top
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Originally posted by mirco.b@23 agosto 2005, 10:07
è un HPM?
mirco
Si (NON CCPM) però la foto si riferisce a quando era ancora "non EVO", poi il mese scorso ho preso il kit Up-grade ed ora ha telaio leverismi e quanto altro dell'EVO.
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Vecchio 23 agosto 05, 20:53   #10 (permalink)  Top
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Ecco le foto dell Scedau 50 EVO, mi devono arrivare ancora le levette rotonde per i servi (per mettere il comando push-pull) ed alcune pezzettini della testa per mettere i pezzi (per ora originali in plastica) della nuova configurazione della testa rispetto alla vecchia NON EVO (anche se up-gradata in alluminio)

Andrea
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