TRex 50 Gasser

[style90.me]

Originalmente inviato da Se1972

TURBINE RC ENGINE-step file only - STEP / IGES, Other - 3D CAD model - GrabCAD

infatti ...
Oltre che molto complessa è anche fatta di pezzi e materiali che richiedono lavorazioni, tolleranze e componenti molto particolari. Comunque se ne può parlare in altra apposita discussione.

[alexdiroma]

Originalmente inviato da consuelino

Testata ASP speditaaaaaaaaaaaaaa

Sono a Roma per qualche ora, non posso non collegarmi per un salutino...

E vi siete messi a progettare una turbina!!!!

Comunque oggi è partito pure il mio ASP.

Ho trovato il tornitore che aveva pure il maschio 1/4-32. Ora la testata è a posto, ma prima del 25 non ci posso mettere le mani.

Enzo, pensa pure a me!!!

Aribuone vacanze a tutti

Alessandro

[Se1972]

Testa di Consuelino consegnata. Tra un Po mi metto al lavoro, però penso che andremo a fine agosto.

Alex certo che mi ricordo di te!!

Buone vacanze a tutti.

[consuelino]

Originalmente inviato da Se1972

Testa di Consuelino consegnata. Tra un Po mi metto al lavoro, però penso che andremo a fine agosto.

Alex certo che mi ricordo di te!!

Buone vacanze a tutti.

Ahahahah, allora ti e' arrivata una bella testa..come hai potuto notare la "testa di consuelino" e' spaccata in due,frutto dei continui smartellamenti diurni e notturni con questi motori che a volte sono dei veri e propri rompicapo!
Scherzi a parte,caro Enzo fai pure con comodo,qui al sud si sa non abbiamo mai fretta...
Cari amici,mi congedo da tutti voi auguruandovi serene vacanze
A presto Consuelino.

[Se1972]

Originalmente inviato da consuelino

Ahahahah, allora ti e' arrivata una bella testa..come hai potuto notare la "testa di consuelino" e' spaccata in due,frutto dei continui smartellamenti diurni e notturni con questi motori che a volte sono dei veri e propri rompicapo!
Scherzi a parte,caro Enzo fai pure con comodo,qui al sud si sa non abbiamo mai fretta...
Cari amici,mi congedo da tutti voi auguruandovi serene vacanze
A presto Consuelino.

Grazie,
venerdì vado dai miei a Napoli, passando da Roma manderò dall'autostrada un saluto ad Alex.

Ciao a tutti.
Enzo

[magnetron1]

Ragazzi, scusate mi sono perso nella discussione...
Secondo voi è possibile convertire un motore OS91H da glow in benzina?

[Se1972]

Originalmente inviato da magnetron1

Ragazzi, scusate mi sono perso nella discussione...
Secondo voi è possibile convertire un motore OS91H da glow in benzina?

Io ho esperienza solo sul TT RL 56 H, e grazie ai consigli di Style è andata alla grande. Prova a guardare la sua galleria, un motore da 90 l'ha convertito di sicuro e so che andava bene. Fra un Po convertirò un 91, poi posto i risultati.

Ciao ed in bocca al lupo per le tue trasformazioni.

[magnetron1]

Originalmente inviato da Se1972

Io ho esperienza solo sul TT RL 56 H, e grazie ai consigli di Style è andata alla grande. Prova a guardare la sua galleria, un motore da 90 l'ha convertito di sicuro e so che andava bene. Fra un Po convertirò un 91, poi posto i risultati.

Ciao ed in bocca al lupo per le tue trasformazioni.

Grazie per la dritta...

[alexdiroma]

Originalmente inviato da magnetron1

Ragazzi, scusate mi sono perso nella discussione...
Secondo voi è possibile convertire un motore OS91H da glow in benzina?

si, si può fare, il problema, come puoi constatare dalle molte risposte di Style90.me, al secolo Placido,è fare le modifiche per isolare termicamente il carburatore dal carter motore e nel regolare perfettamente l'anticipo. C'è in evidenza una discussione che riassume le poche modifiche e le regolazioni da fare. Poi, se hai la fortuna che ho avuto io, fai venire Placido e lui ti fa funzionare tutto ... (Mai ringraziato abbastanza ... è un grande!!)

Altro parametro da tenere sotto controllo è il raffreddamento, Sempre secondo Placido alcuni modelli non sono adatti, ma qui ricordo solo che i Raptor non vanno bene mentre il T-Rex 600 si. Di più nin zò..

[magnetron1]

Originalmente inviato da alexdiroma

si, si può fare, il problema, come puoi constatare dalle molte risposte di Style90.me, al secolo Placido,è fare le modifiche per isolare termicamente il carburatore dal carter motore e nel regolare perfettamente l'anticipo. C'è in evidenza una discussione che riassume le poche modifiche e le regolazioni da fare. Poi, se hai la fortuna che ho avuto io, fai venire Placido e lui ti fa funzionare tutto ... (Mai ringraziato abbastanza ... è un grande!!)

Altro parametro da tenere sotto controllo è il raffreddamento, Sempre secondo Placido alcuni modelli non sono adatti, ma qui ricordo solo che i Raptor non vanno bene mentre il T-Rex 600 si. Di più nin zò..

grazie
contatterò Placido appena rientro...