TRex 50 Gasser - Pagina 46 - BaroneRosso.it - Forum Modellismo

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Vecchio 22 marzo 14, 15:12   #1 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da lockeid Visualizza messaggio
Style non me lo ricordare......
Prima Hobby king 45 giorni per avere l'accoppiamento ora Fastlad e Justengine.
Il primo dice di avere l'ordine in sviluppo ed il secondo mi ha mandato una mail scusandosi per il ritardo causato da mancaza di magazzino non riportata sul sito.
Oramai sono passate 2 settimane dagli ordini.
Sembra quasi che il Raptor non debba funzionare a benzina.
Purtroppo io rispetto a voi partirò molto svantaggiato in quanto sapete tutti che il Raptor non gode di un buon sistema di raffreddamento e vista la sua struttura si può solo intervenire su una ventola più efficiente ed è quello che farò non appena arriverà il materiale.
Intanto il famigerato OSP sta girando eccellentemente ad alcol è sono soddisfattissimo per le sue prestazioni, insomma come dici tu Placido....."va forte".
E sta girando con lo scarico libero, neanche con uno accordato.
Questa mattina ho fatto 4 serbatoi per stabilire la carburazione definitiva.
Ho memorizzato la temperatura con il ditometro e poi farò un controllo incrociato quando installerò la nuova ventola.
Spero di smaltire qualche grado altrimenti come dici tu PLacido la trasformazione su questo modello sarà meglio non farla.
Volevo chiederti una cosa Placido.
Quando stavo adattando il nuovo accoppiamento ho notato che c'era differenza di peso tra i pistoni.
Potrebbe essere questa la causa di vibrazioni in più anche se non eccessive?
Non credi che la camma dell'albero motore OS sia stata progettata per il peso del pistone originale e quindi ora non è proprio calibrata?
Tu hai notato differenze?
Saluti
Anche a me Justengine ha scritto di non avere in magazzino la merce ordinata (due candele 1/4*32) e che, invece, risultavano disponibili. Adesso mi hanno scritto che hanno ricevuto la merce, scusandosi per l'inconveniente, e che avevano fatto la spedizione. Stiamo a vedere.
l'OSP va bene anche a benzina, e va davvero forte. Io ci sto facendo un po' di acro. Non penso che la differenza di peso del pistone possa comportare malfunzionamenti o vibrazioni. In effetti quello che interessa maggiormente il bilanciamento dell'albero, non è tanto il peso del pistone, quanto quello dell'imbiellaggio, cioè bottone di manovella e biella. Il pistone, infatti effettua solo movimenti rettilinei alternati. Il bottone di manovella e la biella, quest'ultima in maniera non proporzionale a tutto il suo peso, ma in maniera decrescente via via che si sale verso lo spinotto, sono quelli che vanno assoggettati alle forze centrifughe, e che quindi creano gli sbilanciamenti. Comunque, i nostri stanno andando alla grande, senza fare rimpiangere minimamente i ricambi originali, anzi, viste le differenze dei costi, con grande sollievo per le nostre tasche. Anche l'accoppiamento e biella del JBA 91 al banco non sta deludendo, e qui il risparmio, se dovesse funzionare, sarebbe davvero molto significativo.
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Vecchio 23 marzo 14, 22:26   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Luca78 Visualizza messaggio
Da queste ultime risposte, e dalle rotture subite da Enzo, ne esco un po scoraggiato sinceramente, il mio motore 91 non ha ancora mai preso il volo e l avevo rismontato per fare il 3* forellino sulla biella... Vedendo che non é questa la causa delle rotture, non mi sento di mandarlo in aria col richio di raccogliere i pezzi dell elicottero sbriciolati...

