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User Data registr.: 08-02-2008 Residenza: milano
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si.. ora sto progettando la parte superiore della testa, dove attaccare le 7 pale. per la questione dei rinvii al piatto, dovrò ingegnami in qualche moto.. penso che l'unica soluzione sia progettare un piatto piu grande che possa ospitare 7 uniball.. .. ho messo giu gli schizzi di come potrebbe venire.. (scusate i giri di parole ma purtroppo non conosco bene i termini tecnici della testa!). per quanto riguarda le manine.. ho optato per una configurazione tipo Protos (con una bassa leva), così da poter occupare meno spazio. si.. ho letto sulla recenzione di Luca che nn va per gli scoppio.. quindi.. quando avrò i fondi x per lo scoppio etc.. prenderò il V stab. appena ho qualcosa di concreto in mano, FOto e via ![]()
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User Data registr.: 19-01-2005 Residenza: 33170 e dintorni
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appunto dove saranno le 7 manine x le pale. ma perchè 7?
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User Data registr.: 08-02-2008 Residenza: milano
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allora.. l'idea l'ho avuta vedendo una foto del conosciutissimo Sikorsky S-65 stallion. è l'elicottero usa da trasporto utilizzato per lo piu sulle portaaerei e monta un rotore 7 pale. poi.. ho cercato su ebay etc... e nn ho trovato nulla.. alchè mi sono detto.. perchè nn provare a farlo?.. poi con lo studio che faccio.. sicuramente sarà un bell'allenamento per 1) mettere in pratica il poco che so 2) capire cosa mi serve sapere bene che ancora non so. infine.. come elimodellista.. la goduria che avrei nel vedere un hely 7 pale volare.. sarebbe TANTISSIMA ![]() ![]() ![]() --> per lo spazio alla testa con i linkage troppo fitti pensavo di risolverli aumentando le distanze delle manine dal centro del rotore, così da avere maggior distanza a pari angolo di distanza. il motivo per cui poi opto x manine modello protos, è perchè il montante del linkage si trova molto vicino all'asse di flessione della pala stessa.. cosi facendo ingombra meno (però necessita di maggior spinta- braccio minore, maggiore spinta).
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User Data registr.: 15-11-2007 Residenza: Verona - Italy
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il Gaui GU 365 può essere usato anche con teste tradizionali semplicemente per aumentare la stabilità ? Mi interesserebbe per fotografia aerea in caso.. Per quanto riguarda il tener fermo l'elicottero secondo voi è più efficace questo o un helicommand (per fermo intendo fermo d'assetto, non livellato, ho presente la diff tra helicommand e questo...) Grazie
__________________ Roberto |
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Per la tua domanda non saprei dirti se usare il vstabi o simili mantenendo la flybar migliori la stabilità, credo che se usati insieme si ostacolino a vicenda anzichè cooperare però non ho mai provato. ![]()
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User Data registr.: 04-10-2006 Residenza: San Vito al Tagliamento (PN)
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Salve, ho montato il gaui gu-365 sul mio t-rex 450, come ho letto sopra in effetti al decollo tende ad andare a destra, ma il problema che non riesco a risolvere è che quando dò roll a destra la risposta è molto più repentina che a sinistra, cioè per fare lo stesso spostamento a destra basta poco stick a sinistra molto di più. Inoltre vorrei capire una cosa, se devo trimmare il ciclico non posso usare i trim ( sarebbe come trimmare la coda con l'AVCS inserito) come si trimma quindi ? Grazie. |
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User Data registr.: 14-07-2008 Residenza: Dalla Bassa Bolognese!
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CIao la cosa fondamentale è mettere tutti i guadagni a 0, poi lo porti in hovering e (coi trim e subtrim a 0 ) e lo fai stare in hovering perfettamente allungando e accorciando i tiranti dei servi. Poi alzi pian piano i guadagni senza esagerare, muovendo l'eli devi vedere appena muovere i servi e vedrai che va benissimo ![]()
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