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Vecchio 28 settembre 08, 15:32   #31 (permalink)  Top
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L'avatar di Poldo111850
 
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Originalmente inviato da Freeride.ferrara Visualizza messaggio
Come lo devo pulire prima di rimontarci la testa?a cosa devo stare attento?ho paura ci siano dell impurità all'interno..èpossibile?
Devi stare attento a togliere la guarnizione metallica dall'interno della vecchia testata, e rimontarla su quella nuova.
Fatto questo cerca ev. di dare un'occhiata nel cilindro, se ci sono impurità te ne accorgi subito.
Rimonta la nuova testa.

Poldo111850 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 settembre 08, 16:26   #32 (permalink)  Top
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ciao , senti anche a me e' successo la stessa cosa identica , con tunder tiger 39 come il tuo, ho stretto troppo e si e' rotta la filett. ho provato in tutti i modi
rifilettando nn va bene perche allarghi il passo , poi la candela o sguazza oppure ciondola....

ascoltami ..... ho dovuto cambiare la testa del motore, nn costa molto , questa e' l'unica soluzione che ho trovato , comunque stai tranquillo che di ste cose succedono spesso e a tutti..

ciao ale
salex1970 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 settembre 08, 16:28   #33 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Poldo111850 Visualizza messaggio
Devi stare attento a togliere la guarnizione metallica dall'interno della vecchia testata, e rimontarla su quella nuova.
Fatto questo cerca ev. di dare un'occhiata nel cilindro, se ci sono impurità te ne accorgi subito.
Rimonta la nuova testa.



quoto pienamente
salex1970 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 settembre 08, 22:35   #34 (permalink)  Top
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Invia un messaggio via MSN a Freeride.ferrara
ciao!ma tu dove l'hai trovata la testa?io fortunatamente ho già risolto ma non si sa mai ricapiti meglio saperlo subito..
Freeride.ferrara non è collegato   Rispondi citando
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