03 settembre 08, 15:11 | #4 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-01-2007
Messaggi: 583
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Esagerato, non serve cambiare mezzo elicottero. Si devono sostituire. Tubo di coda, cinghia, ruota dentata motore, puleggia motore, castello motore, pale e palini. Per essere piu' sicuro e sapere i codici dei pezzi di ricambio corretti prendi il manuale del 50 e del 30 e ti segni i codici dei componenti differenti tra una versione e l'altra. Il telaio, il rotore, il rotore di coda e tutte le altre cose sono identici tra 30 e 50. |
04 settembre 08, 18:36 | #6 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-01-2007
Messaggi: 583
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Usando prezzi da sito italiano, tanto per fare un stima. 24 euro Ruota dentata + puleggia motore 9 euro Tubo di coda 18 euro Cinghia 15 euro Castello motore 10 euro pignone a 10 denti Parziale1 76 euro Il costo di pale, palini e motore 50 euro Pale SAB 17 euro Palini SAB 180 euro Os Hyper 50 Parziale2 247 Euro Totale stima costo del operazione 323 euro |
04 settembre 08, 19:57 | #7 (permalink) Top |
UserPlus Data registr.: 04-09-2008 Residenza: Arezzo
Messaggi: 6.737
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ho un amico che lo ha trasformato in 50 e mi sembra ha cambiato solo alcuni pezzi della trasmissione spendendo pochissimo . io ho un 90 che stò montando sulla fusoliera hughes 500 tunder ,con il kit mi hanno dato anche le corone per montare il motore 60 . per quello che ho visto , montando il motore 50 sul tuo senza modificare pale etc. etc. ottieni una macchina dalle prestazioni esagerate , è un pò più piccolo della norma ma già così lo style sembra più grande degli altri 30 . |
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