Manutenzione os hyper 50

[mcqueens]

il petrolio lo trovi in tutti i supermercati...serve per smacchiare, nn è il greggio nero che pensi tu!

[Potrikkia]

ok grazie!

ma per quanto riguarda il colore della camicia del cilindro? essendo violacea dite che è rovinata o posso tenerla??

[mcqueens]

questo è il colore del cilindro da nuovo, se è viola ha preso una scaldata....meglio cambiarlo!

[veltro10]

Originalmente inviato da mcqueens

questo è il colore del cilindro da nuovo, se è viola ha preso una scaldata....meglio cambiarlo!

di quel colore ti rimane 1 minuto. I leggeri riflessi violacei sono normalissimi per l'acciaio. La qualità dell'accoppiamento si misura con la compressione e non con il colore.

ciao

[Potrikkia]

allora dici che posso tenerla la camicia...non è da cambiare solo xkè ha i riflessi violacei...

[loekie]

Originalmente inviato da satmania63

io li ho comprati su ebay.de l' ultimo un mese fa circa guardo e poi te lo posto e semplicissimo devi solo mettere il filo intorno alla testa e il gioco è fatto.
questa è l' asta
Venom Temperatur Monitor Lila su eBay.it Fernsteuerung Elektronik, RC-Modellbau, Modellbau
Nell' asta vedi solo l' apparecchio ma in realtà da un lato viene fuori un filo che supporte le alte temperature di forma circolare da mettere sulla testa

Ciao scusa potrebbe interessarmi l'aggeggio di cui parli...
ti spiacerebbe per favore darmi qualche cenno preciso sul suo funzionamento?
Non mi intendo di carburazione, non so quando aprire o chiudere e perchè...
Quale è la normale temperatura per una buona carburazione?
Questa è a prescindere della temperatura esterna? Ovvero d'estate o d'inverno bisogna sempre restare a quella temperatura?
Grazie,

Giuseppe

[maxmax]

x raffamarcod

ci spieghi nei dettagli come fai?????
Dove immetti queste due siringhe di petrolio??? e tutto il resto del procedimento???

Grazie

[loekie]

Originalmente inviato da loekie

Ciao scusa potrebbe interessarmi l'aggeggio di cui parli...
ti spiacerebbe per favore darmi qualche cenno preciso sul suo funzionamento?
Non mi intendo di carburazione, non so quando aprire o chiudere e perchè...
Quale è la normale temperatura per una buona carburazione?
Questa è a prescindere della temperatura esterna? Ovvero d'estate o d'inverno bisogna sempre restare a quella temperatura?
Grazie,

Giuseppe

Andiamo ragazzi....forse mi sono spiegato male...
non vi sto chiedendo come carburare un OS...ma semplicemente come va usato il misura temperatura, inoltre la temperatura che dovrei tenere per una carburazione ottimale.

Ciao,

Giuseppe

[raffamarcod]

Originalmente inviato da maxmax

x raffamarcod

ci spieghi nei dettagli come fai?????
Dove immetti queste due siringhe di petrolio??? e tutto il resto del procedimento???

Grazie

certo,smonbti la marmitta ,carter e candela ,ci inietti due siringhe di petrolio e lasci evaporare .una volta asciutto ,rimonti il carter e la marmitta e ci inietti una siringa dalla testa,e con l'avviatore fai spurgare.fallo una seconda volta in modo da pulire bene.ora metti una goccia di vasellina liquida o wd40 nella testa e rimetti la candela stop. io faccio sempre cosi dopo circa 5 serbatoi e a distanza di 6 anni il motore fischia come il primo giorno .lo puoi lasciare fermo anche anni riparte aòl primo colpo

[loryktm]

Originalmente inviato da raffamarcod

se volete che il vostro motore duri secoli ,dopo circa 5 serbatoi ,pulitelo con petrolio puro due siringhe ,asciugare all'aria aperta e spurgare con altre due siringhe ,poi una goccia di vasellina pura o wd 40 0 50 e vi durerà una vita ,il mio ha quasi 100 galloni mai perso un colpo in circa 6 anni di vita,mai cambiato cuscinbetti ne fasce fischia come il primo giorno ,

be' che il motore sia di alto livello non lo metto in dubbio e che una giusta carburazione gli allunghi la vita ma 100 galloni che sn quasi 400 litri di miscela mi sembrano troppi o forse è una versione diesel 8 valvole? ciao a tutti e wwww os50hyper