Club Raptor - Thunder Tiger

[Fabio1969]

Originalmente inviato da mattvolo

se parli di sab ecc..certo che sono decisamente un'altra cosa, pero' visto che parla di legno originali nel kit , ho inteso che e' all'inizio e un'alternativa meno dispendiosa e di media qualita' possono essere alcuni modelli carbonio a prezzo decisamente competitivo.
un paio di questi modelli li ho provati,nn mi sembrano male, sia per bilanciatura che fattura e resistenza.

Quoto.
anche io uso le pale di HK in attesa di essere bravo al punto da richiedere pale di fascia superiore (vedi SA.
Fabio

[studiotaffi]

Ciao!
bhe... mi è arrivato il pacco da Helicraft, tutto bene... pale di concorrenza eccetera.
L'unica cosa che mi ha stupito: il pacco arriva direttamente da Taiwan! La roba è firmata erctaiwan.com ...
ma il magazzino americano di Helicraft dov'è? Non c'è!

Insomma si passa per un sito importatore americano che fa da intermediario e basta...


Marco

[Fabio1969]

Originalmente inviato da studiotaffi

Ciao!
bhe... mi è arrivato il pacco da Helicraft, tutto bene... pale di concorrenza eccetera.
L'unica cosa che mi ha stupito: il pacco arriva direttamente da Taiwan! La roba è firmata erctaiwan.com ...
ma il magazzino americano di Helicraft dov'è? Non c'è!

Insomma si passa per un sito importatore americano che fa da intermediario e basta...


Marco

Hai ragione, anch'io ero convinto che la spedizione arrivasse dagli USA e invece, al primo pacco....SORPRESA!!!!
comunque, poco importa. Alla fine la spedizione e' abbastanza veloce (e' piu' il tempo che rimane in dogana che altro) ed anche il costo e' ragionevole.
Meno male che esiste l'online dall'estero, avessi dovuto comprare sempre in Italia forse avrei abbandonato questo hobby.
Fabio

[studiotaffi]

....si e c'era anche un'altra sorpresa:
il pacco era dichiarato per meno della metà del valore! La bolla accompagnatoria conteneva una cosa generica del tipo "kit di riparazione"... ho pagato pochissima dogana. E' un caso? Secondo me questi qui fanno nero!

ciao ... in effetti all'estero si spende pochissimo!
Mt

[cristian84]

ciao a tutti finalmente è arrivato! allora vi do un po la mia configurazione:
raptor 50 con
futaba s3151 al ciclico alettoni
futaba s9253 alla coda
futaba s9402 al collettivo
futaba s3151 al equilibratore
futaba s3151 motore
gyro futaba GY 401
motore OS 50 testa blu
per la miscela mi sto affidando alla rapicon con che percentuale mi consigliate di andare 10 o 15?

[laser02]

Originalmente inviato da studiotaffi

....si e c'era anche un'altra sorpresa:
il pacco era dichiarato per meno della metà del valore! La bolla accompagnatoria conteneva una cosa generica del tipo "kit di riparazione"... ho pagato pochissima dogana. E' un caso? Secondo me questi qui fanno nero!

ciao ... in effetti all'estero si spende pochissimo!
Mt

Per me Helikraft merita alla grande.
Quando avevo il Raptor 50 e il Minititan, prendevo tutto da loro....ancora adesso ma mi limito ad altre parti.
Peccato che non ha ricambi Gaui altrimenti avrei già piallato la mastercard

Saluti

[studiotaffi]

Sapete che vi dicevo che tempo fa avevo avuto una perdita di potenza.... e che ero giunto alla conclusione che fosse il fondo del bidone di benzina con troppo olio?

Bhe ieri mi sono accorto che mi si svitava con facilità la boccola del tubo di compressione sulla marmitta. Passava un po' d'aria. Forse potrebbe esser stato quello invece!


Poi, tarature... voi li spegnete tutti i mixer della radio? intendo:

- codino ---> rotore principale (compensa calo potenza)
- rotore principale ---> codino (compensa rotazione in salita/discesa)
- altri?

