TRex 50 Gasser

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Originalmente inviato da Se1972

Testata by Enzo? Può aiutare?

Hai rifatto pure quella del 91?

[Se1972]

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Hai rifatto pure quella del 91?

Non ancora, mi volevo concentrare sulla biella prima. Tu che dici?

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Originalmente inviato da Se1972

Non ancora, mi volevo concentrare sulla biella prima. Tu che dici?

Visti i risultati ottenuti sull'ASP, e visto che la stessa OS sul suo 15 cc. a benzina ha rifatto la testata, con una conformazione ben più imponente, io propenderei per affrontare prima questo aspetto. Anche perché mi è sembrato che il 91 scalda parecchio.

[Se1972]

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Visti i risultati ottenuti sull'ASP, e visto che la stessa OS sul suo 15 cc. a benzina ha rifatto la testata, con una conformazione ben più imponente, io propenderei per affrontare prima questo aspetto. Anche perché mi è sembrato che il 91 scalda parecchio.

OK, ma devo fare i rilievi su una vecchia testa. Peccato, non ho pensato di farli sulla mia quando era sontata. Mannaggia!!

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OK, ma devo fare i rilievi su una vecchia testa. Peccato, non ho pensato di farli sulla mia quando era sontata. Mannaggia!!

Ne ho una per le mani che ho smontato da un 91 di Filippo; è un po' danneggiata nella parte dove alloggiano le viti perché erano spanate le teste e non si riusciva a smontarla, mentre la parte di sotto e la camera di scoppio sono perfette. E' quella con le alette verticali (non ad anello). Se vuoi, quindi, te la posso mandare per fare tutte le rilevazioni che servono.

[Se1972]

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Ne ho una per le mani che ho smontato da un 91 di Filippo; è un po' danneggiata nella parte dove alloggiano le viti perché erano spanate le teste e non si riusciva a smontarla, mentre la parte di sotto e la camera di scoppio sono perfette. E' quella con le alette verticali (non ad anello). Se vuoi, quindi, te la posso mandare per fare tutte le rilevazioni che servono.

Perfetto, poi se facciamo un gruppo di spesa le faccio fare fuori e più siamo meglio è, altrimenti non ne posso fare più di due.

Ciao

[Luca78]

Mi prenoto !


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Originalmente inviato da Se1972

Perfetto, poi se facciamo un gruppo di spesa le faccio fare fuori e più siamo meglio è, altrimenti non ne posso fare più di due.

Ciao

Ok.
Come prima cosa domani ti faccio un pacchetto e te la spedisco. Poi prepariamo un bel progetto, vediamo quante ce ne servono unitamente a tutti gli amici trasformatori ( e non, tanto, se va bene con la benzina andrà bene anche per il nitro), ti fai fare un preventivo e ce le facciamo fare.

[Se1972]

OK, grazie.
per le palette pensavo di farle a spessore variabile al fine di ridurre la risonanza e non sarebbe male anodizzarle rosso acceso, sai che figata...

Ho appena spento il 91, è andato mooooolto meglio di prima con l'anticipo giusto. Intanto non spacca l'avviatore (e gia quello fa...) e poi e più progressivo nella presa dei giri. Prima invece sembrava avvere il diavolo in corpo appena toccavi il gas. L'ho anche dovuto smagrire un po e le temperature alla testa sono di 110°.

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Originalmente inviato da Se1972

OK, grazie.
per le palette pensavo di farle a spessore variabile al fine di ridurre la risonanza e non sarebbe male anodizzarle rosso acceso, sai che figata...

Ho appena spento il 91, è andato mooooolto meglio di prima con l'anticipo giusto. Intanto non spacca l'avviatore (e gia quello fa...) e poi e più progressivo nella presa dei giri. Prima invece sembrava avvere il diavolo in corpo appena toccavi il gas. L'ho anche dovuto smagrire un po e le temperature alla testa sono di 110°.

Pacchetto pronto. Domattina te lo spedisco.