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Vecchio 07 ottobre 08, 22:01   #1 (permalink)  Top
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Grazie Raffa del consiglioappena ordinata

Su quella in kevlar è meglio lasciarla cosi o spruzzarci un po di WD40?

Esiste la cinghia in kevlar per il trex 500?

Tornando al Loop ...è meglio lasciarli i pesi sulla flibar o è meglio toglierli?

Grazie ancora a tutti
denis3 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 ottobre 08, 00:10   #2 (permalink)  Top
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la cinghia per il 500 non l ho ancora vista ,e non sò cosa aspettino ,per i pesi se li elimini ,hai l'eli più reattivo ,vedi tu io cè lo spruzzo lo stesso il wd 40 col freddo ,la cinghia rischia di indurirsi male non gli fà
raffamarcod non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 ottobre 08, 01:04   #3 (permalink)  Top
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Grazie ancora dei tuoi consigli e della tua disponibilita

Speriamo davvero che la facciano presto la cinghia per il 500 anche se per il momento nessun probblema...ma si sa mai.........quella del 450 mi a mollato dopo appena 6 voli
denis3 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 ottobre 08, 10:19   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di AlexxZeta
 
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La cinghia in kevlar è resistentissima, mai messo il WD 40, decine di voli, inverno,estate..sempre perfetta.
Quelle originali si spaccano solo a guardarle, in particolar modo quella nera che viene fornita con il 450 se v2.......Quindi occhio......

ps.La cinghia originale del trex 500 va bene....
AlexxZeta non è collegato   Rispondi citando
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