17 marzo 14, 10:10 | #2661 (permalink) Top | |
User Data registr.: 14-05-2013 Residenza: Parma
Messaggi: 280
| Citazione:
Ieri ho discusso con Placido miei ultimi test sul 91. Credo di aver trovato una concausa delle rotture bielle. In quei motori il gioco nella boccola peggiora la situazione perche porta la biella a raschiare contro il carter vicino la PMI e si rompe per questo. Ho modificato la mia abbassando il diametro esterno. Vi faccio sapere come procede. La ventola ti serve subito? Volevo fare una spedizione unica con la testa di Placido del 91
__________________ Thunder tiger Minititan V2, Thunder tiger X50 Titan TT Gasser, Trex 700 Nitro Pro Gasser, Radio Aurora 9 http://www.youtube.com/channel/UCPNwBmhkCPcaLqP-HfafxMw | |
17 marzo 14, 21:04 | #2662 (permalink) Top |
User | TRex600-OSP 52 abc gasser.
Ecco il 600 con motore OSP e filtro aria montato. Nessuna problema. http://youtu.be/4PL7bI6pFds
__________________ Extra 300 S con Supertigre G 90 gasser # TRex 600 con OS-ASP 52 gasser # con ASP 91HR gasser # con TT 53 RL gasser # MG53 con DLE 20 # PS14 CON FOX78 http://www.youtube.com/user/Solobenza. Placido. |
17 marzo 14, 22:09 | #2663 (permalink) Top |
User | http://youtu.be/0hFMS5OS9sI http://youtu.be/DRivrVMHna4 Questi sono alcuni dei voli di due modelli di Consuelino. Vanno davvero forti (abbiamo misurato non meno di 15.000 rpm), e le temperature non hanno superato i 102°.
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18 marzo 14, 00:12 | #2664 (permalink) Top | |
User Data registr.: 09-03-2010 Residenza: messina
Messaggi: 249
| Citazione:
Per la ventola non avere fretta perche' per poter gasserizzare il raptor aspetto dalla cina centralina,sensore,magneti e candela,quindi mandala in unica spedizione quando puoi. Ciao a presto. | |
18 marzo 14, 00:28 | #2665 (permalink) Top | |
User Data registr.: 09-03-2010 Residenza: messina
Messaggi: 249
| Citazione:
Cheee,il 3D e' ormai alle porte?mi sa tanto di siiiiiiiiiiiii Ancora tanti complimenti e tanti ringraziamenti per aver portato questi motori glow trasformati gasser a livelli davvero altissimi,tanto alti da permetterci di poter fare con i nostri modelli a benzina evoluzioni che fino a poco tempo fa erano solo un sogno lontano. Grazie ancora amico Placido,di vero cuore. | |
18 marzo 14, 00:35 | #2666 (permalink) Top |
User Data registr.: 09-03-2010 Residenza: messina
Messaggi: 249
|
[QUOTE=style90.me;4194592]Ecco il 600 con motore OSP e filtro aria montato. Nessuna problema. Grande Placido....ma..ma...ma questi gasser cominciano forse a mostrare i muscoli? Cheee,il 3D e' ormai alle porte?mi sa tanto di siiiiiiiiiiiii Ancora tanti complimenti e tanti ringraziamenti per aver portato questi motori glow trasformati gasser a livelli davvero altissimi,tanto alti da permetterci di poter fare con i nostri modelli a benzina evoluzioni che fino a poco tempo fa erano solo un sogno lontano. Grazie ancora amico Placido,di vero cuore. |
18 marzo 14, 13:47 | #2667 (permalink) Top |
User Data registr.: 21-09-2009 Residenza: Sardigliano (AL)
Messaggi: 650
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Ecco il mio filtro home Made ricavato da una scatola di mentine di latta e un po' di gommapiuma; l'attacco l'ho ricavato da una rondella e un pezzo di filetto di un manicotto da idraulica da 3/8 saldati col santo castolin Oggi c'è molto vento ma se riesco rimetto in volo il modello !!! Ciao a tutti !!! |
18 marzo 14, 14:57 | #2668 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Hai messo qualche retino rigido all'imbocco del carburatore, per evitare che aspiri la spugna, creando una qualche ostruzione al passaggio dell'aria?
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18 marzo 14, 16:42 | #2669 (permalink) Top |
User Data registr.: 21-09-2009 Residenza: Sardigliano (AL)
Messaggi: 650
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No non ci ho pensato ma ho incollato la spugna al coperchio anteriore con la colla, dovrebbe rimanere bella ferma ma la retina male non fa, se trovo qualcosa da cui recuperarla c'è la aggiungo !!!
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18 marzo 14, 17:09 | #2670 (permalink) Top | |
User Data registr.: 14-05-2013 Residenza: Parma
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