Carburazione

[BlackSheep]

Amici...mi spiegate come si fa la carburazione di un motore 50?
Il mio Raptor per ora monta il TT originale...si accende, sale di giri ma appena l'ely si solleva inizia a perderli...dovrei fare in modo che abbia piu "brio"...
Lo spillo lo devo avvitare o svitare per fargli prendere piu giri?

[salvocrazy]

Originalmente inviato da BlackSheep

Amici...mi spiegate come si fa la carburazione di un motore 50?
Il mio Raptor per ora monta il TT originale...si accende, sale di giri ma appena l'ely si solleva inizia a perderli...dovrei fare in modo che abbia piu "brio"...
Lo spillo lo devo avvitare o svitare per fargli prendere piu giri?

Provo ad interpretare la tua domanda, credo che abbia bisogno di piu mix quindi devi svitare di qualche tacchetta e prova, da quello che hai scritto sembra magro, in caso contrario fai la procedura inversa, ciao.

[BlackSheep]

quindi per ingrassare la miscela devo svitare lo spillo...(senso antiorario), avvitandolo la smagrisco.
Di conseguenza per non fargli perdere giri appena stacca, e quindi quando è sotto sforzo, devo ingrassare...
E' corretto?

[salvocrazy]

Originalmente inviato da BlackSheep

quindi per ingrassare la miscela devo svitare lo spillo...(senso antiorario), avvitandolo la smagrisco.
Di conseguenza per non fargli perdere giri appena stacca, e quindi quando è sotto sforzo, devo ingrassare...
E' corretto?

Se man mano che dai gas incomincia a perdere potenza cioè non prende i giri dovuti con poco fumo vuol dire che è magro devi aprire (antiorario), se invece borbotta con molto fumo è grasso devi chiudere (orario) fino a quando non risponde bene all'accelerazione progressiva di cui hai bisogno, se dal minimo fino a metà stick va bene, (metà dovrebbe corrisponde a 1/2 apertura del carburatore), con dei colpetti di accelerazione risponde bene e subito, non toccare il minimo, io provo il massimo togliendo passo e dando gas a regime per qualche secondo, così vedo se và o no, attenzione a non dimenticare di azzerare il passo se voi provare, ho avrai un decollo non voluto e improvviso.

[tarzanboy]

Okkio alla temperatura, prova ad aprire un po lo spillo (svitare), da come dici è molto magro.
Se fosse grasso borbotterebbe parecchio in fase di accellerazione, ma arriverebbe a regime seppure con un po di fourstroking.
Saluti
Taz

[BlackSheep]

Ma il minimo va bene, non ha problemi...(ehm...dov'è lo spillo del minimo? ) si avvia al primo colpo senza fastidi...è il massimo che mi da problemi...
domani provo ad ingrassare e via