Spero in qualche soluzione piu affidabile...😔😔😔😔


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Certo, il rischio c'è. Sui 91 ancora non abbiamo ottenuto statistiche di stabilità dei motori trasformati. Se hai il motore ancora operativo a miscela nitro puoi vedere di provare questo ventilatore, per verificare la differenza di raffreddamento:
http://radiocontrolledshop.ie/align-...an-lx0061.html
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Vecchio 24 marzo 14, 21:27   #3 (permalink)  Top
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Io ho preso proprio quello per il Raptor 50 ed avevo in mente di fare prorpio la prova che dici tu.
Peccato che fastlad ancora non mi scarica....
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Vecchio 24 marzo 14, 22:14   #4 (permalink)  Top
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Io ho preso proprio quello per il Raptor 50 ed avevo in mente di fare prorpio la prova che dici tu.
Peccato che fastlad ancora non mi scarica....
A me, invece, le candele ordinate da Justengine mi sono state consegnate stamattina.
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Vecchio 24 marzo 14, 22:22   #5 (permalink)  Top
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Oggi altro rodaggio (meno di mezz'ora) dell'OSJBA; al banco sembra andare davvero forte. Sto anche completando il 600 che lo dovrebbe ospitare; domani resino e rivesto di carbonio i pezzi già realizzati delle fiancatine reggimotore e quelle per le zampe anteriori. Dopo cominciamo le prove del motore direttamente sul modello. Staremo a vedere cosa succederà. Vediamo anche quanto peserà il modello finito (ad occhio mi sembrerebbe abbastanza leggero).
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Vecchio 25 marzo 14, 13:01   #6 (permalink)  Top
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Buongiorno amici, vorrei sapere se la biella marcata align è compatibile con il carter e l albero os, sembrano identiche


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Vecchio 25 marzo 14, 13:46   #7 (permalink)  Top
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Compatibile al 100%, per l'OS 50 che ho io; per il 91 non so ma credo non cambi nulla.
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Vecchio 25 marzo 14, 14:48   #8 (permalink)  Top
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Ragazzi non so se vi può interessare. Ho scoperto che il sensore per la rcexl per la fase altro non è che un comunissimo sensore hall saldato su tre fili. Sul sito RS component li trovo a 2€ il sacchetto da 5 PZ.

Nel caso se ne dovesse aver bisogno come ricambio...

Ciao
__________________
Thunder tiger Minititan V2, Thunder tiger X50 Titan TT Gasser, Trex 700 Nitro Pro Gasser, Radio Aurora 9
http://www.youtube.com/channel/UCPNwBmhkCPcaLqP-HfafxMw
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Vecchio 25 marzo 14, 18:28   #9 (permalink)  Top
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Ragazzi non so se vi può interessare. Ho scoperto che il sensore per la rcexl per la fase altro non è che un comunissimo sensore hall saldato su tre fili. Sul sito RS component li trovo a 2€ il sacchetto da 5 PZ.

Nel caso se ne dovesse aver bisogno come ricambio...

Ciao
sapevo,un mio amico ne aveva un cassettino stracolmo.tra l'altro
mi spiegava che si potrebbe ottenere lo stesso risultato con un
componente elettronico fotosensibile che farebbe scoccare la scintilla
attraverso la luce praticamente indistruttibile,a differenza dei magneti
che come sappiamo perdono nel tempo il loro potere facendo si che l'ely
si spenga in volo(a me é capitato).Non ditemi come si fa perché io di elettronica
non ne capisco un tubo,però mi sono proposto di approfondire l'argomento e con l'aiuto
di questo mio amico sperimentare anche questo aspetto.Se dovesse funzionare eviteremmo questo tipo di rischi.
consuelino non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 marzo 14, 20:21   #10 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da consuelino Visualizza messaggio
sapevo,un mio amico ne aveva un cassettino stracolmo.tra l'altro
mi spiegava che si potrebbe ottenere lo stesso risultato con un
componente elettronico fotosensibile che farebbe scoccare la scintilla
attraverso la luce praticamente indistruttibile,a differenza dei magneti
che come sappiamo perdono nel tempo il loro potere facendo si che l'ely
si spenga in volo(a me é capitato).Non ditemi come si fa perché io di elettronica
non ne capisco un tubo,però mi sono proposto di approfondire l'argomento e con l'aiuto
di questo mio amico sperimentare anche questo aspetto.Se dovesse funzionare eviteremmo questo tipo di rischi.
Ciao Consuelino, uso quei sensori fotoelettrici e ti dico che vanno molto bene, hanno un solo problema se si sporcano sono guai. Visto l'uso che ne facciamo noi credo sia sconsigliabile. Piuttosto adesso che li paghiamo poco facciamo un po di manutenzione programmata. ogni tot li buttiamo via... Che dici?
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