TRex 50 Gasser

[METEOR]

Ciao Kappa400, ben arrivato nel club dei Gasseriani.
Visto che sei di Lodi, per caso conosci Marco, mio amico?

OK Placido

[kappa400]

ciao meteor.
qua a Lodi non conosco nessuno.
ho aperto dei post,fatto richiests anche in altri siti,sono andato anche a chiedere al comune.. ma niente da fare.
sembrerebbe che a Lodi l'unico che vola con gli alicotteri sono io.


tristezza...meno male che ho conosciuto i ragazzi di Crema e anche Padda34,un'utente del forum.

domani mattina andiamo a volare a Crespiatica.
a Lodi pero' niente,volo solo io.

non vedo l'ora di farmi il gasser....

[METEOR]

Ciao Kappa,
no a Lodi c'è un bel gruppetto che vola spesso in un campo a Lodi Vecchio.
Bello il tuo scale model, che classe è?
Semmai capito da quelle parti nebbie permettendo ti mando un PM.
Per la centralina, candela ecc. ci sono diversi siti dove acquistare, il migliore è quello consigliato da Placido, consegne rapide e prezzi buoni. Ricordati anche il tubo Tygon io l'ho trovato quì ed hanno anche neoprene:
TUBO TYGON BENZINA GIALLO FORO ø 2,3x1000mm.
accessori e ricambi per: - motori a scoppio - serbatoi e accessori - accessori per serbatoi

questa è la mia lista della spesa come consigliato da Placido:
Rcexl single ignition for -NGK- ME-8 1/4 -32 120degree | RCEXL
Rcexl Glow 1/4 -32 Spark Plug | RCEXL
D3x3mm Magnets for Ignition Sensor (4pcs) | RCEXL
contagiri optional:
Rcexl Ignition Tachometer for Petroal/Gas Engine V2.0 | RCEXL
questo invece l'ho trovato molto utile per la messa in fase (servono due pile CR2032 non incluse):
Ignition Hall Sensor Tester for Petrol/Gas Engine | RCEXL

[kappa400]

grazie meteor,ma a Lodivecchio,ma volano con gli eli?
sono a un passo da casa mia e non ne ho mai sentito parlare........dai mandami un PM se capiti da queste parti che magari ci facciamo un voletto.


comincio a guardare la lista della spesa......

[style90.me]

Originalmente inviato da kappa400

ciao style.
ho letto e riletto tutto piu' di una volta.
devo dire,finalmente basta nitro

allora,siccome sono in procinto di prendermi un trex nitro usato,che poi trasformero' in gasser,saresti cosi' gentile da darmi i codici precisi della candela e sopratutto della centralina?

nel frattempo mi ordino questo materiale,e quando arriva il trex lo modofico subito.

cmq ,complimenti,sei sato un grande

Grazie per i complimenti. Mi fa piacere che la schiera dei "trasformatori" si arricchisce di nuove presenze. Spero presto di vedere volare tanti modelli modificati su tutti i campi d'Italia (ed anche della Svizzera, visto che abbiamo anche lì un amico che si sta cimentando). I miei "assistenti" (vi piace essere mio assistente? .. .. , Meteor e Poldo ..) ti hanno dato la "lista della spesa". Oramai sono bravi, autosufficienti, ed in grado di aiutarmi a dare consigli e suggerimenti. Benvenuto anche a te tra i miei Amici. Ciao, Placido.

[kappa400]

grazie style,mi hai dato nuova voglia di trasformare.

pensa che il trex600 l'ho preso elettrico propio perche' il nitro non mi piace.

ma adesso mi cerco un bel 600 nitro e poi lo facciamo gasser.......miiiiiiiiiiiii



non vedo l'ora.....vi leggero' tutti i giorni....W IL GASSER

[style90.me]

Originalmente inviato da kappa400

grazie style,mi hai dato nuova voglia di trasformare.

pensa che il trex600 l'ho preso elettrico propio perche' il nitro non mi piace.

ma adesso mi cerco un bel 600 nitro e poi lo facciamo gasser.......miiiiiiiiiiiii



non vedo l'ora.....vi leggero' tutti i giorni....W IL GASSER

Io ho preso questo e posso garantirti che è nuovo da montare. Il prezzo mi è sembrato interessante.

Ely Shop

[style90.me]

Stamani volo con TRex 600 . Il contagiri installato a bordo mi segnava 14890 giri. Si potrebbe salire, penso, modoficando le curve, anche se per me e per i miei voli va bene così. Come al solito nessun problema nè spegnimento.

[Raziel]

Ragazzi appena fatto l'ordine, spedizione con DHL, spero passi inosservato alla dogana :/ (brutto da dire lo so...eheh).
Premetto che il mio motore OS 32-F al momento non funziona a dovere con il nitro (arrivato ad un certo numero di giri tende a spegnersi).
Speriamo che la conversione faccia miracoli!

Mentre attendo la merce provo a capire come isolare al meglio il carburatore dal carter con il teflon!

[Poldo111850]

Originalmente inviato da Raziel

Ragazzi appena fatto l'ordine, spedizione con DHL, spero passi inosservato alla dogana :/ (brutto da dire lo so...eheh).
Premetto che il mio motore OS 32-F al momento non funziona a dovere con il nitro (arrivato ad un certo numero di giri tende a spegnersi).
Speriamo che la conversione faccia miracoli!

Mentre attendo la merce provo a capire come isolare al meglio il carburatore dal carter con il teflon!

Benvenuto fra i "Gasseriani"
Il lavoro piu delicato che ti aspetta è la boccola in teflon da inserire fra carburatore e carter, se hai qualche conoscente o amico con un piccolo tornio può darti una mano.
Ti dico già le regolazioni base per la carburazione a benzina, il mio è un 37 ma siamo li piu o meno: spillo minimo tutto chiuso, massimo poco piu di un quarto di giro.
Buon lavoro, e speriamo come è successo per il mio motore che resusciti, a nuova vita con un funzionamento regolare