TRex 50 Gasser

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Originalmente inviato da etnafly

ciao placido,e ciao a tutti sono giuseppe,mi son dovuto re-iscrivere,(non sto quì a spiegare),in pratica mi servirebbe "nuovamente" un tuo aiuto,al sodo: avendo ordinato per un si e no anche un pignone m1 per trex 700 mi sono accorto che la culla per l'asse avviatore-campana frizione ha all'interno 2 cuscinetti anzi che 1 solo come il 600,quindi a questo punto dato che le vibrazioni o torsioni in gioco sono così maggiori vorrei cambiare anche il main gear in m1,solo che non so se i bulloni sul supporto dell'albero rotore coincidono o dovrei sostituire dell'altro,su align si trovano solo elicoidali e senza misure inter-fori,invece su ebay ho trovati questi:

2 X Gartt 700 DFC Main Gear For Align Trex 700 RC Helicopter | eBay

Ciao Giuseppe (Pino), non ho capito molto bene la domanda, ma vediamo se posso esserti comunque di aiuto. Nel 600 il gruppo di avviamento ha gli stessi 2 cuscinetti del 700. Cambia l'alberino di avviamento che sul 700 è più lungo, ed ha l'attacco sul cuscinetto unidirezionale della frizione più grande. Non ho capito il concetto sulla corona. Se monti tutto il gruppo albero e supporto corone del 700, non devi cambiare niente. Se utilizzi quello del 600, per montare la corona del 700 (che dovrebbe essere quella che hai indicato tu , anche se non viene specificato il numero di denti) occorre tornire il supporto corona, e poi rifare i fori di tenuta della corona stessa.

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altrimenti dovrei acquistare un altro pignone elicoidale per 700 e la corona m1 per 600 sempre elicoidale m1 (dritta non la trovo )

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Originalmente inviato da etnafly

altrimenti dovrei acquistare un altro pignone elicoidale per 700 e la corona m1 per 600 sempre elicoidale m1 (dritta non la trovo )

Allora... Il pignone che tu hai in mano che modulo è e quanti denti ha?

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il pignone che vorrei montare c'e l'ho già,è 14 denti dritti modulo1 ,purtroppo non posso maggiorare l'albero,perchè ho trovato una testa a 4 pale alquanto rara per il 600,smontando il mozzo campana-alberino avviatore ho trovato 1 solo cuscinetto.. boooh,gli ingranaggi elicoidali li vorrei proprio evitare,quindi tu ritieni la corona del 700 sia addirittura più stretta del 600 da essere necessario allargarla?purtroppo non sono riuscito a trovare le misure per farne un confronto

[etnafly]

ho trovato una pagina che dice di vendere un ingranaggio dritto 115 denti in modulo 1 che va bene per 550,600,700 che vorra dire.... ?
https://www.kdedirect.com/products/a...iant=883668483

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Originalmente inviato da etnafly

il pignone che vorrei montare c'e l'ho già,è 14 denti dritti modulo1 ,purtroppo non posso maggiorare l'albero,perchè ho trovato una testa a 4 pale alquanto rara per il 600,smontando il mozzo campana-alberino avviatore ho trovato 1 solo cuscinetto.. boooh,gli ingranaggi elicoidali li vorrei proprio evitare,quindi tu ritieni la corona del 700 sia addirittura più stretta del 600 da essere necessario allargarla?purtroppo non sono riuscito a trovare le misure per farne un confronto

No, i cuscinetti sono due; uno è 10x19x5, e va sul pignone; uno è 5x13x4, e va sull'alberino di avviamento, subito sopra il pignone, sempre dentro il gruppo in plastica. Per montare la corona sul gruppo del 600, occorre tornire il supporto, in modo da farci entrare la flangia della corona. Poi io, per non fare strisciare la corona con la parte della fiancata che sta proprio sopra la corona stessa, faccio un anello distanziale da 2 mm. di spessore, che interpongo tra corona e supporto corona, in modo da fare scendere la corona di 2 mm., evitando così lo strisciamento che ho descritto sopra.

[etnafly]

scusa,volevo dire 2 cuscinetti per il 600 e 3 per il 700,va bene,quindi sto ordinando le 2 corone in m1 per il 700 se ritieni che "con qualche modifica" la posso montare

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Originalmente inviato da etnafly

scusa,volevo dire 2 cuscinetti per il 600 e 3 per il 700,va bene,quindi sto ordinando le 2 corone in m1 per il 700 se ritieni che "con qualche modifica" la posso montare

Ok, sul supporto del 600 ci va un solo cuscinetto sul pignone. Quello del 700 è più alto, e ce ne vanno due, ma ci vuole tutto il gruppo supporto del 700.

[etnafly]

si,appunto io c'e l'ho già il supporto con tutti e 3 i cuscinetti ed il pignone,mancava solo la corona,solo che per mantenere la stessa distanza fra i 2 assi da quanti denti la dovrei scegliere? ho visto che ci sono da 112,115,118 denti,poi un altra cosa,siccome le fiancate t-rex costano una cifra,sai se vendono da qualche parte della fibra di carbonio da lavorare in fogli o da lavorare con la resina?,altrimenti,che materiale economico potrei acquistare?

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Originalmente inviato da etnafly

si,appunto io c'e l'ho già il supporto con tutti e 3 i cuscinetti ed il pignone,mancava solo la corona,solo che per mantenere la stessa distanza fra i 2 assi da quanti denti la dovrei scegliere? ho visto che ci sono da 112,115,118 denti,poi un altra cosa,siccome le fiancate t-rex costano una cifra,sai se vendono da qualche parte della fibra di carbonio da lavorare in fogli o da lavorare con la resina?,altrimenti,che materiale economico potrei acquistare?

Non so quale possa andare, per mantenere la stessa distanza. Puoi fare tu il cancolo, considerando che gli ingranaggi in modulo 1, hanno diametro uguale al num. dei denti + 2 mm. (es. corona da 112 denti, ha diametro 114 mm.). Quindi somma il raggio del pignone (calcolato come sopra e /2 ), a quello della corona (sempre come sopra), e poi togli 2 mm. di incastro dei denti. Ottieni così la distanza dal centro dei due assi. Jonathan ha delle piastrine in carbonio, ma costano una cifra e non sono molto grandi. Io gli ultimi due modelli li ho fatti in vetronite da 1,6 mm. La trovi on line in lastre abbastanza grandi e prezzi modici. Potresti usare anche il compensato, come nei miei precedenti modelli con Zenoah; compensato di piopppo da 4 mm. rivestito in entrambi i lati da lana di vetro e resina epossidica. Questa soluzione, però, ha lo svantaggio di non consentire una stretta molto forte delle viti, perche tende a schiacciarsi.