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![]() PS: non è la testa che da più giri, semmai il motore da 150 Kv in più ma nemmeno poi così tanti però... farà si e no 1.200/1.300 RPM in più all'albero che diviso il rapporto di riduzione (se non ricordo male 1:11) sono poco più di un centinaio di giri in più al rotore... a quel punto conviene mettere un 4.050 Kv allora si che si vede la differenza no? o meglio lo Scorpion che deve avere molta più coppia e accelerazione...
__________________ Fregature prese: 3 a 1 per il NORD... Non ci sono più i mariuoli di una volta!!! Maurifra era e sarà sempre un mio amico... Ciao Maurì! ![]() http://digilander.libero.it/volo_col_vento/ | |
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