TRex 50 Gasser

[style90.me]

Originalmente inviato da Poldo111850

.. come il tempo permette, prova sul campo..

..

ahh, .. e video da postare per farmi provare il piacere di vedere volare e sentire il rumore di un altro modello modificato. Ciao Placido.

[Poldo111850]

[quote=style90.me;2859730]

Originalmente inviato da Poldo111850

.. intanto, aspettando Meteor, il tuo è il terzo modello glow che sta girando a benzina. Quando potrai (per le condizioni meteo) vai in pista quando ci sono gli altri che girano nitro, .. e ti fai la tua spocchiosa figura .. ..
Fai vedere quanta miscela metti nel serbatoio, e quanta ne hai consumata dopo il volo. Poi fai il paragone del costo al litro con l'equivalente nitro .. .. ..
E vaiiii .. !!!

Fantastico, per non parlare dell'effetto che fa andare dal benzinaio a comprare la benzina per il modello

[Poldo111850]

Originalmente inviato da style90.me

ahh, .. e video da postare per farmi provare il piacere di vedere volare e sentire il rumore di un altro modello modificato. Ciao Placido.

Certamente, alla prima occasione..un bel video

[METEOR]

[QUOTE=Poldo111850;2859783]

Originalmente inviato da style90.me

Fantastico, per non parlare dell'effetto che fa andare dal benzinaio a comprare la benzina per il modello

E' vero emozione già provata con il 700 uno degli amici del campo di volo che vola con un Raptor, vuole vedere come va la mia modifica e si è candidato per farla.

Io sono a rilento con il lavoro, ho temrinato l'impianto carburante fissaggio motore ecc. Ho perso un poco di tempo per riposizionare il sensore in modo da avvicinarlo al magnete ed avere un'escursione più ampia per la regolazione dei gradi di anticipo. Devo montare l'elettronica. La centralina avevo pensato anche io di metterla come la tua, lontano dalla RX e sul baricentro. Spero in questo WE di fare le prove visto che il tempo stà migliorando.
Complimenti per il successo.

Curiosità: c'è un motivo per il quale non avete il serbatorio secondario, io l'ho lasciato a bordo!

[style90.me]

Originalmente inviato da Poldo111850

Certamente, alla prima occasione..un bel video

Credimi, sono veramente contento! La mia idea è partita da Messina, e piano piano sta percorrendo la penisola; il terzo modello volerà al centro Italia, e poi Meteor al Nord. Tanti amici hanno scritto da Roma, Venezia, Palermo, Milano .. Molti stanno aspettando per vederci un pò meglio, per capire dagli altri se le mie "eresie" fossero davvero sbruffonate ovvero cose sensate. E finchè sono solo a scrivere, a dare dettagli, a far vedere i video, la diffidenza ci puà anche stare. Non ne ho certo motivo di vantaggio economico visto che non negozio niente, ma metto a disposizione le mie idee ed i risultati dei miei esperimenti. Mi chiederai: perchè? Semplice: perchè per me vedere volare il tuo modello, quello di Meteor e quello di qualunque altro, è il massimo della gratificazione che questo hobby mi possa dare. Con il tuo modello il volo ci va anche una parte di me, delle mie idee: ho un grandissimo orgoglio, e riuscire a trasmettere agli altri quello che si sa fare, invogliarli a seguirti in una strada difficile al momento, ma certamente molto affascinante, leggere e capire il loro stato d'animo e la loro soddisfazione già al solo sentire borbottare il motore "nuovo" .. ecco, tutto questo mi riempie di gioia. Quando saremo in tanti nei campi di volo, magari qualcuno si ricorderà di un tizio di Messina che con le sue eresie ha aperto questa strada. Grazie, Paolo. Sono io che ringrazio te perchè la tua soddisfazione mi ha dato tanta gioia. Ciao Placido.

[Poldo111850]

[quote=METEOR;2859822]

Originalmente inviato da Poldo111850

E' vero emozione già provata con il 700 uno degli amici del campo di volo che vola con un Raptor, vuole vedere come va la mia modifica e si è candidato per farla.

Io sono a rilento con il lavoro, ho temrinato l'impianto carburante fissaggio motore ecc. Ho perso un poco di tempo per riposizionare il sensore in modo da avvicinarlo al magnete ed avere un'escursione più ampia per la regolazione dei gradi di anticipo. Devo montare l'elettronica. La centralina avevo pensato anche io di metterla come la tua, lontano dalla RX e sul baricentro. Spero in questo WE di fare le prove visto che il tempo stà migliorando.
Complimenti per il successo.

Curiosità: c'è un motivo per il quale non avete il serbatorio secondario, io l'ho lasciato a bordo!

Grazie meteor..

Per mettere li la centralina ho sacrificato il serbatoio supplementare, va bè tanto l'autonomia non è piu un problema, speriamo di non avere spegnimenti dovuti a vuoti di pescaggio durante looping o in volo rovescio..

[style90.me]

[QUOTE=Poldo111850;2859899]

Originalmente inviato da METEOR

.... Per mettere li la centralina ho sacrificato il serbatoio supplementare, va bè tanto l'autonomia non è piu un problema, speriamo di non avere spegnimenti dovuti a vuoti di pescaggio durante looping o in volo rovescio..

