MSH Protos 500 Thread Ufficiale

[stesax]

Originalmente inviato da m.rik

Le scariche sono brevissime e quindi causano scatti di brevissima durata.
Li trovo però molto fastidiosi perchè distraggono e fanno perdere fiducia di avere il controllo totale del mezzo.

infatti, difficilmente ti fanno cadere il mezzo, sempre che non ti resettino la centralina, ma è una ipotesi molto remota.

per la messa a massa del gruppo di coda, non e' che i piccoli filamenti messi nei cuscinetti, col tempo sciupano la sede dei cuscinetti stessi.

Originalmente inviato da m.rik

http://www.baronerosso.it/forum/2628105-post7409.html
Inoltre, se usi Spektrum o JR ti consiglio l'uso dei nuovi satelliti DSMX.

Che vantaggi portano?

[m.rik]

Originalmente inviato da stesax

per la messa a massa del gruppo di coda, non e' che i piccoli filamenti messi nei cuscinetti, col tempo sciupano la sede dei cuscinetti stessi.

Usando sottili refoli di rame, tipo quelli delle prolunghe per servocomandi, non ho mai avuto problemi. Sono sottilissimi e di rame e il rame è un materiale molto malleabile e comprimibile/deformabile. Anche la scatola di coda non è in acciaio ma in plastica ed ha quindi una sua elasticità intrinseca.
Il foro per il cuscinetto essendo ottenuto da stampo di un particolare plastico che deve poi essere estratto dallo stampo ha per forza di cose una sua conicità, quindi anche se di pochissimo nella parte esterna è più largo rispetto alla parte interna.

Ciao

[stesax]

Originalmente inviato da m.rik

Usando sottili refoli di rame, tipo quelli delle prolunghe per servocomandi, non ho mai avuto problemi. Sono sottilissimi e di rame e il rame è un materiale molto malleabile e comprimibile/deformabile. Anche la scatola di coda non è in acciaio ma in plastica ed ha quindi una sua elasticità intrinseca.
Il foro per il cuscinetto essendo ottenuto da stampo di un particolare plastico che deve poi essere estratto dallo stampo ha per forza di cose una sua conicità, quindi anche se di pochissimo nella parte esterna è più largo rispetto alla parte interna.

Ciao

se ti è possibile, o magari l'hai già fatta , metti una foto, anche se credo di aver capito

[david]

Originalmente inviato da sescot

Te ne accorgi quando cadi e rompi il telaio

Il carbon puoi farlo stretch.

ma rompi il plastic o il carbon?

[vs0587]

Originalmente inviato da david

ma rompi il plastic o il carbon?

Entrambi, ma poi dipende come cadi.. Quello che cambia è il costo..

[m.rik]

Originalmente inviato da stesax

se ti è possibile, o magari l'hai già fatta , metti una foto, anche se credo di aver capito

Il primo step è come da foto allegata.
Poi incastri il cuscinetto nella sua sede.
Dopo di che, tiri via la guaina e tutti i refoli che non si sono incastrati tra plastica e cuscinetto.
Dopo attorcigli tra loro i fili uscenti girandoli varie volte tra loro in modo che diventi un cavo unico.
Poi tagli in modo che non sporga fuori dalla coda.
Dopo posizioni il cavo facendolo passare parallelo all'aletta di rinforzo della scatola di coda.
Dopo togli la vernice dal tubo di coda (grattando con taglia balsa o dremel) dove andrà più o meno a posizionarsi il filo.
Chiudi la scatola di coda sul tubo secondo e solite procedure.
Il gioco è fatto.
Verifichi con tester tra viti del telaio e alberino di coda che ci sia continuità.

[Ilbrucovolante]

ragazzi per me per il momento l anno è iniziato male.giorno 1\01\2012 cado col protos durante la manovre a volo rovesciato"e vabbe sbagliando si impara mi sono detto" poi ho iniziato ad assemblare il mini protos e un problema forse al motore mi ha fermato e sono in attesa,e per finire oggi vado a volare con lo stretch ,e per errore mio nell uscire la radio dalla borsa si è smistato l avcs,solitamente prima di far girare il rotore controllo che tutto sulla radio sia in ordine,oggi non l ho fatto così non ho controllato l eli in volo che si è schiantato dopo i tentativi di rimetterlo giù ha toccato con le pale e pafffff.b uno anno a me

Azzarola, mi spiace.

[Ilbrucovolante]

che nervoso.....controllo proprio sempre che sia tutto in ordine oggi ho saltato questo step,ero comunque quasi riuscito a metterlo giù ma poi ha ruotato e ha toccato a terra,pale rotte le stretch sab,flybar manco a dirlo ,e devo ancora vedere l albero e spinble...... ma speriamo in un futuro migliore...