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User Data registr.: 12-12-2004
Messaggi: 241
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ciao ragazzi dopo il crasch di 2 settimane fa' o ricostruito il mio shuttle z constatando che i ricambi dello shuttle pul sono identici!!! o chiesto anche ad un negoziante che tratta solo elicotteri e mi a confermato che e' tutto compatibile !!!!!!! a proposito di compatibilita'................... o trovato un difetto al mio shuttle nella manine del rotore principale sono presenti due lamierine piegate con sopra gli unibol per il passo,queste lamiere si piegano facilmente ecco perche' quando o preso un piccolo comlpo il traking si e' cambiato!!!!! era colpa di queste maledette lamiere, infatti nelle manine dello shuttle le anno modificate mettendo un piccolo braccetto in plastica sicuramente il difetto cosi' sparira'.......o almeno spero. domani effetuero' il collaudo o una grande paura di romperlo di nuovo,l'altra volta lo rotto perche' o voluto esagerare alzandomi di 10 metri perche' pensavo che se riuscivo a tenerlo fermo ad un metro ci sarei riuscito anche a 10 metri ma le cose non sono andate propio come speravo...................... se avete qualche comsiglio lo accetto volentieri per ora rieco a tenerlo solo di coda fermo d'avanti a me',secondo voi e' gia' un buon traguardo? vi auguro un buon wekend a tutti e buone ferie per chi ci va'(io lavorero' anche la prima settimana di agosto ![]() ciao a tutti |
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User | Citazione:
Forza e coraggio ![]() | |
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User Data registr.: 12-02-2005
Messaggi: 210
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Però ho svariati colleghi i Iraq e ho deciso di non lamentarmi... figuratevi che lì l'aria condizionata nei locali viene regolata sui 35-40°C e il sollievo venendo dall'esterno sembra comunque essere notevole! Oggi comunque anche andando al campo sul tardi ho "abortito" dopo due voli perchè quello che carburava male era il mio cervello oramai in ebollizione! Bye Ernesto | |
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User Data registr.: 12-12-2004
Messaggi: 241
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ragazzi lavorare fa veramente schifo diciamolo............................... oggi o volato ed e' andato tutto bene sono molto felice del mio elicottero l'unico problema riscontrato e' che la polvere che in overing viene alzata entra nella meccanica il rotore posteriore si era addirittura bloccato un po' di wd40 ed e' andato tutto appposto pero' mi sorge un dubbio al motore non gli fara' male tutta quella polvere? poi altro difettuccio e che ogni tanto vedo l'ula op vibrare pero' poi atterro e torno a decollare e non vibra piu' sara' normale? ciao a tutti e buon lavoro per che lavora e buone feria per chi e' in ferie! |
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User Data registr.: 02-04-2005
Messaggi: 2.050
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Per i primi hovering e' meglio un posto senza polvere o sabbia. I miei primi due voli ho grippato le pale principali per la sabbietta che si infilava nelle pinze (altre volte ho grippato lo slider di coda), da allora se il terreno e' polveroso metto giu' un telone 2x3m pichettato agli angoli. Quando si ha un po'piu' di esperienza e si riesce a stare sempre al di sopra di una certa quota (sopra il metro) il problema polvere non si fa piu' sentire cosi' tanto.
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Amministratore | Citazione:
Una volta esistevano anche dei ricambi della quick per la sostituzione dei 2 pezzi di metallo.
__________________ Saluti Francesco Kaitner alias "Il Barone Rosso" WebMaster di: BaroneRosso.it e DroneRC.it Il Portale del Modellismo in Italia | |
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