22 luglio 13, 21:53 | #1841 (permalink) Top | |
User Data registr.: 27-05-2010 Residenza: Anzio
Messaggi: 2.298
| Citazione:
Sono sempre più attratto...maledizione....non ho più un nitro, avrei anche la persona per far elaborare il motore e farlo spingere di più, mi trattò proprio il tt53 e tirava da matti dopo che lui ci mise le mani....mannaggia!
__________________ Volo in Mode 1 Trex 450 Pro V2 efl, Trex 500 Pro efl, Trex 700e Pro HV, AIRWOLF con meccanica Trex 600 ESP FL | |
22 luglio 13, 21:56 | #1842 (permalink) Top | |
User Data registr.: 14-05-2013 Residenza: Parma
Messaggi: 280
| Citazione:
Hi Hi hi.
__________________ Thunder tiger Minititan V2, Thunder tiger X50 Titan TT Gasser, Trex 700 Nitro Pro Gasser, Radio Aurora 9 http://www.youtube.com/channel/UCPNwBmhkCPcaLqP-HfafxMw | |
23 luglio 13, 00:30 | #1843 (permalink) Top |
User | Luca, hai ragione (chiedo venia)... Non so perchè mi sono fissato con il nome Carlo ..
__________________ Extra 300 S con Supertigre G 90 gasser # TRex 600 con OS-ASP 52 gasser # con ASP 91HR gasser # con TT 53 RL gasser # MG53 con DLE 20 # PS14 CON FOX78 http://www.youtube.com/user/Solobenza. Placido. |
23 luglio 13, 00:35 | #1844 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Se la rifacciamo mettiamoci anche qualcosa di nostro. Ricordo che quando elaboravamo i motorini, andavamo alla ricerca delle testate con alettatura radiale. Perchè non ne realizziamo qualcuna con tale conformazione e con le alette più lunghe che rientrano giusto nel vano convogliatore?
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23 luglio 13, 00:47 | #1845 (permalink) Top | |
User Data registr.: 09-03-2010 Residenza: messina
Messaggi: 249
| Citazione:
P.S. Placido ma la fascia del 50 di Filippo e' utilizzabile?perche' su quel sito di fascia ne hanno una sola,al limite se si puo' utilizzare quella prendo solo il pistone. | |
23 luglio 13, 01:10 | #1846 (permalink) Top |
User | Prendi anche la fascia.
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23 luglio 13, 03:01 | #1847 (permalink) Top |
User Data registr.: 09-03-2010 Residenza: messina
Messaggi: 249
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Brutto scivolone oggi del mio ely e parecchi danni,ma la cosa che mi dispiace di piu' e' che il motorello asp e' morto,eh si perche' nell'impatto oltre a spaccarsi la testata si e' anche sfondato il carter.Tristezzaaaa.............
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23 luglio 13, 07:19 | #1848 (permalink) Top | |
User Data registr.: 14-05-2013 Residenza: Parma
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In bocca al lupo! Enzo
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23 luglio 13, 07:26 | #1849 (permalink) Top | |
User Data registr.: 14-05-2013 Residenza: Parma
Messaggi: 280
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Mi serve la testa vecchia o dei rilievi precisi e Lo spazio esatto che c'è nel convogliatore. Per quanto riguarda le alette radiali, non credi che ostacolino il flusso? La mia idea era di farle ricavare di tornio più grandi e poi fresarle rettangolari in modo da sfruttare tutto Lo spazio del convogliatore. Che ne dici? Enzo
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23 luglio 13, 08:30 | #1850 (permalink) Top | |
User Data registr.: 09-03-2010 Residenza: messina
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E va bene ,del resto sappiamo che in questo hobby c'e' da mettere in conto anche questo.Pian pianino vedremo di riassestarlo. Ciao e buona giornata. | |
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