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Vecchio 05 ottobre 08, 22:08   #1 (permalink)  Top
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Ciao a tutti, qualcuno di voi utilizza questo giroscopio? In caso, vorrei solo sapere che sensibilità avete impostato sulla radio. Solo questo.

Grazie a tutti.
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Vecchio 06 ottobre 08, 13:19   #2 (permalink)  Top
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Ciao a tutti, qualcuno di voi utilizza questo giroscopio? In caso, vorrei solo sapere che sensibilità avete impostato sulla radio. Solo questo.

Grazie a tutti.
provato su un 450 "si esagerato x quel modello infatti non andava bene"
con dx7,se ricordo 85 in idle e 92 in normal.
ma se lo usi su uno piu grande la cosa cambia.
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Trattiamo bene la terra su cui viviamo: essa non ci è stata donata dai nostri padri, ma ci è stata prestata dai nostri figli
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Vecchio 06 ottobre 08, 13:32   #3 (permalink)  Top
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provato su un 450 "si esagerato x quel modello infatti non andava bene"
con dx7,se ricordo 85 in idle e 92 in normal.
ma se lo usi su uno piu grande la cosa cambia.
Avrei bisogno di un chiarimento. Cosa intendi con "esagerato per quel modello"? Che difetti presentava montato su un 450?

Non sapevo esistesero gyro per classe 450 e gyro per classe 500, ecc.

Pensavo che cambiando classe (da 450 a 500) fosse necessario solamente cambiare il servo di coda con uno più potente e resistente, mantenedo lo stesso gyro.

grazie,

Claudio
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Vecchio 06 ottobre 08, 14:58   #4 (permalink)  Top
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Diciamo che l'ho montato sul Rex 700 e volevo sapere se qualcuno a parità di classe, aveva un gyro come il mio.
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Vecchio 06 ottobre 08, 19:54   #5 (permalink)  Top
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Avrei bisogno di un chiarimento. Cosa intendi con "esagerato per quel modello"? Che difetti presentava montato su un 450?

Non sapevo esistesero gyro per classe 450 e gyro per classe 500, ecc.

Pensavo che cambiando classe (da 450 a 500) fosse necessario solamente cambiare il servo di coda con uno più potente e resistente, mantenedo lo stesso gyro.

grazie,

Claudio
esagerato nel senso che basta un gy401
esagerato nel senso che se lo monti come consigliano"bi adesivo-piastrino-e bi adesivo"ti ritrovi una tonnellata in coda"pesa quel piastrino",quindi ho
fatto senza.

poi le ho provate tutte ma molte volte era in ritardo nella correzione di contro coppia.
probabilmente bisogna sempre andare a manetta,ma x ora io non ci vado.

ciao
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Vecchio 06 ottobre 08, 20:44   #6 (permalink)  Top
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Diciamo che come giro è superiore ad un 401 però deve essere settato bene se no crea fastidi, se vuoi il max monta il 611 e ti dimetichi tutto.
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Vecchio 06 ottobre 08, 21:55   #7 (permalink)  Top
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Diciamo che come giro è superiore ad un 401 però deve essere settato bene se no crea fastidi, se vuoi il max monta il 611 e ti dimetichi tutto.
ciao maui

sei riuscito a risolvere il problema sul 700?
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Vecchio 06 ottobre 08, 21:55   #8 (permalink)  Top
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Si, ma stiamo parlando del CSM SL720. Il 611 sappiamo tutti che è un ottimo gyro, tanto che l'ho montato sul rex 600.
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Vecchio 06 ottobre 08, 22:02   #9 (permalink)  Top
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Si, ma stiamo parlando del CSM SL720. Il 611 sappiamo tutti che è un ottimo gyro, tanto che l'ho montato sul rex 600.
anche il csm e buono,solo che e un po incasinato da settare.

WWWWWWWW futaba.
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Vecchio 07 ottobre 08, 07:44   #10 (permalink)  Top
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anche il csm e buono,solo che e un po incasinato da settare.

WWWWWWWW futaba.
Ciao Dex solo per metà ora devo provare a fare delle modifiche, anche se so gia che monto il 611 e sono sicuro che ho finito di rompermi le pelotas.
Il csm secondo me va bene fino alla classe 50 poi comincia ad avere problemini che si risolvono ma che du p......

Per il resto sul 700 hanno fatto un pò una cazzata sul comando di coda perchè non è vero che con tutto a 90 gradi si ha la controcoppia giusta
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