TRex 50 Gasser

[Se1972]

Originalmente inviato da style90.me

Che dire...
Mi pare che il video dica tutto.
Io non riesco a postare dal telefonino quel pezzettino girato ieri. Luca ha fatto un pò di 3d con il mio momitico 53, credimi, uno spettacolo.

Grande... non vedo l'ora di vederlo.

Ciao

[Se1972]

Questo è l'altro

https://www.youtube.com/watch?v=xcD_...e_gdata_player


Ciaoooo

[consuelino]

Questo e' il mio video,ditemi se riuscite a vederlo,grazie


https://www.youtube.com/watch?v=W0zOvj2VtwI

[Se1972]

Originalmente inviato da consuelino

Questo e' il mio video,ditemi se riuscite a vederlo,grazie


https://www.youtube.com/watch?v=W0zOvj2VtwI

Complimenti moooolto bello!!
A quanto eri di giri?

[alexdiroma]

Per il momento qualche foto, per il video dovrete aspettare stasera, ora non posso, anche se dal telefonino e controsole è una mezza schifezza. Comunque, ci sono da dire un po' di cose:

Una premessa. Luca c'è andato veramente piano, visto che si trattava del mitico e non di una macchina qualsiasi, e poi aveva qualche remora perché se il pendolino non avesse pescato benzina l'elicottero si sarebbe spento e con "soli" 12° di passo l'autorotazione era abbastanza veloce, da qui la necessità di stare anche alti.

Così come è configurato adesso, Luca ha detto che un pelino di giri in più, servi un po' più veloci e flybarless sarebbero quello che ci vuole per fare 3D, ma già così e con tutte le precauzioni che ho già detto, ho visto fargli fare i coni, un po' di rovescio e anche un po' di tic toc, anche se abbastanza lento.

Morale della favola, ora Luca tira fuori dal cassetto un paio di 90 e gli mettiamo le mani addosso, così prepara un modello che potrà far vedere quella che è diventata "una splendida realtà". Direi che un 30 e lode se l'è ampaimente meritato!

Grazie Placido

[consuelino]

Originalmente inviato da Se1972

Complimenti moooolto bello!!
A quanto eri di giri?

Intorno ai 15000

[PiccoloNoGlobal]

Scusate se mi intrometto, allo stato dell'arte quali sono i risultati ottenibili da un 600 o 700 gasser?

Quali sostanziali differenze corrono tra un motore che nasce specificatamente per la benza ed un nitro convertito?

I gasser hanno qualche "specifica" pecca?

[Se1972]

Originalmente inviato da PiccoloNoGlobal

Scusate se mi intrometto, allo stato dell'arte quali sono i risultati ottenibili da un 600 o 700 gasser?

Quali sostanziali differenze corrono tra un motore che nasce specificatamente per la benza ed un nitro convertito?

I gasser hanno qualche "specifica" pecca?

Provò a risponderti per quel poco che ho imparato fino ad ora:

Tra 600 e 700 non ho prove certe ma se dovessi scegliere opterei per il 700. Credo si presti meglio, anche se io ho provato Su un 600 o 50 che dir si voglia perché quello avevo...

Un motore convertito ha di buono il peso minore e la facilità di istallazione, di contro un Po di modifiche da fare e tanta pazienza per carburarlo, ovviamente la cosa più importante, come insegna Placido, è il raffreddamento, e qui veniamo alla tua terza domanda, i Gasser soffrono le temperature, occorre raffreddare molto non scordando il carburatore altrimenti smagrite a catinelle.


Spero di esperti stato di aiuto e torna a trovarci.

Enzo

[style90.me]

Originalmente inviato da alexdiroma

Per il momento qualche foto, per il video dovrete aspettare stasera, ora non posso, anche se dal telefonino e controsole è una mezza schifezza. Comunque, ci sono da dire un po' di cose:

Una premessa. Luca c'è andato veramente piano, visto che si trattava del mitico e non di una macchina qualsiasi, e poi aveva qualche remora perché se il pendolino non avesse pescato benzina l'elicottero si sarebbe spento e con "soli" 12° di passo l'autorotazione era abbastanza veloce, da qui la necessità di stare anche alti.

Così come è configurato adesso, Luca ha detto che un pelino di giri in più, servi un po' più veloci e flybarless sarebbero quello che ci vuole per fare 3D, ma già così e con tutte le precauzioni che ho già detto, ho visto fargli fare i coni, un po' di rovescio e anche un po' di tic toc, anche se abbastanza lento.

Morale della favola, ora Luca tira fuori dal cassetto un paio di 90 e gli mettiamo le mani addosso, così prepara un modello che potrà far vedere quella che è diventata "una splendida realtà". Direi che un 30 e lode se l'è ampaimente meritato!

Grazie Placido

Grazie a te ed a tutti quelli che mi hanno seguito ed hanno a loro volta provato. Senza il vostro apporto :le mie idee non avrebbero avuto la prova che il sistema funziona, e che le cose che ho scritto sui consumi irrisori e sulle prestazioni sono reali e non farneticazioni. Ti sono riconoscente inoltre per la tua grande disponibilità e per avermi dato la gioia di vedere il mio mitico 53 girare alla grande sotto la guida esperta di un grande. Grazie anche per avermi fatto conoscere Luca, un grande ma con la gentilezza e la disponibilità difficili da trovare in persone così esperte. Purtroppo non posso inviare il mio video dal telefonino, ma appena torno a Messina lo pubblicherò.

[style90.me]

Originalmente inviato da consuelino

Questo e' il mio video,ditemi se riuscite a vederlo,grazie


https://www.youtube.com/watch?v=W0zOvj2VtwI

Anche questo dimostra, come ho sempre scritto, che con un pò di fantasia e voglia di fare del buon modellismo, ci si può divertire con pochi soldi. Dicci quanto costa sto motore e quante ore di benzina ha sulle spalle. Che fa Filippo col 600 motorizzato tt 53?