TRex 50 Gasser

[style90.me]

Il tubo che prima andava alla marmitta deve essere lasciato libero per lo sfiato del serbatoio. On genere.si fa salire in alto sul modello e poi si riporta in basso, facendo una specie di sifone dalle parti del carrello. Questo per evitare fuoriuscita di benzina dal serbatoio in caso di volo rovescio

[zetabar]

E meno male che lo avete detto, sicuramente volo rovescio lo farò nel 2034 ma io senza le vostre idee avrei solo eliminato il tubo, grazie del consiglio !

[Filipponeri]

Ciao Placido oggi sono andato al campo ho fatto un paio di voli con il 600 andava come un siluro per due pieni lo fatto girare tranquillo dal terzo gli ho dato sotto come faccio girare il tt 50 era splendido girava senza perdere un colpo come gira un nitro al 10 il 700 mi ha dato problemi non sono riuscito a metterlo in moto prima mi ha creato il solito problema di slittare dalle viti dove si mette avviatore quando pensavo di averlo sistemato il mio avviatore non riesce ad avviarlo ho comprato align per essere meglio invece è stato un fallimento tutto sommato mi sono divertito domani mattina con consuelino andiamo alla pista

[style90.me]

Originalmente inviato da Filipponeri

Ciao Placido oggi sono andato al campo ho fatto un paio di voli con il 600 andava come un siluro per due pieni lo fatto girare tranquillo dal terzo gli ho dato sotto come faccio girare il tt 50 era splendido girava senza perdere un colpo come gira un nitro al 10 il 700 mi ha dato problemi non sono riuscito a metterlo in moto prima mi ha creato il solito problema di slittare dalle viti dove si mette avviatore quando pensavo di averlo sistemato il mio avviatore non riesce ad avviarlo ho comprato align per essere meglio invece è stato un fallimento tutto sommato mi sono divertito domani mattina con consuelino andiamo alla pista

Ciao Filippo, cosa vuol dire "andava"? Si è rotto?
Meno male che il 91 è spompato .. Hai bisogno di un buon avviatore, come il mio.
La domenica mattina ho il mio solito appuntamento importante; poi viene mia figlia a pranzo con i miei due gioiellini.

[Filipponeri]

Originalmente inviato da style90.me

Ciao Filippo, cosa vuol dire "andava"? Si è rotto?
Meno male che il 91 è spompato .. Hai bisogno di un buon avviatore, come il mio.
La domenica mattina ho il mio solito appuntamento importante; poi viene mia figlia a pranzo con i miei due gioiellini.

Placido non si è rotto niente andava in quel momento è perfetto lo so che la domenica sei impegnato ci vediamo in settimana ci sentiamo telefonicamente vediamo di far coincidere il mio lavoro con quello di consuelino e i tuoi impegni ormai è consolidata questa trasformazione io scrivo poche volte ma non mi stanco mai di dire che sei un mago dei motori a scoppio e io è consuelino siamo fortunati di averti vicino

[style90.me]

Originalmente inviato da Filipponeri

Placido non si è rotto niente andava in quel momento è perfetto lo so che la domenica sei impegnato ci vediamo in settimana ci sentiamo telefonicamente vediamo di far coincidere il mio lavoro con quello di consuelino e i tuoi impegni ormai è consolidata questa trasformazione io scrivo poche volte ma non mi stanco mai di dire che sei un mago dei motori a scoppio e io è consuelino siamo fortunati di averti vicino

Ok. Questa settimana ci vediamo al campo; stavolta me li porto tutti e tre e voglio divertirmi a farli volare. Voglio tornare a farli girare come stavo imparando a fare. Poi ti faccio anche vedere i nuovi collettori con l'interno a specchio: ne ho preparati due, uno per i 50 ed uno per i 91. Ti piaceranno!! Vediamo di sistemare il 700 e di farlo volare, perché mi interessa vedere come si comporterà quell'Os, dato per spacciato, ma invece sembra ancora vivo e vegeto.

[zetabar]

Oggi altro volo , ho provato a inserire il governor ma il servo va a singhiozzi e risulta incontrollabile . Non riesco a capirne il motivo però, col nitro funzionava egregiamente, mi chiedo cosa possa esserci che gli da fastidio. Inoltre a fine volo a motore spento e rotore in arresto mi son accorto di un rumoraccio che proveniva dalla corona, guardo e mi accorgo che l'ingranaggio che da il movimento alla cinghia è mezzo sgranato , tenendo il ruotino fermo il rotore girava quasi libero !! Non so cosa ha fatto si che non perdessi il controllo con relativa disintegrazione del modello!!!! Se esiste un santo dei modellisti ditemelo che un cero ce lo accendo volentieri!!!! Volevo fare anche un video ma il mio cameragirl ( la moglie) non ha avuto voglia di seguirmi

[Se1972]

Originalmente inviato da zetabar

Oggi altro volo , ho provato a inserire il governor ma il servo va a singhiozzi e risulta incontrollabile . Non riesco a capirne il motivo però, col nitro funzionava egregiamente, mi chiedo cosa possa esserci che gli da fastidio. Inoltre a fine volo a motore spento e rotore in arresto mi son accorto di un rumoraccio che proveniva dalla corona, guardo e mi accorgo che l'ingranaggio che da il movimento alla cinghia è mezzo sgranato , tenendo il ruotino fermo il rotore girava quasi libero !! Non so cosa ha fatto si che non perdessi il controllo con relativa disintegrazione del modello!!!! Se esiste un santo dei modellisti ditemelo che un cero ce lo accendo volentieri!!!! Volevo fare anche un video ma il mio cameragirl ( la moglie) non ha avuto voglia di seguirmi

Mah! Magari una corona sgranata un po fastidio al governor lo può dare. Comunque sono felice che non hai subito grossi danni.

Io tra sabato e domenica mi sono sparato 2 litri di miscela...
Ormai il mio benzinaio comincia a porsi delle domande!

Ha, ho cominciato a provare anchio il governor. Devo dire che è un'altra musica.

Qualcuno conosce il futaba gv1?

[zetabar]

Originalmente inviato da Se1972

Mah! Magari una corona sgranata un po fastidio al governor lo può dare. Comunque sono felice che non hai subito grossi danni.

Io tra sabato e domenica mi sono sparato 2 litri di miscela...
Ormai il mio benzinaio comincia a porsi delle domande!

Ha, ho cominciato a provare anchio il governor. Devo dire che è un'altra musica.

Qualcuno conosce il futaba gv1?

dici che l'ingranaggio di coda potrebbe dare problemi anche al gov? io comunque l'ho ordinato, ovviamente non volo senza cambiarlo !
io da quando lo adottai sull'elettrico del governor ci ho fatto l'abitudine e senza non mi trovo... spero di rimetterlo in funzione!!!!

[style90.me]

Originalmente inviato da zetabar

dici che l'ingranaggio di coda potrebbe dare problemi anche al gov? io comunque l'ho ordinato, ovviamente non volo senza cambiarlo !
io da quando lo adottai sull'elettrico del governor ci ho fatto l'abitudine e senza non mi trovo... spero di rimetterlo in funzione!!!!

Come ho consigliato ad Enzo, in questa prima fase di messa a punto del motore e della carburazione ti sconsiglierei di usarlo. Quando avrai tutto a punto, con misurazione dei giri e delle temperature, magari potrai cominciare ad usarlo.