09 marzo 13, 19:11 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 09-07-2011 Residenza: Mongardino d'Asti
Messaggi: 1.878
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In linea di massima non puoi sapere a priori se la KSA sia necessaria o meno. I problemi di compatibilità si manifestano, in genere, con un calo di giri nel momento in cui avvenga una immediata richiesta di carico. In sostanza potresti aver bisogno di attivare la KSA, ma non accusare nessun sintomo per decine di voli.. L'unico modo è provare.... In alternativa la attivi e bon.
__________________ Fabio Henseleit TDR; Synergy E7; Hirobo EMBLA. |
09 marzo 13, 20:44 | #4 (permalink) Top | |
User Data registr.: 11-02-2013
Messaggi: 539
| Citazione:
ragion per cui la attivo a prescindere,oppure solo nel caso in cui il Kontronik dopo le prove mi dovesse staccare?? allora probabilmente,sara' necessario attivare lo step KSA e riprovare...comunque grazie perche' sei stato gentilissimo! | |
09 marzo 13, 21:39 | #5 (permalink) Top |
User Data registr.: 09-07-2011 Residenza: Mongardino d'Asti
Messaggi: 1.878
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Se stacca hai 5-6 secondi di "buio" in cui i giri calano di 5-600 unità. In caso potresti autoruotare o se sei alto riprendi il volo.. Se attivi la KSA e non ti serve potresti avere un pò meno performance.
__________________ Fabio Henseleit TDR; Synergy E7; Hirobo EMBLA. |
09 marzo 13, 22:06 | #6 (permalink) Top | |
User Data registr.: 11-02-2013
Messaggi: 539
| Citazione:
grazie per le dritte,prima provo senza attivare la KSA!! | |
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