TRex 50 Gasser

[style90.me]

Originalmente inviato da mithrandir

tanti auguri a tutti e alle mie due meccaniche robbe mill III pro che si stanno trasformando in gasser...

Auguri anche a te, e speriamo i tuoi modelli possano presto spiccare il volo .. a benzina.

[arnoldc47@libero.it]

Auguri A Tutti Gli Amici....buon Natale..........

[style90.me]

Originalmente inviato da arnoldc47@libero.it

Auguri A Tutti Gli Amici....buon Natale..........

Auguri anche a te e famiglia.
Hai visto i video del TT 90 lamellare? Come ti sembra questa soluzione? Certamente ancora ci devo lavorare per affinare meglio la carburazione, però i primi risultati sono decisamente incoraggianti. Pensa, .. un motore completamente trasformato con l'utilizzo di un combustibile diverso, e con l'installazione di un sistema di aspirazione e carburazione completamente fuori dai canoni tradizionali. Insomma, più che una sperimentazione: una rivoluzione!
Ciao ancora.
Placido.

[arnoldc47@libero.it]

Originalmente inviato da style90.me

Auguri anche a te e famiglia.
Hai visto i video del TT 90 lamellare? Come ti sembra questa soluzione? Certamente ancora ci devo lavorare per affinare meglio la carburazione, però i primi risultati sono decisamente incoraggianti. Pensa, .. un motore completamente trasformato con l'utilizzo di un combustibile diverso, e con l'installazione di un sistema di aspirazione e carburazione completamente fuori dai canoni tradizionali. Insomma, più che una sperimentazione: una rivoluzione!
Ciao ancora.
Placido.

Grazie Placido Auguroni anche a te e Famiglia.
Ho visto certamente è un'ottima soluzione penso che questi carburatori sono più gestibili per rendere le carburazioni più ottimali su questi motori a benzina!Poi tu sei un mago riesci praticamente a realizzare e far funzionare tutto ciò che ti passa per la mente cose che per me sarebbero impensabili! Non ne sarei mai capace! Complimenti! Seguo sempre con interesse e sono tifoso di queste chicche tecniche!
Tienici aggiornati!!! CIAO..........

[style90.me]

Originalmente inviato da arnoldc47@libero.it

Grazie Placido Auguroni anche a te e Famiglia.
Ho visto certamente è un'ottima soluzione penso che questi carburatori sono più gestibili per rendere le carburazioni più ottimali su questi motori a benzina!Poi tu sei un mago riesci praticamente a realizzare e far funzionare tutto ciò che ti passa per la mente cose che per me sarebbero impensabili! Non ne sarei mai capace! Complimenti! Seguo sempre con interesse e sono tifoso di queste chicche tecniche!
Tienici aggiornati!!! CIAO..........

Certo che vi tengo aggiornati! Fino a quando vedrò che le mie sperimentazioni possono interessare a qualcuno, continuerò a scrivere ed inviare dettagli, foto e video. Quando capirò invece di essere da solo, continuerò in silenzio ed in privato. .. Ma continuerò! E' questo il mio modo di fare Modellismo. Sai quanto costa un carburatore simil Walbro? 17 dollari! Pensi quindi che valga la pena sperimentare per poterli montare sui nostri motori? In pratica abbiamo a disposizione carburatori specifici per benzina, che costano circa 2-3 volte meno. E se si riuscisse a fare funzionare motori economici (tipo Asp)? Pensa ...
.. a benzina spendiamo quasi niente di miscela; con motori economici spendiamo quattro soldi. Allora questo bellissimo hobby diventerebbe un passatempo possibile a tutti, e non soltanto ad una elite di persone facoltose.
Molti stanno aspettando l'uscita dell'Os 91 gasser. Quanto costerà? E poi arriverà anche il 105 (.. ma poi ), o magari un 120, ma sempre poi ..e sempre più costosoi. Ma alla fine chi se lo potrà permettere? Solo qualche fortunato benestante.
Beh .. preferisco continuare i miei esperimenti ..
.. e magari rompervi le palle con i miei aggiornamenti...

[pino81]

ciao ragazzi e auguri,volevo chiedere un consiglio per la conversione del mio raptor,dato che dovevo fare un ordine su HK volevo approfittare per prendere tutto da la,quindi ho visto questa centralina
Replacement Complete Ignition Set for Single Cylinder Gas Engines 14mm Plug
e questa candela
FTL-52 spark plug (part # 006)
pensate possano andare bene allo scopo.. non vorrei aspettare 3 sett. poi per nulla.. (oltre lo spreco di denaro) ,se necessito anche di altro ben accetto i consigli..

[style90.me]

Originalmente inviato da pino81

ciao ragazzi e auguri,volevo chiedere un consiglio per la conversione del mio raptor,dato che dovevo fare un ordine su HK volevo approfittare per prendere tutto da la,quindi ho visto questa centralina
Replacement Complete Ignition Set for Single Cylinder Gas Engines 14mm Plug
e questa candela
FTL-52 spark plug (part # 006)
pensate possano andare bene allo scopo.. non vorrei aspettare 3 sett. poi per nulla.. (oltre lo spreco di denaro) ,se necessito anche di altro ben accetto i consigli..

Non vanno bene nessuna delle due. Quelle sono per candele da 14 mm. Devi prendere quelli per passo 1/4-32. Ho aperto un'altra discussione (che i moderatori hanno messo in evidenza) con un riepilogo di tutto quello che serve.

[pino81]

si ma il punto è che volevo prendere tutto da HK e credo che non abbiano allora il giusto occorrente.. uffa...
inoltre non ho ben chiaro se convenga anche acquistare un carburatore per i 15 cc (il minimo che ci sia) per motori gas e non avere problemi di carburazione.. sarà però troppo sovradimensionato per il mio 39 (6cc)

[Poldo111850]

Originalmente inviato da pino81

si ma il punto è che volevo prendere tutto da HK e credo che non abbiano allora il giusto occorrente.. uffa...
inoltre non ho ben chiaro se convenga anche acquistare un carburatore per i 15 cc (il minimo che ci sia) per motori gas e non avere problemi di carburazione.. sarà però troppo sovradimensionato per il mio 39 (6cc)

Pino, benvenuto..
È evidente che non hai seguito da principio la discussione, di prove con motori di classe 30 ne sono già state fatte a sufficienza, il consiglio è: lascia perdere.
Se invece consideri un classe 50 o,superiore ti daremo tutto l'aiuto che si può.

[pino81]

ciao poldo,grazie per l'accoglienza,non ho letto tutte 135 pagine già,però veramente avevo letto di placido che raccontava ad un 'altro utente che aveva fatto prove con esito positivo anche con motori da 2,5 o giu di li.. quindi nessun problema per il 6 cc (non mi dire dove perchè non lo ricordo piu) lui stesso potrebbe confermare.. in ogni caso non mi va proprio di acquistare un altro eli per maggiorare la cilindrata ,
Quindi tornando al succo neanche la centralina va bene per la modifica ?
Replacement Complete Ignition Set for Single Cylinder Gas Engines 14mm Plug
ha il plug piu grande ma penso si possa sostituire...