BlHeli: ovvero rendere un discreto regolatore un super esc

[Vadafer]

Originalmente inviato da KenR1

Anche a me è succedela stessa cosa!

Mi si piegano i link sul microhely x-frame come mai? Come avete risolto?

grazie

È O.T. Ma ti spiego. Nel mio caso i motivi erano due, c'era uno steel ball leggermente svitato insieme alla corona leggermente fuori sede. Questo faceva in modo che lo steel ball toccasse il braccio del link del servo elevator. Facci caso e facci sapere

[liftbag]

Abbiamo mostrato quasi tutti i regolatori attualmente flashabili con SiLabs BlHeli.

Mancano all'appello il Turnigy 6A ed il DP3A.

In realtà questo ESC trova difficilmente una collocazione con i micro eli a causa del fatto che non funziona a 1S. Quindi, se è per andare a 2S, tanto vale usare l'XP-7A.

Anche a 2S nei microelicotteri trova una difficile collocazione, perché l'HP08S è troppo esuberante per i suoi fet.

Ma proprio in questo momento, è stato presentato un nuovo motore 2S sul sito Oversky, l'HP06V2 8200KV.
Per questo motore viene dichiarato un consumo massimo di 7A ed il Turnigy è in grado di erogarne 8 al massimo e 6 continui.

Al di là delle considerazioni sul motivo di utilizzare il Plush 6A invece dell'XP-7A, considerazioni che mancano di test effettivi sul campo dell'esc Turnigy, mostro a chi volesse flasharlo come collegare il toolstick




Il connettore l'ho incollato sopra il regolatore lineare sull'altro lato, in una posizione conveniente, visto che in questo regolatore i fet di potenza sono su un lato solo ed è bene che prendano aria




Anzi, visto che con l'HP06V2 2S il regolatore potrebbe lavorare spesso oltre il range di massima corrente continuativa, ho pensato di raffreddare i fet.






Ora però, non mi rimane che ordinare il motore

[system450]

Originalmente inviato da liftbag

Dipende. Se vuoi impostarlo con la sua program card sfruttando il software originale si.
Se vuoi utilizzare il codice BlHeli e modificarlo via pc l'unico modo è usare i tre pin della mcu che fanno capo alle piazzuole libere sul pcb, come hai visto nelle foto, ed ovviamente il ToolStick

Grazie.
Un'altra cosa: per riprogrammare il chip occorre alimentare la scheda con una lipo o basta l'alimentazione del toolstick ?
Tu alimenti l'esc e poi in serie la 3 in 1. Non si può alimentare tutto in parallelo Come per la modifica brushless astroid dell'msr-x ?

[liftbag]

Originalmente inviato da system450

Grazie.
Un'altra cosa: per riprogrammare il chip occorre alimentare la scheda con una lipo o basta l'alimentazione del toolstick ?
Tu alimenti l'esc e poi in serie la 3 in 1. Non si può alimentare tutto in parallelo Come per la modifica brushless astroid dell'msr-x ?

L'esc va alimentato per poterlo flashare, con una lipo carica o comunque superiore a 4V.

L'esc si alimenta in parallelo, mai sentito un collegamento in serie alla 3 in 1.

Semmai, nelle versioni 2S o 3S la 3 in 1 si alimenta con un bec separato o con quello a bordo dell'esc, se quest'ultimo ha sufficiente corrente.

[system450]

Originalmente inviato da liftbag

L'esc va alimentato per poterlo flashare, con una lipo carica o comunque superiore a 4V.

L'esc si alimenta in parallelo, mai sentito un collegamento in serie alla 3 in 1.

Semmai, nelle versioni 2S o 3S la 3 in 1 si alimenta con un bec separato o con quello a bordo dell'esc, se quest'ultimo ha sufficiente corrente.

Nelle foto del tuo xp3a si vedono due cavi che escono dal condensatore smd marrone e dici che servono per alimentare la 3 in 1, quindi alimenti l'esc e dall'esc (in serie) alimenti la 3 in 1. Ho detto giusto ?

[liftbag]

Originalmente inviato da system450

Nelle foto del tuo xp3a si vedono due cavi che escono dal condensatore smd marrone e dici che servono per alimentare la 3 in 1, quindi alimenti l'esc e dall'esc (in serie) alimenti la 3 in 1. Ho detto giusto ?

No, perché quel condensatore è in parallelo alla lipo, ergo la 3 in 1 è collegata alla batteria così come l'esc. Sono in parallelo.

[system450]

Originalmente inviato da liftbag

No, perché quel condensatore è in parallelo alla lipo, ergo la 3 in 1 è collegata alla batteria così come l'esc. Sono in parallelo.

Non avevo guardato bene le micropiste...

[liftbag]

Steffen ha appena anticipato l'imminente rilascio di un nuova tipologia di firmware espressamente concepita per i multirotori.

Sarà molto simile alla tail version, ma non avrà lo spegnimento ritardato del motore ed avrà la possibilità di impostare il valore di cut-off.

[liftbag]

Steffen mi ha inviato la versione 5.0 beta.

Come detto, esiste la versione multi ed inoltre è stato inserito il parametro Commutation Timing.

In effetti mi sono sempre chiesto perché BlHeli non avesse questo parametro modificabile.

Sperimentando su altri esc riuscivo a spremere qualcosa in più dai motori col giusto timing.
Vediamo se con questa versione si riesce a sfondare il muro dei 280 grammi di spinta con XP-12S a superfet e TA915

[cecca95]

Originalmente inviato da liftbag

Steffen mi ha inviato la versione 5.0 beta.

Come detto, esiste la versione multi ed inoltre è stato inserito il parametro Commutation Timing.

In effetti mi sono sempre chiesto perché BlHeli non avesse questo parametro modificabile.

Sperimentando su altri esc riuscivo a spremere qualcosa in più dai motori col giusto timing.
Vediamo se con questa versione si riesce a sfondare il muro dei 280 grammi di spinta con XP-12S a superfet e TA915

wow 280 grammi.

io con firmware originale, fet originali, arrivo a 180-190 grammi, con l'hp06.

secondo te cambiando i fet ,flashando l'esc, ci posso arrivare anche con l'hp06 a queste prestazioni?

l'hp06 ha più kv rispetto al ta915, ma meno coppia, quindi chi la spunta tra i due?