Sarà normale.. l'aumento di giri? - Pagina 2 - BaroneRosso.it

LeLe83 · 28 settembre 08, 13:00

premesso che il governor g-600 non é un granché... anche io lo possiedo e per il semplice volato va ugalmente bene.

Vorrei ricordare che il g600 é un governor e NON un limitatore di giri. Per questo la curva piatta é sbagliatissima (infatti la si usa per impostare un limitatore di giri in modo che lavori come governor).
Del resto, come dice anche il manuale, bisogna impostare una curva in normal/idle 1 e 2 che rispecchi più o meno ciò che ci serve. Dopodiché, passato il 30% di gas, il governor entra in funzione e non legge più la curva ma il valore da te impostato in ATV.
Mettendo una curva piatta al 100%, qualora il magnete/sensore si rompesse il governor passa automaticamente sulla curva da te impostata, ed avresti in tutti i punti dellla curva il gas aperto al massimo... ti lascio immaginare i fuori-giri quando scendi ed atterri!!

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28 settembre 08, 13:00	#11 (permalink) Top
LeLe83 User Data registr.: 15-05-2006 Residenza: Chiasso - Svizzera Messaggi: 736	premesso che il governor g-600 non é un granché... anche io lo possiedo e per il semplice volato va ugalmente bene. Vorrei ricordare che il g600 é un governor e NON un limitatore di giri. Per questo la curva piatta é sbagliatissima (infatti la si usa per impostare un limitatore di giri in modo che lavori come governor). Del resto, come dice anche il manuale, bisogna impostare una curva in normal/idle 1 e 2 che rispecchi più o meno ciò che ci serve. Dopodiché, passato il 30% di gas, il governor entra in funzione e non legge più la curva ma il valore da te impostato in ATV. Mettendo una curva piatta al 100%, qualora il magnete/sensore si rompesse il governor passa automaticamente sulla curva da te impostata, ed avresti in tutti i punti dellla curva il gas aperto al massimo... ti lascio immaginare i fuori-giri quando scendi ed atterri!!