Mi sa che col giroscopio val la pena tenere solo il primo e fare un po' di prove.

Sull'inclinazione delle pale mi è capitato che ad un certo angolo le pale fossero ben accoppiate, mentre ad un altro ci fosse tipo un mezzo grado di differenza fra le due.

Credo siano diverse ma di poco le regolazioni dei tiranti, giocando fra quello lungo e quello corto. Confermate che quello lungo è la regolazione fine?

Enjoy summer! (seeee... al simulatore!)
Mt

[Fabio1969]

Originalmente inviato da studiotaffi

Sapete che vi dicevo che tempo fa avevo avuto una perdita di potenza.... e che ero giunto alla conclusione che fosse il fondo del bidone di benzina con troppo olio?

Bhe ieri mi sono accorto che mi si svitava con facilità la boccola del tubo di compressione sulla marmitta. Passava un po' d'aria. Forse potrebbe esser stato quello invece!


Poi, tarature... voi li spegnete tutti i mixer della radio? intendo:

- codino ---> rotore principale (compensa calo potenza)
- rotore principale ---> codino (compensa rotazione in salita/discesa)
- altri?

Mi sa che col giroscopio val la pena tenere solo il primo e fare un po' di prove.

Sull'inclinazione delle pale mi è capitato che ad un certo angolo le pale fossero ben accoppiate, mentre ad un altro ci fosse tipo un mezzo grado di differenza fra le due.

Credo siano diverse ma di poco le regolazioni dei tiranti, giocando fra quello lungo e quello corto. Confermate che quello lungo è la regolazione fine?

Enjoy summer! (seeee... al simulatore!)
Mt

Ciao, io i mixer li ho tutti spenti.
ma come ti sei accorto della differenza di inclinazione delle pale?
hai provato se accendendo il modello le pale sono allineate correttamente?
mi sembra strano che il tracking sia corretto ad una certa inclinazione e poi sballi ad una inclinazione diversa (se e' cosi potrebbe essere che lo spinde storto).
Forse non ho capito

Fabio

[studiotaffi]

Originalmente inviato da Fabio1969

ma come ti sei accorto della differenza di inclinazione delle pale?
Fabio

Con il misuratore del passo, elettronica accesa e variando il pitch.


Se tu giri di qualche giro il tirante lungo e di qualche altro giro in senso opposto il tirante corto, come risultato hai lo stesso angolo, ma credo che rispetto all'altra pala rischi di avere qualche variazione muovendo lo stick del pitch.
Almeno questa è la risposta che mi son dato io!

Adesso ho aggiustato un po', o almeno credo;
appena riesco metto in moto e vedo se vibra!


Per i mixer, anche io li spegnerei... lasciando alle mani il compito di correggere... ma magari qualcuno invece li usa!

Mt

[Fabio1969]

Originalmente inviato da studiotaffi

Con il misuratore del passo, elettronica accesa e variando il pitch.


Se tu giri di qualche giro il tirante lungo e di qualche altro giro in senso opposto il tirante corto, come risultato hai lo stesso angolo, ma credo che rispetto all'altra pala rischi di avere qualche variazione muovendo lo stick del pitch.
Almeno questa è la risposta che mi son dato io!

Adesso ho aggiustato un po', o almeno credo;
appena riesco metto in moto e vedo se vibra!


Per i mixer, anche io li spegnerei... lasciando alle mani il compito di correggere... ma magari qualcuno invece li usa!

Mt

piu' che vedere se vibra dovresti vedere se tenendolo in hovering le pale formano una linea perfetta o se in punta divergono formando 2 linee (qualcosa tipo >o<). In questo caso individuane una (magari con del nastro adesivo, quella che gira piu' in alto ha piu' pitch quella piu' in basso meno pitch) e regola solo quella avvitando o svitando il link + lungo (io faccio cosi, quelli corti non li tocco mai).

Per i mixer penso che non servano perche' il gyro sia in grado di correggere da se, soprattutto se hai un governor che tiene i giri costanti. Questo almeno e' il motivo x cui non li ho mai usati.

Fabio