04 novembre 13, 23:11 | #11 (permalink) Top |
User Data registr.: 13-01-2009 Residenza: roma
Messaggi: 499
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La motivazione é che essendo di produzione industriale per l'industria si parla di un prodotto con caratteristiche sovrapponibili al carbonio di qualità media a costi più accessibili. Non a caso é sempre più usato anche nel modellismo Inviato dal mio GT-I9070P
__________________ Bell 204B autocostruito, Trex 600g V2 , Trex 500 Ah1 Cobra, trex 600 esp e schifezzine varie |
05 novembre 13, 12:43 | #13 (permalink) Top |
User | Io non dispongo di CNC, per cui mi arrangio a modo mio realizzando, con un po' di fantasia e molto lavoro manuale, le trasformazioni che puoi vedere nella mia galleria foto. Magari le mie creazioni non hanno la bellezza e la precisione di altri, ma comunque posso assicurare che funzionano. Ancora bravo a Marco per il suo 600.
__________________ Extra 300 S con Supertigre G 90 gasser # TRex 600 con OS-ASP 52 gasser # con ASP 91HR gasser # con TT 53 RL gasser # MG53 con DLE 20 # PS14 CON FOX78 http://www.youtube.com/user/Solobenza. Placido. |
05 novembre 13, 16:29 | #15 (permalink) Top |
User Data registr.: 13-01-2009 Residenza: roma
Messaggi: 499
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Grazie a tutti. I complimenti sono per me uno stimolo a fate ancora meglio I miei primi gasser erano fatti a mano con alluminio da piega, volavano anche bene ma con la vetronite é un'altra cosa e la cnc d'obbligo visto che necessitavo di molte lavorazioni che non tutti I professionisti sono disposti a fare. Inviato dal mio GT-I9070P
__________________ Bell 204B autocostruito, Trex 600g V2 , Trex 500 Ah1 Cobra, trex 600 esp e schifezzine varie |
05 novembre 13, 16:45 | #16 (permalink) Top | |
User Data registr.: 30-01-2010
Messaggi: 3.677
| Citazione:
Ehi Style il fatto che io abbia aperto questo post tirando anche te in discussione non significa che le tue lavorazioni non siano eccezionali...anzi.... Visto che tu sei uno di quelli molto interessato ai velivoli a benzina ho pensato di aprire questa discussione con la tua presenza. Ciao caro | |
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