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Vecchio 17 luglio 13, 00:23   #1821 (permalink)  Top
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ma che piacere..

e' un vero piacere essere tutti e tre con lucetta verde accesa sul barone rosso,anche se momentaneamente lontani siamo comunque qui,in rete e questo per me e' una grande gioia
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Vecchio 17 luglio 13, 00:28   #1822 (permalink)  Top
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QUINDI oggi lo hai spremuto bene?non lo hai fatto respirare neanche un po?ahahahah
con questo caldo povero TT .Ormai anche tu mi sa tanto che il nitro lo lascerai,comunque questi motori classe 50 sono davvero un ottimo compromesso per volare quasi GRATIS Sicuramente comunque lodi,lodi e ancora lodi al nostro carissimo amico Placido
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Vecchio 17 luglio 13, 00:28   #1823 (permalink)  Top
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Ciao Consuelino oggi pomeriggio sono andato al campo ho regolato il mio gasser e mi sono messo di proposito per metterlo alla prova , ho girato oltre un'ora e mezzo senza fermarmi essendo solo il tempo di fare carburante e volavo, il primo rifornimento lo fatto al distributore quello vicino al campo che piacere ho consumato meno di un euro e ho girato come se andava a nitro non so i giri ma credimi erano alti, diciamo che Placido Signorino grande amico nostro ha fatto un mostro di eli, non ho misurato le temperature in quanto non avevo il termometro ma mi sono divertito un mondo sentirlo gridare come il tuo asp, ciao Placido Signorino meriti un encomio da mettere in bacheca al campo
Ciao Filippo, finalmente ti fai sentire nella nostra discussione. Allora, che ne pensi di questi Tt 53? Se avessi visto le cose che Luca ha fatto fare al mio...E pensa pure che il mio motore gira a benzina da due anni e mezzo, senza che gli abbia fatto alcun intervento o revisione.
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Extra 300 S con Supertigre G 90 gasser # TRex 600 con OS-ASP 52 gasser # con ASP 91HR gasser # con TT 53 RL gasser # MG53 con DLE 20 # PS14 CON FOX78 http://www.youtube.com/user/Solobenza. Placido.
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Vecchio 17 luglio 13, 00:37   #1824 (permalink)  Top
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Ciao Filippo, finalmente ti fai sentire nella nostra discussione. Allora, che ne pensi di questi Tt 53? Se avessi visto le cose che Luca ha fatto fare al mio...E pensa pure che il mio motore gira a benzina da due anni e mezzo, senza che gli abbia fatto alcun intervento o revisione.
Ha gia spento la lucetta,Filippo monellone "morde e fugge" ma da quel che scrive mi pare sia chiaro che e' pienamente soddisfatto di questo motore,spero anch io di poter recuperare il mio 53tt .A proposito,ti ho mandato il link sulla tua mail per quanto riguarda
i ricambi TT,hanno anche quelli del 50,magari comprando qualcosina un motore lo possiamo tirare su,dagli un'occhiata e fammi sapere.Per quanto riguarda iltuo pacco risulta ancora in viaggio
Ciao Placido
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Vecchio 17 luglio 13, 00:38   #1825 (permalink)  Top
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e' un vero piacere essere tutti e tre con lucetta verde accesa sul barone rosso,anche se momentaneamente lontani siamo comunque qui,in rete e questo per me e' una grande gioia
È giusto essere qui tutti e tre, perché è da Messina che è partita l'idea r la sfida. Adesso siamo in tanti e da tante città, ed ognuno adesso è in grado di fare e raggiungere o risultati sperati. Questo è molto bello.
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Vecchio 17 luglio 13, 00:39   #1826 (permalink)  Top
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Ciao Filippo, finalmente ti fai sentire nella nostra discussione. Allora, che ne pensi di questi Tt 53? Se avessi visto le cose che Luca ha fatto fare al mio...E pensa pure che il mio motore gira a benzina da due anni e mezzo, senza che gli abbia fatto alcun intervento o revisione.
Ciao Placido dopo la telefonata che ti ho fatto stamattina nel pomeriggio sono andato al campo per provare quello che ci siamo detti, un mostro girava come dicevo prima come un nitro alto di giri ma con una bella fumata, sicuramente non lo avevo mai spremuto tanto e stato un test duro anche perché il caldo non scherzava mi sono divertito abbastanza
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Vecchio 17 luglio 13, 00:41   #1827 (permalink)  Top
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Ha gia spento la lucetta,Filippo monellone "morde e fugge" ma da quel che scrive mi pare sia chiaro che e' pienamente soddisfatto di questo motore,spero anch io di poter recuperare il mio 53tt .A proposito,ti ho mandato il link sulla tua mail per quanto riguarda
i ricambi TT,hanno anche quelli del 50,magari comprando qualcosina un motore lo possiamo tirare su,dagli un'occhiata e fammi sapere.Per quanto riguarda iltuo pacco risulta ancora in viaggio
Ciao Placido
Fammi finire questo impegno, e poi mettiamo on moto il cantiere
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Vecchio 17 luglio 13, 00:59   #1828 (permalink)  Top
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e si dai,sto cantiere aspetta a teeeeeeeeeeee
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Vecchio 17 luglio 13, 01:03   #1829 (permalink)  Top
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Ciao Placido dopo la telefonata che ti ho fatto stamattina nel pomeriggio sono andato al campo per provare quello che ci siamo detti, un mostro girava come dicevo prima come un nitro alto di giri ma con una bella fumata, sicuramente non lo avevo mai spremuto tanto e stato un test duro anche perché il caldo non scherzava mi sono divertito abbastanza
A questo punto li dobbiamo testare entrambi,il mio ASP e il tuo TT,vedremo chi durera' di piu',facciamo due bei pieni e li mettiamo entrambi in hovering con temp. esterne di 40 ° alle 14 del pomeriggio, vediamo chi fonde per primo
Ciao Filippoooooooooooo
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Vecchio 17 luglio 13, 15:00   #1830 (permalink)  Top
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A questo punto li dobbiamo testare entrambi,il mio ASP e il tuo TT,vedremo chi durera' di piu',facciamo due bei pieni e li mettiamo entrambi in hovering con temp. esterne di 40 ° alle 14 del pomeriggio, vediamo chi fonde per primo
Ciao Filippoooooooooooo
Attenzione però a non cercare le prestazioni estreme a discapito della carburazione. Le smagrite estive sono già dannose con miscela nitro; lo sono maggiormente con la Benzi. La sfida non è a chi rompe prima, ma a chi dura di più.
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