29 giugno 14, 20:30 | #2861 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Hanno preso quel motore, messo centralina candela e miscela al 43% di olio e ci credo che non grippa la biella Scherzi a parte, sarebbe da provare..a quel prezzo, centraline e candela li abbiamo gia | |
29 giugno 14, 20:50 | #2862 (permalink) Top | |
User Data registr.: 20-01-2008 Residenza: MI | PV | AC LODI: 220 feet - N45.13.1 E009.28.1
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i FORI SI' CI SONO MA MANCA L'ANELLO CON IL MAGNETE! appena ho notizie dal tedesco se mi risponde Vi informo sulla miscela!
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29 giugno 14, 21:49 | #2863 (permalink) Top | |
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29 giugno 14, 23:11 | #2864 (permalink) Top |
User | Chissà se la biella è uguale...
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29 giugno 14, 23:58 | #2865 (permalink) Top |
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Immagini: 45 | Io penso di sì, altrimenti dovrebbero allestire due linee di produzione con maggiori costi. Poi da come lo descrive HK la versione glow è potenziata come se fosse un .61 per cui ....
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30 giugno 14, 07:00 | #2866 (permalink) Top | |
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30 giugno 14, 07:20 | #2867 (permalink) Top |
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Comnque,mi sbagliero' ma nutro seri dubbi sulla validita' e resistenza di questo motore alle sollecitazioni 3D.Non dimentichiamo che anche OS pubblicizzava con video eccezionali un motore benzina che sembrava super resistente e performante.Poi,nei fatti ha dimostrato tutte le debolezze di un motore novello e la OS stessa e' dovuta correre ai ripari riprogettando il pistone.E attenzione, stiamo parlando di OS casa costruttrice super blasonata.... Anche la NGH con il GT9 (che continua a proporre) ha fatto la sua magra figura visto che la gabbia rulli montata al posto della bronzina si e' sgretolata come burro nonostante il motore fosse super raffreddato in quanto proposto come motore per aereo.Ragazzi,mi sa che qui la strada e' ancora lunga e tortuosa. |
30 giugno 14, 08:01 | #2868 (permalink) Top |
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Consuelino, penso che tu hai ragione, forse meglio aspettare qualche report di utenti che lo stanno provando.
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30 giugno 14, 10:55 | #2869 (permalink) Top |
User |
Eh si, la penso esattamente come Consuelino. Di video roboanti che mostrano chissà quali prestazioni, ne stiamo vedendo tanti; cominciò l'Os con il suo 15 cc. che su un 700 (badate, 700, non un modello di classe inferiore) faceva un 3D da paura, per poi constatare realmente, chi lo ha acquistato, che quelle prestazioni erano pura fantascienza. Poi la Gaui, la Ngh, ora la Go (con un motore alle spalle che abbiamo visto essere un originario nitro). Quindi dietro chissà quali artefizi si celano per pubblicizzare un prodotto, allettando i futuri compratori, per poi venderne uno che ha prestazioni decisamente diverse. Comunque, in questa fase tutto ci sta; l'importante è che il mercato si stia muovendo, offrendo prodotti diversi e mettendo i vari costruttori in competizione per offrire motori più potenti a prezzi più bassi. Ricordate il prezzo di vendita dei primi OS a benzina? Un vero affare .....
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30 giugno 14, 18:36 | #2870 (permalink) Top |
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Immagini: 45 | info miscela per GO ENGINE
Ciao a tutti, ho ricevuto le info puntualmente come richiesto dal fornitore Ebay tedesco. -------------------------------------------------------------- we use 10% Oil by normal flight = 900ml gasoline + 100ml Oil we use 30% oil for hard 3D flight = 700ml gasoline + 300ml Oil -------------------------------------------------------------- A Voi esperti le debite considerazioni.
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