Il mio trex dondola - Pagina 2 - BaroneRosso.it

AlexxZeta · 20 settembre 08, 21:17

Citazione:

Originalmente inviato da Stefy_MHR

Alza i giri!

hai ragione ricky questa parrebbe la conclusione più logica
ma lui afferma che ha già verificato..

havana7 · 20 settembre 08, 21:18

Ho letto qui nel forum che potrebbero essere i damper che si sono inrigiditi, magari ora che cè più fresco può anche essere

havana7 · 20 settembre 08, 21:21

Citazione:

Originalmente inviato da AlexxZeta

hai ragione ricky questa parrebbe la conclusione più logica
ma lui afferma che ha già verificato..

Più alzo i giri e più lo fa, posso provare a portare il rotore a 2100 invece che a 2000

AlexxZeta · 20 settembre 08, 21:21

Citazione:

Originalmente inviato da havana7

Ho letto qui nel forum che potrebbero essere i damper che si sono inrigiditi, magari ora che cè più fresco può anche essere

Cappero! I dumper! Verissima sta cosa!! Avevo lo stesso problema con uno dei miei logo....

dex1 · 20 settembre 08, 21:21

Citazione:

Originalmente inviato da havana7

Ho letto qui nel forum che potrebbero essere i damper che si sono inrigiditi, magari ora che cè più fresco può anche essere

appunto!
alza i giri,se ti dondola in hovering.

io ricordo il mio a 1600 1650 dondolava.

AlexxZeta · 20 settembre 08, 21:22

Citazione:

Originalmente inviato da dex1

appunto!
alza i giri,se ti dondola in hovering.

io ricordo il mio a 1600 1650 dondolava.

In genere con i trex l'ottimale è girare sopra i 1800 rpm

dex1 · 20 settembre 08, 21:24

Citazione:

Originalmente inviato da AlexxZeta

In genere con i trex l'ottimale è girare sopra i 1800 rpm

si infatti io ho scritto hovering mica a caso.

io di solito idle e via!

havana7 · 20 settembre 08, 21:24

Citazione:

Originalmente inviato da AlexxZeta

Cappero! I dumper! Verissima sta cosa!! Avevo lo stesso problema con uno dei miei logo....

Esiste una via di mezzo tra i damper grigi e quelli neri, intendo come durezza

dex1 · 20 settembre 08, 21:26

Citazione:

Originalmente inviato da havana7

Esiste una via di mezzo tra i damper grigi e quelli neri, intendo come durezza

mha

bisogna trovarli,credo che qualcosa ci sia ma non in italia.
ma tu che fai?

volato o di piu?

AlexxZeta · 20 settembre 08, 21:27

Vero.Dipende dal tipo di volo...
Daniel jetschin, quando sono stato alla mikado cup, mi ha consigliato di irrigidire i miei.... Il mio logo 500 è stato accuratamente analizzato da lui...

20 settembre 08, 21:18	#12 (permalink) Top
havana7 User Data registr.: 05-09-2005 Residenza: Vignola (mo) Messaggi: 814	Ho letto qui nel forum che potrebbero essere i damper che si sono inrigiditi, magari ora che cè più fresco può anche essere __________________ Se sei incerto... tieni aperto

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