Fotografie aere

[maui80]

Cìè qualcuno di voi che sa dove reperire carrelli o supporrti per poter fare riprese con elicotteri radiocomandati?

grazie a tutti

[Dredd]

dipende che macchina ci devi portare e che classe e' l'ely

[maui80]

Originalmente inviato da Dredd

dipende che macchina ci devi portare e che classe e' l'ely

L'eli per il momento è un classe 50 volevo dare un'occhiata a vari negozi per capire dove andare a sbattere la testa

[BlackSheep]

ma fattelo tu no?
2 servi, due cerniere e via...ti fai quelli che si mettono orizzontali...tipo "carrelli retrattili"....

[maui80]

Originalmente inviato da BlackSheep

ma fattelo tu no?
2 servi, due cerniere e via...ti fai quelli che si mettono orizzontali...tipo "carrelli retrattili"....

Si ok ma volevo vedere prima come sono fatti quelli che vendono

[BlackSheep]

boh...io fossi in te non perderei tempo...
La T14 ce l'hai..quini hai 8 canali liberi...con 40 euro hai due servi...ed il resto lo fai tu con del poliuterato espanso e dei tondini di carbonio che trovi nei negozi di modellismo...

[maui80]

Originalmente inviato da BlackSheep

boh...io fossi in te non perderei tempo...
La T14 ce l'hai..quini hai 8 canali liberi...con 40 euro hai due servi...ed il resto lo fai tu con del poliuterato espanso e dei tondini di carbonio che trovi nei negozi di modellismo...

ho visto questo ma non so doce lo vendono CF23 Pan/Tilt/360 Roll front mount & Trex 600 chassis upgrade - HeliFreak

Poi volevo casomai capire se devo anche prendere un eli elettrico

[BlackSheep]

ah...usti..hai l'ely a nitro?
Allora si...ho letto su altri forum che i nitro non van per nulla bene per le riprese aeree...il fumo copre visibilità e sporca l'obbiettivo e poi le vibrazioni sono troppissime rispetto ad uno elettrico...
Molti usano il rex 500 oppure il logo..che essendo piu leggero ha meno "tara" e piu capacità di carico...ma tutti elettrici comunque..

[not103]

Originalmente inviato da BlackSheep

ah...usti..hai l'ely a nitro?
Allora si...ho letto su altri forum che i nitro non van per nulla bene per le riprese aeree...il fumo copre visibilità e sporca l'obbiettivo e poi le vibrazioni sono troppissime rispetto ad uno elettrico...
Molti usano il rex 500 oppure il logo..che essendo piu leggero ha meno "tara" e piu capacità di carico...ma tutti elettrici comunque..

quoto sul fumo / olio, è davvero difficile da gestire!!

ecco qualche produttore dagli states:

- Airfoil Helicam, Products and Pricing
- AskmanAP - Aerial Photography Systems

ce ne sono moltissimi altri, ora avevo sotto mano questi due..

per il supporto retrattile credo che si adattino bene i sistemi per i carrelli degli aerei rc (sistemi ad aria o meccanici a servo) considera che comunque l'unica utilità vera è nelle panoramiche a 360° (tenendo fisso il muso dell'aereo) o in quelle situazioni in cui la macchina fotografica / videocamera deve necessariamente avere 360 gradi di mobilità

Io partirei con un supporto fisso e magari in un secondo momento (se necessario) applicherei un sistema per ruotare di 360 gradi sia il supporto che il carrello stesso (è l'ultima moda!)

saluti

[not103]

Ecco quello che ho fatto io per ovviare il problema del fumo (è in fase di test)..