Hai fatto bene a togliere il serbatoio piccolo. I pendolini della miscela glow hanno un tubo interno al serbatoio molto sottile, e quindi si spostano con molta facilità anche in serbatoi piccoli. Quelli per la benzina sono più robusti e non vanno tanto bene in piccolissimi spazi (appunto come nei serbatoi supplementari). Non ci sono problemi, invece in quelli di dimensioni più grandi.
PS. Non vorrei spegnere i tuoi entusiasmi, ma solo ricordarti che hai raggiunto già un buon risultato mettendo in moto il motore. Ricorda però che prima di lanciarti in voli "spericolati" devi verificare attentamente se il carburatore scalda parecchio; nel qual caso te ne puoi accorgere subito, già in volo, perchè il motore comincerà a prendere giri da solo (sinonimo di smagrimento). Guardati, a tal proposito i miei due video: quello con l'OS è appunto interessato allo smagrimento da calore al carburatore, e spiuoi notare l'andare su e giù dei giri motore; l'altro con il TT 53 invece è stabile, per merito di quel piccolo ma decisamente importante particolare della guarnizione in teflon sotto carburatore. Quindi, per ricapitolare: se ti fa difetto provvedi a spegnere e fare la modifica al convogliatore (modifica che comunque farei) ed al carburatore. Perdi un giorno ma probabilmente risolvi.

[Poldo111850]

[QUOTE=style90.me;2859948]

Originalmente inviato da Poldo111850

Hai fatto bene a togliere il serbatoio piccolo. I pendolini della miscela glow hanno un tubo interno al serbatoio molto sottile, e quindi si spostano con molta facilità anche in serbatoi piccoli. Quelli per la benzina sono più robusti e non vanno tanto bene in piccolissimi spazi (appunto come nei serbatoi supplementari). Non ci sono problemi, invece in quelli di dimensioni più grandi.
PS. Non vorrei spegnere i tuoi entusiasmi, ma solo ricordarti che hai raggiunto già un buon risultato mettendo in moto il motore. Ricorda però che prima di lanciarti in voli "spericolati" devi verificare attentamente se il carburatore scalda parecchio; nel qual caso te ne puoi accorgere subito, già in volo, perchè il motore comincerà a prendere giri da solo (sinonimo di smagrimento). Guardati, a tal proposito i miei due video: quello con l'OS è appunto interessato allo smagrimento da calore al carburatore, e spiuoi notare l'andare su e giù dei giri motore; l'altro con il TT 53 invece è stabile, per merito di quel piccolo ma decisamente importante particolare della guarnizione in teflon sotto carburatore. Quindi, per ricapitolare: se ti fa difetto provvedi a spegnere e fare la modifica al convogliatore (modifica che comunque farei) ed al carburatore. Perdi un giorno ma probabilmente risolvi.

Si andro` piano piano in volo, controllando spesso le temperature e il corretto funzionamento del motore..sicuramente faro' le modifiche necessarie al raffreddamento, voglio comunque vedere come va cosi, nel mio caso si tratta di un OS37..vedremo..

[LeLe83]

Originalmente inviato da style90.me

Credimi, sono veramente contento! La mia idea è partita da Messina, e piano piano sta percorrendo la penisola; il terzo modello volerà al centro Italia, e poi Meteor al Nord. Tanti amici hanno scritto da Roma, Venezia, Palermo, Milano .. Molti stanno aspettando per vederci un pò meglio, per capire dagli altri se le mie "eresie" fossero davvero sbruffonate ovvero cose sensate. E finchè sono solo a scrivere, a dare dettagli, a far vedere i video, la diffidenza ci puà anche stare. Non ne ho certo motivo di vantaggio economico visto che non negozio niente, ma metto a disposizione le mie idee ed i risultati dei miei esperimenti. Mi chiederai: perchè? Semplice: perchè per me vedere volare il tuo modello, quello di Meteor e quello di qualunque altro, è il massimo della gratificazione che questo hobby mi possa dare. Con il tuo modello il volo ci va anche una parte di me, delle mie idee: ho un grandissimo orgoglio, e riuscire a trasmettere agli altri quello che si sa fare, invogliarli a seguirti in una strada difficile al momento, ma certamente molto affascinante, leggere e capire il loro stato d'animo e la loro soddisfazione già al solo sentire borbottare il motore "nuovo" .. ecco, tutto questo mi riempie di gioia. Quando saremo in tanti nei campi di volo, magari qualcuno si ricorderà di un tizio di Messina che con le sue eresie ha aperto questa strada. Grazie, Paolo. Sono io che ringrazio te perchè la tua soddisfazione mi ha dato tanta gioia. Ciao Placido.

E non dimenticare che, appena ho un po' di tempo a disposizione, bruciate le ultime rimanenze di miscela glow, la tua fantastica idea sbarcherà anche all'estero, qui in Svizzera!

Per il momento é pronto il piano di prove al banco, arrivata l'elica, in attesa di centralina! voglio verificare due o tre cose con il TT53, tipo anche se rende diversamente con vari addittivi e cose simili... e poi oppp via sul modello!

[style90.me]

Originalmente inviato da LeLe83

E non dimenticare che, appena ho un po' di tempo a disposizione, bruciate le ultime rimanenze di miscela glow, la tua fantastica idea sbarcherà anche all'estero, qui in Svizzera!

Per il momento é pronto il piano di prove al banco, arrivata l'elica, in attesa di centralina! voglio verificare due o tre cose con il TT53, tipo anche se rende diversamente con vari addittivi e cose simili... e poi oppp via sul modello!

Wauuuu!! Anche all'estero, quindi, a breve voleranno glow trasformati. OTTIMO.
Lascia perdere la miscela nitro, conservala e metti in moto la fantasia e le idee per la modifica. Concentra il tuo tempo su quello. Ciao. Placido.